=== Intercity's ===
* De treinen uit [[Leeuwarden]] en Groningen zullen tussen Zwolle en [[Amersfoort]] niet meer gecombineerd rijden. Zowel vanuit Groningen als vanuit Leeuwarden wordt vanaf Zwolle eenmaal per uur doorgereden naar Lelystad Centrum, [[Almere Centrum]], [[Duivendrecht]], [[Amsterdam Zuid]], [[Schiphol]], [[Leiden Centraal]] en [[Den Haag Centraal]]. Tevens wordt vanuit beide plaatsen eenmaal per uur doorgereden naar [[Amersfoort]], [[Utrecht Centraal]], [[Gouda]], [[Rotterdam Alexander]] en [[Rotterdam Centraal]]. Te Zwolle wordt een crossplatform overstap tussen beide verbindingen geboden. Zowel te Lelystad Centrum als te Almere Centrum kunnen reizigers uit het noorden overstappen op de intercity naar [[Amsterdam Centraal]], die na Amsterdam verder rijdt naar Den Haag. Dit is een De overstap van ongeveer zal zowel in Lelystad als in Almere drie minutenbedragen. Hiervoor wijzigt Hierdoor zal de vertrektijd van de intercity tussen Den Haag, Schiphol en Lelystad wellicht met ongeveer een kwartierverschuiven.
* Tussen Zwolle en Groningen stopt in [[dienstregeling 2012]] één intercity per uur op alle tussengelegen stations. Vanaf dienstregeling 2013 stoppen beide intercity's alleen nog te [[Assen]].
* De intercity's stoppen voortaan niet meer op station [[Almere Buiten]].
* Omdat veel reizigers van de Hanzelijn gebruik gaan maken , komen de voortreinen van de NoordOost tussen Zwolle en Utrecht Centraal te vervallen.
* De intercity's uit [[Enschede]] worden een kwartier verschoven. Vanaf station Amersfoort wordt eenmaal per uur doorgereden naar Utrecht Centraal en Den Haag Centraal en eenmaal per uur naar Schiphol.
* Op het moment dat de trein vanuit Enschede naar Den Haag Centraal rijdt, rijdt er een trein tussen [[Amersfoort Schothorst]] en [[Schiphol]]. Op het moment dat de trein vanuit Enschede naar Schiphol rijdt, rijdt er een trein vanaf Amersfoort Schothorst naar Den Haag Centraal. Op deze momenten zal er te Amersfoort waarschijnlijk een cross-platform-overstap geboden worden tussen beide treinen.* De huidige intercity's tussen [[Enkhuizen]], Amsterdam Centraal en Amersfoort gaan in de spits tweemaal per uur doorrijden naar [[Deventer]]. De treinen van en naar Berlijn worden in deze treinserie geïntegreerd. Hierdoor rijdt er ook buiten de spits eenmaal per twee uur een rechtstreekse trein vanuit Twente naar Amsterdam Centraal. Op het moment dat de Berlijntrein rijdt moet voor de , moeten doorgaande reizigers richting [[Hoorn]] en Enkhuizen overgestapt worden overstappen op Amsterdam Centraal.
* De intercity's tussen Amersfoort en Schiphol en tussen Amersfoort en Amsterdam gaan voortaan een kwartiersdienst rijden tussen Amersfoort en Hilversum. De noodzaak dat beide treinen kort na elkaar uit Amersfoort vertrekken is verkleind. Dit heeft nog wel tot gevolg dat reizigers van Twente naar Amsterdam Centraal, op het moment dat de Berlijntrein niet rijdt, een langere overstap hebben.
* Er worden geen NoordOost-intercity's meer gesplitst/gecombineerd in Utrecht. In plaats daarvan worden er [[cross-platform]] overstappen geboden (op Utrecht Centraal of op [[Gouda]]) op toegevoegde treinen van/naar Den Haag Centraal en Rotterdam Centraal zodat op beide lijnen net als nu elk kwartier een trein rijdt. Ook te Zwolle wordt er niet meer gesplitst/gecombineerd.
=== Sprinters ===