Wijzigingen

GTW staat voor '''G'''elenk '''T'''rieb'''W'''agen. Deze treinstellen zijn gebouwd door de Zwitserse treinfabrikant [[Stadler Rail]] en is momenteel in gebruik bij [[Arriva]] en [[Veolia]]. Bij ingang van de nieuwe [[Concessie Arnhem Nijmegen|concessie Arnhem Nijmegen]] vanaf 2013 komt er bij [[Breng]] ook de ''GTW'' te rijden. Naast busvervoer komt er ook treinvervoer. [[Stadsregio Arnhem-Nijmegen]] heeft in afwijking tot andere aanbestedingen van concessiegebieden in het openbaar vervoer, voor de treindienst de ''GTW'' als een specifiek treintype voorgeschreven. Vervoerders mogen geen ander materieel bestellen. GTW stellen kunnen in diverse lengtes geleverd worden. Opvallend aan deze treinen is de aparte motorbak, de zogenaamde ''powerpack''. GTW's zijn er in zowel elektrische- als dieselelektrische uitvoering, waarbij alleen de motorbak verschilt. Door deze modulaire opzet zijn veel verschillende samenstellingen mogelijk, en is het ook mogelijk achteraf een extra bak aan een bestaand treinstel toe te voegen.

Hoewel de typeaanduiding GTW is, gebruiken Arriva, Veolia en Breng eigen namen voor de treinen. Bij Arriva heet dit model '[[Spurt]]', bij Veolia is dit '[[Velios]]' en bij Breng is wordt dit '[[GTW Breng]]'. De bedrijven Arriva en Veolia hebben zowel de elekrische als dieselversie in gebruik, Het bedrijf Breng krijgt alleen de dieselversie<small>(Deze treinstellen worden tussen september en december 2012 geleverd)</small>.