Lijn 1 Amsterdam, Hoofddorpplein - Centraal Station: verschil tussen versies
(→Route) |
|||
Regel 31: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 1e Constantijn Huygensstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 1e Constantijn Huygensstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stadhouderskade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stadhouderskade}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein|Amsterdam, Leidseplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}} |
Versie van 24 mrt 2020 om 21:15
Voormalige tramlijn 1 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Regio | Amsterdam |
Lijnsoort | Tram |
Stadsdienst | Amsterdam |
Lijnlogo | |
Materieel | Union |
Periode | 18 juni 1945 t/m 12 augustus 1948 |
Opvolger(s) | 1, 2 |
Frequenties
| |
Spits | 20x/uur |
Dal | Onbekend |
Avond | Onbekend |
Zaterdag | Onbekend |
Zondag | 8x/uur |
Lijn 1 reed van het Hoofddorpplein via Overtoom en het Leidseplein naar het Centraal Station.
Route
Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten
Halte | ||
Amsterdam, Hoofddorpplein | ||
Amsterdam, Zeilstraat | ||
Amsterdam, Oranje Nassaulaan | ||
Amsterdam, Overtoomse Sluis | ||
Amsterdam, Rhijnvis Feithstraat | ||
Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat | ||
Amsterdam, Anna van den Vondelstraat | ||
Amsterdam, 1e Constantijn Huygensstraat | ||
Amsterdam, Stadhouderskade | ||
Amsterdam, Leidseplein | ||
Amsterdam, Prinsengracht | ||
Amsterdam, Keizersgracht | ||
Amsterdam, Koningsplein | ||
Amsterdam, Spui | ||
Amsterdam, Postkantoor | ||
Amsterdam, Nieuwe Nieuwstraat | ||
Amsterdam, Martelaarsgracht | ||
Amsterdam, Centraal Station |
Geschiedenis
Na de bevrijding verscheen lijn 1 al snel weer in het straatbeeld, met dezelfde route als in 1944.
Vanaf 18 augustus 1946 werd er ook op zondag gereden.
In 1948 werd lijn 1 verlegd naar het Stadionplein, het Hoofddorpplein werd voortaan bediend door lijn 2.