Lijn 16 Hulst Van de Maelstedeweg - Terneuzen Dokweg
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN (1989 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
| Regio | Zeeuws-Vlaanderen |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88 |
| Periode | 28 mei 1989 t/m ... |
| Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/dag |
| Spits (vakantie) | 2x/dag |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 16 reed van Hulst via Terhole en Zaamslag naar Terneuzen.
Route
| Halte | ||
 |
Hulst, Van de Maelstedeweg (begin-/eindpunt 1990) | |
 |
Hulst, Glacisweg | |
  |
Hulst, Busstation (begin-/eindpunt 1989) | |
 |
Hulst, Oude Polderstraat | |
 |
Hulst, Van Ceulenplein | |
| |
Terhole, Terhole | |
| |
Zaamslag, Busstation | |
| |
Terneuzen, Ziekenhuis | |
| |
Terneuzen, Zeldenrustlaan | |
| |
Terneuzen, Sloelaan | |
| |
Terneuzen, Neckermann | |
| |
Terneuzen, Haarmanweg | |
 |
Terneuzen, Dokweg | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1989 ging een nieuwe spitsbus van start tussen Hulst en het industrieterrein in Terneuzen. Onder het nieuwe lijnnummer 16 gingen in de ochtendspits twee ritten van Hulst naar Terneuzen rijden en in de middagspits twee ritten van Terneuzen naar Hulst. In Hulst lag het eindpunt nog bij het Busstation en tijdens de schoolvakanties en enkele vastgestelde vrije dagen, reed de lijn niet.
Geschiedenis volgt t.z.t.
In de dienstregeling 1995/1996 werd 's ochtends 3x naar Terneuzen gereden en 's middags 4x naar Hulst. In de vakantieperioden werd in beide richtingen 2x gereden.
In de dienstregeling 1997/1998 werd in de ochtendspits 3x van de Van de Maelstedeweg naar Terneuzen gereden (vakantie: 2x) en in de middagspits werd 4x van Terneuzen naar Hulst Busstation gereden (vakantie: 2x).
Op 24 mei 1998 verviel in de middagspits de eerste rit omstreeks 14:30 ten gunste van halfuurdienst op lijn 1.
Later bij Connexxion was één middagrit vervallen en werd in beide richtingen het hele traject gereden.
