Dienstregeling 1986/1987: verschil tussen versies
k (Centraal -> CS) |
|||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
== Wijzigingen == | == Wijzigingen == | ||
=== Nieuwe stations en naamwijzigingen === | === Nieuwe stations en naamwijzigingen === | ||
| − | * Tussen [[Schiphol]] en [[Amsterdam Sloterdijk]] worden stations [[Amsterdam Lelylaan]] en [[Amsterdam De Vlugtlaan]] geopend. | + | * Tussen [[Schiphol]] en [[Amsterdam Sloterdijk]] worden de stations [[Amsterdam Lelylaan]] en [[Amsterdam De Vlugtlaan]] geopend. |
* Tussen [[Helmond]] en [[Deurne]] wordt station [[Helmond Brouwhuis]] geopend. | * Tussen [[Helmond]] en [[Deurne]] wordt station [[Helmond Brouwhuis]] geopend. | ||
* Tussen [[Vlissingen]] en [[Middelburg]] wordt station [[Vlissingen Souburg]] geopend. | * Tussen [[Vlissingen]] en [[Middelburg]] wordt station [[Vlissingen Souburg]] geopend. | ||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
=== West-Nederland === | === West-Nederland === | ||
| − | * De treinen [[Hoorn]] – [[Haarlem]] rijden door naar [[Leiden]] en [[Den Haag CS]]. | + | * De treinen [[Hoorn]] – [[Haarlem]] rijden door naar [[Leiden]] en [[Den Haag Centraal|Den Haaag CS]]. |
| − | * De [[stoptrein|stoptreinen]] [[Uitgeest]] – Haarlem rijden door naar [[Amsterdam Centraal]]. | + | * De [[stoptrein|stoptreinen]] [[Uitgeest]] – [[Haarlem]] rijden door naar [[Amsterdam Centraal]]. |
| − | * De [[intercity|intercity’s]] tussen Amsterdam CS en [[Vlissingen]]/Brussel rijden via [[Schiphol]] en stoppen te [[Amsterdam Lelylaan]]. Te Schiphol wordt aansluiting gegeven op de treinen naar [[Amsterdam RAI]]. | + | * De [[intercity|intercity’s]] tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] en [[Vlissingen]]/Brussel rijden via [[Schiphol]] en stoppen te [[Amsterdam Lelylaan]]. Te [[Schiphol]] wordt aansluiting gegeven op de treinen naar [[Amsterdam RAI]]. |
| − | * De intercity’s van [[Groningen]] / [[Leeuwarden]] en [[Enschede]] naar [[Amsterdam CS]] rijden door als stoptrein naar [[Schiphol]] en [[Hoofddorp]]. | + | * De intercity’s van [[Groningen]] / [[Leeuwarden]] en [[Enschede]] naar [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] rijden door als stoptrein naar [[Schiphol]] en [[Hoofddorp]]. |
| − | * De verbinding Den Haag CS – Schiphol – [[Amsterdam RAI]] wordt tweemaal per uur rechtstreeks aangeboden en tweemaal per uur met overstappen te Schiphol en Leiden. Tussen Den Haag CS en Amsterdam CS moet voortaan viermaal per uur met overstap worden gereisd; de rechtstreekse treinen zijn vervallen. | + | * De verbinding [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] – [[Schiphol]] – [[Amsterdam RAI]] wordt tweemaal per uur rechtstreeks aangeboden en tweemaal per uur met overstappen te [[Schiphol]] en [[Leiden Centraal|Leiden]]. Tussen [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] en [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] moet voortaan viermaal per uur met overstap worden gereisd; de rechtstreekse treinen zijn vervallen. Vanuit [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] naar [[Amsterdam De Vlugtlaan]] en [[Amsterdam Lelylaan]] moet tweemaal per uur worden gereisd met overstap te [[Schiphol]]. |
| − | * [[Dordrecht]] – Leiden – Amsterdam CS wordt viermaal per uur rechtstreeks aangeboden via [[Haarlem]] of via [[Schiphol]]. | + | * [[Dordrecht]] – [[Leiden Centraal|Leiden]] – [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] wordt viermaal per uur rechtstreeks aangeboden via [[Haarlem]] of via [[Schiphol]]. |
| − | * Enkele forensentreinen naar Den Haag CS worden aangepast aan de behoeften. | + | * Enkele forensentreinen naar [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] worden aangepast aan de behoeften. |
=== Zuid-Nederland === | === Zuid-Nederland === | ||
