Lijn 41 Ten Boer Reigerstraat - Appingedam Busstation: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 41 Groningen Autobusstation - Delfzijl Europaweg +Lijn 41 Groningen Centraal Station - Delfzijl Europaweg, -Lijn 46 Appingedam Autobusstation - Delfzijl Station NS +Lijn 46 Appingedam Busstation - Delfzijl Stat...) |
|||
Regel 18: | Regel 18: | ||
====Dienstregeling==== | ====Dienstregeling==== | ||
− | * In Appingedam waren alle ritten gekoppeld aan [[Lijn 61 Groningen | + | * In Appingedam waren alle ritten gekoppeld aan [[Lijn 61 Groningen Centraal Station - Appingedam Busstation|lijn 61]]. |
* Op zaterdagavond en zondags werd eens uur alleen door Appingedam gereden en dan ook gekoppeld aan lijn 61. | * Op zaterdagavond en zondags werd eens uur alleen door Appingedam gereden en dan ook gekoppeld aan lijn 61. | ||
* Zondags werd eens per twee uur gereden tussen Ten Boer, Gaykingastraat en Appingedam. Deze kwamen als [[Lijn 47 Groningen Centraal Station - Ten Boer Wachthuisje| lijn 47]] uit Groningen v.v. | * Zondags werd eens per twee uur gereden tussen Ten Boer, Gaykingastraat en Appingedam. Deze kwamen als [[Lijn 47 Groningen Centraal Station - Ten Boer Wachthuisje| lijn 47]] uit Groningen v.v. | ||
Regel 43: | Regel 43: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Deze lijn kwam met ingang van de [[GADO Dienstregeling 1987/1988]] te rijden als opvolger van de [[Lijn 41 Groningen Centraal Station - Delfzijl Europaweg|oude lijn 41]]. Dit als gevolg van de introductie van INTEGRO. Dit was een integratiemodel van treinen en bussen die nagenoeg dezelfde route reden. | Deze lijn kwam met ingang van de [[GADO Dienstregeling 1987/1988]] te rijden als opvolger van de [[Lijn 41 Groningen Centraal Station - Delfzijl Europaweg|oude lijn 41]]. Dit als gevolg van de introductie van INTEGRO. Dit was een integratiemodel van treinen en bussen die nagenoeg dezelfde route reden. | ||
+ | |||
+ | In de [[GADO Dienstregeling 1988/1989]] geen wijzigingen. |
Huidige versie van 9 jun 2020 om 17:36
Voormalige buslijn 41 | |
Vervoerder(s) | GADO |
Regio | Noord-Groningen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1987 t/m ... |
Voorganger(s) | 41 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zaterdagavond | 1x/2 uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Zondagavond | 1x/2 uur |
Lijn 41 reed van Ten Boer via Ten Post, Winneweer , Garrelsweer, Wirdum en Tjamsweer naar Appingedam
Dienstregeling
- In Appingedam waren alle ritten gekoppeld aan lijn 61.
- Op zaterdagavond en zondags werd eens uur alleen door Appingedam gereden en dan ook gekoppeld aan lijn 61.
- Zondags werd eens per twee uur gereden tussen Ten Boer, Gaykingastraat en Appingedam. Deze kwamen als lijn 47 uit Groningen v.v.
- De avondritten op zondag reden wel van/tot Ten Boer, Reigerstraat
Route
Halte Niet alle haltes zijn genoemd
| ||
Ten Boer, Reigerstraat | ||
Ten Boer, Gaykingastraat | ||
Ten Post, Eestumerweg | ||
Winneweer, Café Winneweer | ||
Garrelsweer, Brug | ||
Wirdum, Wachthuisje | ||
Tjamsweer, Brug | ||
Appingedam, Hoflanden | ||
Appingedam, Westersingel | ||
Appingedam, Bolwerk | ||
Appingedam, Koningstraat | ||
Appingedam, Stationsweg | ||
Appingedam Station NS | ||
Appingedam, Busstation |
Geschiedenis
Deze lijn kwam met ingang van de GADO Dienstregeling 1987/1988 te rijden als opvolger van de oude lijn 41. Dit als gevolg van de introductie van INTEGRO. Dit was een integratiemodel van treinen en bussen die nagenoeg dezelfde route reden.
In de GADO Dienstregeling 1988/1989 geen wijzigingen.