Lijn 2 Roeselare Station - Beveren Kapelhoek: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurz= +|lijnkleur=)) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
− | |||
|lijnnr=2 | |lijnnr=2 | ||
|lijnkleur=bbdd00 | |lijnkleur=bbdd00 | ||
Regel 11: | Regel 10: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Roeselare | |stad=Roeselare | ||
+ | |periode=... t/m 5 januari 2024 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 811 Roeselare Station - Wingene Dorp|811]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
Regel 19: | Regel 20: | ||
|frequentie_avond_zondag=1x/uur (tot 20:10) | |frequentie_avond_zondag=1x/uur (tot 20:10) | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 2''' | + | '''Lijn 2''' reed van Roeselare naar Beveren. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *Tussen Beveren Sportpark en Kapelhoek | + | *Tussen Beveren Sportpark en Kapelhoek werd van maandag t/m zaterdag overdag altijd 1x/uur gereden. |
− | *Na aankomst bij station [[Roeselare]] | + | *Na aankomst bij station [[Roeselare]] reed de bus verder als [[Lijn 5 Roeselare, Station - Nieuw Kerkhof|lijn 5]]. |
== Route == | == Route == | ||
− | {{RouteTop | + | {{RouteTop| |
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Roeselare|Roeselare|Roeselare, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Roeselare|Roeselare|Roeselare, Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roeselare, De Coninckplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roeselare, De Coninckplein}} | ||
Regel 61: | Regel 62: | ||
Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit West-Vlaanderen 2012|1 juli 2012]] de frequentie tussen Beveren Sportpark en Kapelhoek van maandag t/m zaterdag werd verlaagd naar 1x per uur en op zondag de frequentie over het hele traject werd verlaagd naar 1x per uur. | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit West-Vlaanderen 2012|1 juli 2012]] de frequentie tussen Beveren Sportpark en Kapelhoek van maandag t/m zaterdag werd verlaagd naar 1x per uur en op zondag de frequentie over het hele traject werd verlaagd naar 1x per uur. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling vervoerregio Midwest 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werd de stadsdienst van Roeselare geheel opnieuw vormgegeven en daarbij bleef slechts één stadslijn over en werden andere trajecten ondergebracht bij schoolbussen en/of de overige streekbussen. Het (stads)traject naar Beveren kwam vanaf dan alleen nog voor rekening van een aparte schoolbus (van/naar Wingene) vanwege de geringere passagiersaantallen. Voor de rest vormden alleen de streekbussen richting Ardooie op de Steenweg enigszins een alternatief. |
Versie van 29 apr 2024 om 21:45
Voormalige buslijn 2 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Vervoerregio | Midwest |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Roeselare |
Lijnkleur | 2 |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro K |
Periode | ... t/m 5 januari 2024 |
Opvolger(s) | 811 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond (werkdagen) | 2x/uur (tot 20:35) |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zaterdagavond | 2x/uur (tot 20:20) |
Zondag | 1x/uur |
Zondagavond | 1x/uur (tot 20:10) |
Lijn 2 reed van Roeselare naar Beveren.
Dienstregeling
- Tussen Beveren Sportpark en Kapelhoek werd van maandag t/m zaterdag overdag altijd 1x/uur gereden.
- Na aankomst bij station Roeselare reed de bus verder als lijn 5.
Route
Halte | ||
Roeselare, Station | ||
Roeselare, De Coninckplein | ||
Roeselare, Adriaan Willaertstraat | ||
Roeselare, Polenplein | ||
Roeselare, Sint-Michielskerk | ||
Roeselare, Sint-Amandsstraat | ||
Roeselare, Gaaipersstraat | ||
Roeselare, Hospitaal | ||
Roeselare, Waterdam | ||
Roeselare, Leopold III-Laan | ||
Roeselare, Mammoet 3 | ||
Roeselare, De Rots | ||
Beveren, De Leye | ||
Beveren, Wijnendale | ||
Beveren, Station | ||
Beveren, BC Components | ||
Beveren, Bollaard | ||
Beveren, Hof van Dynze | ||
Beveren, Linde | ||
Beveren, Centrum | ||
Beveren, Sportpark | ||
Beveren, Centrum | ||
Beveren, Kerkhof | ||
Beveren, Vloedstraat | ||
Beveren, Paradijs | ||
Beveren, Hagedoornweg | ||
Beveren, Sint-Catharinakerk | ||
Beveren, Terminus Kapelhoek |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 1 juli 2012 de frequentie tussen Beveren Sportpark en Kapelhoek van maandag t/m zaterdag werd verlaagd naar 1x per uur en op zondag de frequentie over het hele traject werd verlaagd naar 1x per uur.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de stadsdienst van Roeselare geheel opnieuw vormgegeven en daarbij bleef slechts één stadslijn over en werden andere trajecten ondergebracht bij schoolbussen en/of de overige streekbussen. Het (stads)traject naar Beveren kwam vanaf dan alleen nog voor rekening van een aparte schoolbus (van/naar Wingene) vanwege de geringere passagiersaantallen. Voor de rest vormden alleen de streekbussen richting Ardooie op de Steenweg enigszins een alternatief.