Breukelen
 | |
|---|---|
| Plaats | Breukelen |
| Verkorting | Bkl |
| FE-code | 133 |
| Vervoerder(s) | NS Reizigers |
| Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Breukelen is geopend in 1843 aan de lijn Amsterdam - Utrecht. Vlak ten zuiden van het station ligt de aftakking naar Woerden.
Inhoud
Dienstregeling
Richting Amsterdam
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .05 | 4000 | Amsterdam Centraal (Gekoppeld aan de 4500) | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .15 | 17400 | Amsterdam Centraal Spits | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .35 | 4000 | Amsterdam Centraal (Gekoppeld aan de 4500) | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .45 | 17400 | Amsterdam Centraal Spits | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Utrecht
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .00 | 7400 | Rhenen | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .16 | 17400 | Utrecht Centraal Niet 's avonds en op zondag, in spitsuren naar Veenendaal Centrum | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .00 | 7400 | Rhenen | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .41 | 17400 | Utrecht Centraal Niet 's avonds en op zondag, in spitsuren naar Veenendaal Centrum | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Woerden
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .23 | 4000 | Rotterdam Centraal | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .53 | 4000 | Rotterdam Centraal | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Openbaar Vervoer
Breukelen is een belangrijk knooppunt voor de concessie Provincie Utrecht bus, de bussen sluiten hier aan op de Sprinters van/naar Utrecht Centraal. De lijn 130 is vanaf 14 december 2008 ingekort en rijdt niet meer door tot Utrecht. Voor lijn 120 was hetzelfde in gedachten, maar na commentaar daarop is dat teruggedraaid.
