HSL-Zuid
De HSL-Zuid is de eerste Nederlandse hogesnelheidslijn, die loopt van Schiphol via Rotterdam Centraal naar de Belgische grens en verder naar Antwerpen-Centraal. De lijn is voltooid, maar door technische problemen nog niet geopend. In de dienstregeling 2009 zal de serie 1000 gaan rijden tussen Amsterdam Centraal, Schiphol en Rotterdam Centraal. Naar verwachting zal in het najaar van 2009 gestart worden met het rijden over deze HSL-lijn [1]. In eerste instanties zal gereden worden met de TRAXX-locs in combinatie met ICRm-rijtuigen, later wordt dit materieel vervangen door de Albatros.
In de uiteindelijke exploitatie is het de bedoeling dat de volgende treinen worden aangeboden:
- De Thalys van Amsterdam naar Parijs (rijdt nu nog via de Oude Lijn), 1x/uur
- De Beneluxtrein van Amsterdam naar Brussel Zuid (rijdt nu nog via de Oude Lijn), 1x/uur
- Amsterdam - Rotterdam (via Schiphol), 2x/uur
- Amsterdam - Rotterdam (via Schiphol) - Breda, 2x/uur
- Den Haag Centraal - Rotterdam - Breda - Antwerpen, 8x/dag
- Alleen in België: Noorderkempen - Antwerpen, 1x/uur
Traject
 |
Schiphol |
|
Rotterdam Centraal |
|
(Breda) |
 |
Noorderkempen |
|
Antwerpen-Centraal |
Tarieven
Het wordt mogelijk om met toeslag met binnenlandse vervoerbewijzen te reizen met de HSL-treinen. Voor een standaard 2e klasse kaartje is de toeslag 2~7,30 euro per enkele reis. In de eerste vier weken van de ingebruikname zullen introductietoeslagen (1~2 euro) gelden. Zie voor meer informatie: http://www.nshispeed.nl/images/stories/pdf/tarieven.pdf.
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
