Lijn 70 Rotterdam, Zuidplein - Keizerswaard

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 4 nov 2020 om 22:16 (Robot: automatisch tekst vervangen (-RET Dienstregeling 2014 +Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2014))
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 70
Vervoerder(s) RET
Concessies Rotterdam stadsvervoer,
Bus Rotterdam (2013-2019)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Rotterdam
Formule 6-4-2
Materieel Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Citaro G Hybrid, VDL Citea
Periode ....t/m 13 december 2014
Opvolger(s) 70
Frequenties
Spits 8-10x/uur
Spits (vakantie) 4x/uur
Dal 6-8x/uur
Dal (vakantie) 4x/uur
Avond 3x/uur
Zaterdag 3-4x/uur
Zondag 3-4x/uur
Bestand:RET 340 -70- Keizerswaard Rotterdam 12-03-2010.jpg
Lijn 70 staat bij het voormalige eindpunt Keizerswaard.

Lijn 70 reed van het Zuidplein via Slinge, de Zuidwijk en Lombardijen naar Keizerswaard.

Route

Halte
  Rotterdam, Zuidplein    
  Rotterdam, Ahoy  
  Rotterdam, Zuiderparkweg  
  Rotterdam, Slinge    
  Rotterdam, Asterlo  
  Rotterdam, Larenkamp  
  Rotterdam, Langenhorst  
  Rotterdam, Zuiderbegraafplaats  
  Rotterdam, Paasweide  
  Rotterdam, Victor Hugoweg  
  Rotterdam, Van de Woestijnestraat  
  Rotterdam, Dumastraat  
  Rotterdam, Catullusweg  
  Rotterdam, Homerusstraat  
  Rotterdam, Station Lombardijen  
  Rotterdam, Kreekhuizenlaan  
  Rotterdam, Sportlaan  
  Rotterdam, Twee Heuvels  
  Rotterdam, Klein Nieuwland  
  Rotterdam, Keizerswaard    

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 14 december 2008 ging de eerste concessie Rotterdam Stadsvervoer van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de RET. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Deze lijn kreeg tot station Lombardijen het predicaat FrequentBus en de frequenties werden daarbij verhoogd. De frequentie van deze lijn werd daarentegen iets verlaagd, maar in combinatie met lijn 71 (Maasstad Clara) werd voortaan wel een frequentere dienstregeling geboden.

Op 11 december 2011 werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de RET. De splitsing van december 2008 werd weer ongedaan gemaakt en onder het lijnnummer 70 werd voortaan weer een frequente dienstregeling gereden tussen het Zuidplein en Keizerswaard. Wel werden de bushaltes Sportlaan en Twee Heuvels aan de route toegevoegd, zodat gedeeltelijk een alternatief werd geboden voor de vervallen lijn 71.

Op 15 december 2013 werd het tijdelijke busstation Keizerswaard aan de Groeninx van Zoelenlaan geopend. Hierdoor verviel het rondje via de Grote Hagen.

Voormalige route via Grote hagen (t/m 14 december 2013)
Halte
  Roterdam, Twee Heuvels  
  Rotterdam, Klein Nieuwland  
  Rotterdam, Keizerswaard/Groenix van Zoelenlaan  
  Rotterdam, De Hagen  
  Rotterdam, Grote Hagen  
  Rotterdam, Keizerswaard  

Met ingang van 14 december 2014 zijn de lijnen 70 en 73 samengevoegd tot een nieuwe doorgaande lijn 70, volgens dezelfde route als de lijnen 70 en 73.