Dienstregeling concessie Provincie Utrecht 2018
| Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: Gebruiker Daniel (overleg) denkt nog tot 8 december 2017 bezig te zijn |
Met ingang van 9 december 2017 start in de provincie Utrecht de nieuwe dienstregeling. Per deze datum vinden diverse kleine en enkele grotere aanpassingen plaats, een overzicht tref je hieronder aan.
Wijzigingen per lijn
Stadsdienst Amersfoort
De huidige lijn 1 wordt op het Centraal Station geknipt in een nieuwe lijn 1 naar de Isselt en het Soesterkwartier en lijn 9 naar De Eemgaarde. Deze lijn blijft ongewijzigd in de ochtend via de Isselt naar Birkhoven Park en via het Soesterkwartier terug rijden, en in de middag andersom. Wel wordt tussen de haltes Eemplein en Industrieweg de route omgelegd via de halte Kwekersweg, alle bestaande haltes blijven hierbij bediend worden. Vanwege de zeer lage bezettingsgraad zal op zondag niet langer gereden worden.
Aangezien een langzame variant van deze lijn niet bestaat, wordt de lijn naar Nieuwland weer gewoon lijn 2. Ten opzichte van de huidige lijn X2 is de dienstregeling nagenoeg ongewijzigd, alleen de vertrektijden worden aangepast ter verbetering van de punctualiteit. Ook wordt op zaterdagmiddag in de kerstvakantie voortaan weer 6x/uur gereden, zondagavond rijdt er een voortaan een uur later nog een rit van Nieuwland naar het station.
De rijtijden worden aangepast ter verbetering van de punctualiteit. Verder vervalt de eerste rit naar Vathorst op maandag t/m vrijdag vanwege het lage aantal passagiers.
Aangezien een langzame variant van deze lijn niet bestaat, wordt de lijn naar Kattenbroek weer gewoon lijn 4. Ten opzichte van de huidige lijn 4 is de dienstregeling nagenoeg ongewijzigd, alleen de vertrektijden worden aangepast ter verbetering van de punctualiteit. Ook wordt op zaterdagmiddag in de kerstvakantie voortaan 6x/uur gereden.
De rijtijden worden behoorlijk aangepast om de punctualiteit te verbeteren. Verder vervallen de eerste twee ritten naar Vathorst op maandag t/m vrijdag vanwege het lage aantal passagiers. De eerste rit in die richting rijdt daardoor voortaan 45 minuten later.
De rijtijden in het weekend worden behoorlijk aangepast om de punctualiteit te verbeteren. Op maandag t/m vrijdag rijdt lijn 6 voortaan nog maar 4x/uur.
De rijtijden worden aangepast om de punctualiteit te verbeteren. Verder vervallen de eerste drie ritten naar Vathorst op maandag t/m vrijdag vanwege het lage aantal passagiers, de eerste rit naar Vathorst rijdt daardoor voortaan een uur later. In de zomerdienst rijdt lijn 7 voortaan de hele dag in een halfuursdienst.
De rijtijden worden aangepast om de punctualiteit te verbeteren. Verder wordt op zaterdagen de frequentie verlaagd naar een halfuursdienst.
Deze nieuwe lijn neemt het trajectdeel van lijn 1 tussen het Centraal Station en De Eemgaarde over. De route wijzigt hierbij niet, wel wordt voortaan 's avonds een half uur langer doorgereden. Op het Centraal Station wordt een betere aansluiting geboden op de treinen van/naar Utrecht en Amsterdam.
De rijtijden zijn aangepast om de punctualiteit te verbeteren, hierdoor wordt de frequentie verlaagd naar een halfuursdienst.
Stadsdienst Woerden
Deze lijn wordt ingekort tot station Woerden. Ook wordt niet langer 's avonds en zondags gereden in de zomervakantie. 's Ochtends wordt de eerste rit voortaan een half uur eerder gereden, op zaterdag rijdt de eerste rit 2 uur eerder.
Van maandag t/m vrijdag rijdt de eerste rit vanuit Molenvliet voortaan een uur eerder, de eerste rit van het station naar Oudewater begint voortaan pas in Montfoort. Richting Molenvliet rijdt de eerste rit vanaf het Hofpoort Ziekenhuis in plaats van het station. Op zaterdag rijdt de eerste rit naar Oudewater anderhalf uur eerder en de eerste rit naar Molenvliet 2 uur eerder. De avond- en zondagritten in de zomervakantie vervallen.