| − | * De spoorlijn [[Heerlen]] – [[Kerkrade Centrum]] is geëlektrificeerd; de stoptreinen [[Roermond]] – Heerlen en [[Maastricht]] – Heerlen rijden eenmaal per uur door naar Kerkrade. Eenmaal per uur sluit de dieseltrein naar Valkenburg hier op aan. | + | * De spoorlijn [[Heerlen]] – [[Kerkrade Centrum]] is geëlektrificeerd; de stoptreinen [[Roermond]] – [[Heerlen]] en [[Maastricht]] – [[Heerlen]] rijden eenmaal per uur door naar [[Kerkrade Centrum]]. Eenmaal per uur sluit de dieseltrein naar [[Valkenburg]] hier op aan. |
=== Midden-Nederland === | === Midden-Nederland === | ||
| − | * De treinen tussen [[Rhenen]] en [[Utrecht CS]] stoppen eenmaal per uur in Maarn. | + | * De treinen tussen [[Rhenen]] en [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] stoppen eenmaal per uur in Maarn. |
=== Frequenties op zondag === | === Frequenties op zondag === | ||
| − | * Voortaan rijdt op zondag tot | + | * Voortaan rijdt op zondag tot 16:00 uur elk uur een rechtstreekse trein tussen [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]]/[[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] en [[Leeuwarden]]/[[Groningen]] |
| − | * Op zondag rijdt tot | + | * Op zondag rijdt tot 16:00 uur een extra intercity tussen [[Amersfoort]] en [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]]. Hierdoor rijdt voortaan een stoptrein minder. |
* Voortaan stopt op zondag nog maar één trein per uur te [[Hollandsche Rading]]. | * Voortaan stopt op zondag nog maar één trein per uur te [[Hollandsche Rading]]. | ||
[[Categorie:Dienstregeling naar jaar]] | [[Categorie:Dienstregeling naar jaar]] | ||
Versie van 30 jun 2010 om 17:10
Dienstregeling 1986-1987 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die liep van 1 juni 1986 tot en met 30 mei 1987.
Inhoud
Wijzigingen
Nieuwe stations en naamwijzigingen
- Tussen Schiphol en Amsterdam Sloterdijk worden de stations Amsterdam Lelylaan en Amsterdam De Vlugtlaan geopend.
- Tussen Helmond en Deurne wordt station Helmond Brouwhuis geopend.
- Tussen Vlissingen en Middelburg wordt station Vlissingen Souburg geopend.
- Station Schaesberg wordt vernoemd tot Landgraaf.
West-Nederland
- De treinen Hoorn – Haarlem rijden door naar Leiden en Den Haaag CS.
- De stoptreinen Uitgeest – Haarlem rijden door naar Amsterdam Centraal.
- De intercity’s tussen Amsterdam CS en Vlissingen/Brussel rijden via Schiphol en stoppen te Amsterdam Lelylaan. Te Schiphol wordt aansluiting gegeven op de treinen naar Amsterdam RAI.
- De intercity’s van Groningen / Leeuwarden en Enschede naar Amsterdam CS rijden door als stoptrein naar Schiphol en Hoofddorp.
- De verbinding Den Haag CS – Schiphol – Amsterdam RAI wordt tweemaal per uur rechtstreeks aangeboden en tweemaal per uur met overstappen te Schiphol en Leiden. Tussen Den Haag CS en Amsterdam CS moet voortaan viermaal per uur met overstap worden gereisd; de rechtstreekse treinen zijn vervallen. Vanuit Den Haag CS naar Amsterdam De Vlugtlaan en Amsterdam Lelylaan moet tweemaal per uur worden gereisd met overstap te Schiphol.
- Dordrecht – Leiden – Amsterdam CS wordt viermaal per uur rechtstreeks aangeboden via Haarlem of via Schiphol.
- Enkele forensentreinen naar Den Haag CS worden aangepast aan de behoeften.
Zuid-Nederland
- De spoorlijn Heerlen – Kerkrade Centrum is geëlektrificeerd; de stoptreinen Roermond – Heerlen en Maastricht – Heerlen rijden eenmaal per uur door naar Kerkrade Centrum. Eenmaal per uur sluit de dieseltrein naar Valkenburg hier op aan.
Midden-Nederland
- De treinen tussen Rhenen en Utrecht CS stoppen eenmaal per uur in Maarn.
Frequenties op zondag
- Voortaan rijdt op zondag tot 16:00 uur elk uur een rechtstreekse trein tussen Rotterdam CS/Den Haag CS en Leeuwarden/Groningen
- Op zondag rijdt tot 16:00 uur een extra intercity tussen Amersfoort en Amsterdam CS. Hierdoor rijdt voortaan een stoptrein minder.
- Voortaan stopt op zondag nog maar één trein per uur te Hollandsche Rading.
