Overzicht van concessies: verschil tussen versies
(→Bronnen) |
(→Overzicht per OV-autoriteit) |
||
Regel 20: | Regel 20: | ||
{|class="wikitable" cellpadding="5" cellspacing="1" style="font-size:95%;" | {|class="wikitable" cellpadding="5" cellspacing="1" style="font-size:95%;" | ||
|- | |- | ||
− | ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:34%;" | | + | ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:34%;" | Concessie |
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:15%;" | Gegund aan | ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:15%;" | Gegund aan | ||
! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:30%;" | Vorige vervoerder(s) | ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff; width:30%;" | Vorige vervoerder(s) | ||
Regel 61: | Regel 61: | ||
{{ImplConcessierij | IJsselmond | i.s.m. [[Provincie Overijssel]] | Connexxion | Connexxion, Arriva | 04.09.2005 - 04.09.2011 | 6 }} | {{ImplConcessierij | IJsselmond | i.s.m. [[Provincie Overijssel]] | Connexxion | Connexxion, Arriva | 04.09.2005 - 04.09.2011 | 6 }} | ||
− | {{Nieuweconcessierij | IJsselmond | Incl. [[Concessie Stadsvervoer Lelystad|Stadsvervoer Lelystad]], | + | {{Nieuweconcessierij | IJsselmond | Incl. [[Concessie Stadsvervoer Lelystad|Stadsvervoer Lelystad]], <br /> i.s.m. [[Provincie Overijssel]] <br /> Aanbesteding moet overnieuw | n.n.b. | Connexxion | 04.09.2011 - 14.12.2019 <br /> tram: 09.12.2012 <br /> Data vervallen | 8 }} |
{{ImplConcessierij | Stadsvervoer Lelystad | [[Gemeente Lelystad]] i.o.v. Flevoland | Connexxion | Connexxion | 01.01.2004 - 04.09.2011 | 6 <br /> (v) }} | {{ImplConcessierij | Stadsvervoer Lelystad | [[Gemeente Lelystad]] i.o.v. Flevoland | Connexxion | Connexxion | 01.01.2004 - 04.09.2011 | 6 <br /> (v) }} |
Versie van 14 dec 2010 om 17:55
Deze pagina biedt een overzicht van concessies in het Nederlandse openbaar vervoer.
Algemeen
Een concessie in het Nederlandse openbaar vervoer is een vergunning die door een OV-autoriteit aan een vervoersmaatschappij wordt verleend voor de exploitatie van openbaar- en/of besloten vervoer. De Wet Personenvervoer 2000 heeft er voor gezorgd dat vervoerders voor een aantal jaar het alleenrecht krijgen om in een bepaald gebied of op een bepaalde verbinding, zonder concurrentie, personenvervoer te mogen verzorgen.
De eerste concessies werden al verleend vanaf 1 januari 1998 na de decentralisatie van het openbaar vervoer van overheid naar de provincies en plusregio's, de zogenaamde OV-autoriteiten.
Overzicht per OV-autoriteit
In onderstaande tabellen staan alle concessies van het regionale openbaar vervoer in Nederland vermeld per OV-autoriteit. Sommige concessies vallen onder het beheer van meerdere autoriteiten, hierbij staat i.s.m. (in samenwerking met).
- = Concessiegebied
- = Lijnconcessie
- = Nieuwe concessie
- (v) = concessie is verlengd
- (+ x) = optie x-aantal jaar verlenging
- p/j = Periode in jaren
Concessie | Gegund aan | Vorige vervoerder(s) | Concessieperiode | p/j |
---|---|---|---|---|
Hoofdrailnet | NS Reizigers | NS Reizigers | 01.01.2005 - 01.01.2015 | 10 |
Den Helder-Texel | TESO | onbepaald | ||
Harlingen-Terschelling-Vlieland | Rederij Doeksen | onbepaald | ||
Harlingen-Terschelling | Rederij EVT | onbepaald | ||
Holwerd-Ameland / Lauwersoog-Schiermonnikoog | Wagenborg | onbepaald | ||
Texel-Vlieland | Rederij De Vriendschap | onbepaald | ||
Veerpont Genemuiden-Zwartsluis | Connexxion | onbepaald |
Voormalige concessies
Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Sjabloon:ImplConcessierij2Concessienaam | Voormalige Vervoerder(s) | Contractperiode's |
---|