Spoorlijn Sittard - Herzogenrath

Spoorlijn Sittard - Herzogenrath
Naam	Spoorlijn Sittard - Herzogenrath
Lengte	28,7 km
Geopend	1896
Huidige status	In gebruik
Geëlektrificeerd	1949, 1986, 2018
Aantal sporen	2, Lg - Hz 1
Vervoerders	NS, Arriva

De spoorlijn Sittard - Herzogenrath is geopend op 1 mei 1896. Het Duitse deel van het traject staat bekend als lijn DB 2543.

Tussen Sittard en Landgraaf is de lijn dubbelsporig en tussen Landgraaf en Herzogenrath enkelsporig. Het traject tussen Heerlen en Landgraaf was lange tijd enkelsporig, maar is tussen 3 maart 2022 en 9 mei 2022 voorzien van een tweede spoor. Het gehele traject is geëlektrificeerd: tussen Sittard en Heerlen in 1949, tussen Heerlen en Landgraaf in 1986 en tussen Landgraaf en Herzogenrath in 2018.

Inhoud

Traject

	Halte
	Sittard
	Staatslijn E naar Maastricht
	Ophoven
	Geleen Oost
	Spaubeek
	Schinnen
	Nuth
	Hoensbroek
	lijn van Schin op Geul
	Heerlen
	Heerlen de Kissel
	Landgraaf
	Miljoenenlijn naar Simpelveld
	Miljoenenlijn (← Simpelveld - Landgraaf →)
	Eygelshoven Markt
	Kerkrade Rolduc
	Rolduc Lokaal
35px	grens Nederland - Duitsland
	lijn DB 2550 van Mönchengladbach Hbf en Kassel Hbf
	lijn DB 2570 van Stolberg (Rheinl.) Hbf
	Herzogenrath

Treindienst

Dienstregeling 2024

Treinsoort	Treinserie	Frequentie	Traject	Vervoerder	Opmerkingen
Intercity	3900	2x/uur	Enkhuizen - Heerlen	NS
Sneltrein	18900	1-2x/uur	Liège-Guillemins - Maastricht - Aachen Hbf	Arriva	Reed t/m 29 juni 2024 alleen tussen Maastricht en Aachen Hbf.
Stoptrein	32000	2x/uur	Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum	Arriva
Stoptrein	32500	2x/uur	Heerlen - Sittard	Arriva

Historische dienstregeling

• Informatie over de bediening van Spoorlijn Sittard - Herzogenrath door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Sittard - Herzogenrath/Bediening.