Streeklijnen
De rijtijden worden aangepast om de punctualiteit te verbeteren. 's Ochtends vroeg rijdt de eerste rit voortaan een half uur eerder en aan het eind van de avondspits wordt een half uur langer 8x/uur gereden.
De eerste rit Woudenberg - Amersfoort en de eerste rit De Klomp - Amersfoort worden voortaan als lijn 80 i.p.v. lijn X80 gereden, zodat vroege verbindingen vanuit Leusden Tabaksteeg ontstaan op momenten dat lijn 82 nog niet rijdt. In De Klomp werd de halte Griftweg toegevoegd en halte Politiebureau in Veenendaal werd hernoemd tot Centrum
De verdichtingsritten in de spits worden ingekort tot het traject Amersfoort - Scherpenzeel De Voorposten. In de ochtendspits reed de eerste verdichtingsrit richting Scherpenzeel voortaan een uur later en de laatste een half uur eerder. In de avondspits ging de eerste en laatste versterkingsrit vanaf Scherpenzeel een half uur eerder rijden. De eerste rit Woudenberg - Amersfoort en de eerste rit De Klomp - Amersfoort worden voortaan als lijn 80 i.p.v. lijn X80 gereden, zodat vroege verbindingen vanuit Leusden Tabaksteeg ontstaan op momenten dat lijn 82 nog niet rijdt. In De Klomp werd de halte Griftweg toegevoegd en halte Politiebureau in Veenendaal werd hernoemd tot Centrum
De vertrektijden worden aangepast om de punctualiteit te verbeteren en betere aansluitingen in Doorn te kunnen bieden.
In de ochtendspits rijden de verdichtingsritten voortaan een half uur langer door naar Woerden, de eerste verdichtingsrit Utrecht - Harmelen in de avondspits rijdt voortaan een uur later. In de avondspits rijden de eerste twee verdichtingsritten naar Utrecht voortaan vanaf Woerden in plaats van Harmelen en 's avonds rijdt de eerste rit naar Molenvliet voortaan een half uur eerder.
Op zaterdag wordt 3 uur eerder van/naar Molenvliet gereden. De eerste rit op zondag rijdt voortaan een uur later, vanuit Molenvliet vertrekt de eerste rit 3 uur later. Sommige spitsritten worden voortaan met gelede bussen gereden.
Van maandag t/m vrijdag gaan de twee ritten die rond 7.00 uur uit IJsselstein vertrekken enkele minuten eerder rijden om in Gouda beter op de schooltijden aan te sluiten. 's Zaterdags vervallen de eerste twee ritten naar Gouda en de eerste rit naar Nieuwegein.
's Avonds wordt de frequentie vanuit Utrecht sneller afgebouwd: vanaf 19.20 uur wordt elke 20 minuten gereden en vanaf 20.00 uur start voortaan de halfuursdienst. De rit van 0.03 uur rijdt voortaan nog maar tot Oudewater en de rit van 0.33 uur vervalt. In de richting Utrecht wordt tussen 8.00 en 8.30 uur voortaan in een kwartiersdienst vanuit Gouda gereden. De verdichtingsritten vanuit Oudewater/Montfoort in de avondspits starten en eindigen voortaan een half uur later.
Op deze lijn worden diverse ritten toegevoegd: richting Utrecht rijdt voortaan al rond 6.00 uur een rit vanaf Krimpen aan den IJssel en om 8.16 uur vertrekt een extra rit uit Benschop naar Utrecht. Om 18.00 en 19.00 uur wordt een rit van Rotterdam naar Utrecht toegevoegd. In de richting Rotterdam wordt een rit om 5.50 uur uit Schoonhoven en 7.40 uur uit Utrecht toegevoegd en in de avondspits een rit Utrecht - Schoonhoven om 17.30. 's Avonds zijn een rit Utrecht - Rotterdam om 20.40 uur en een rit Utrecht - Krimpen aan de Lek om 23.40 uur toegevoegd, waarmee een regelmatiger dienstregeling ontstaat. Sommige ritten in de vakantiedienstregeling rijden voortaan een langer deel van het traject dan voorheen.
In het weekend wordt voortaan een regelmatige uurdienst gereden en op zondag rijdt de eerste rit voortaan een uur eerder.
In de ochtendspits wordt voortaan een half uur langer doorgereden, de eerste avondspitsrit rijdt voortaan een kwartier later.
In Veenendaal wordt voortaan via het bedrijventerrein aan de Fokkerstraat gereden en wordt de route ingekort tot station Veenendaal Centrum. De laatste avondspitsrit in beide richtingen rijdt voortaan een uur eerder.
Deze lijn is ongewijzigd.
