Lijn 178 Groningen Centraal Station - Appingedam Busstation: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | {{Nieuwedrgl2}} | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=178 | |lijnnr=178 | ||
Regel 6: | Regel 7: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE Ü]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE Ü]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=10 december | + | |periode=10 december 2017 |
|voorganger=[[Lijn 78 Groningen Centraal Station - Appingedam Station|78]], [[Lijn 178 Groningen Centraal Station - Siddeburen Leeuwerikhoogte|178]] | |voorganger=[[Lijn 78 Groningen Centraal Station - Appingedam Station|78]], [[Lijn 178 Groningen Centraal Station - Siddeburen Leeuwerikhoogte|178]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
Regel 22: | Regel 23: | ||
*Tijdens vakantieperioden beginnen vijf ritten in Appingedam en rijden twee ritten naar Appingedam en in de middagspits rijden drie ritten naar Appingedam, maar beginnen er geen ritten. | *Tijdens vakantieperioden beginnen vijf ritten in Appingedam en rijden twee ritten naar Appingedam en in de middagspits rijden drie ritten naar Appingedam, maar beginnen er geen ritten. | ||
*In de ochtendspits wordt van Siddeburen ''naar'' Groningen elk kwartier gereden en in de middagspits wordt van Groningen ''naar'' Siddeburen elk kwartier gereden; in de tegenovergestelde richting wordt dan elk half uur gereden. | *In de ochtendspits wordt van Siddeburen ''naar'' Groningen elk kwartier gereden en in de middagspits wordt van Groningen ''naar'' Siddeburen elk kwartier gereden; in de tegenovergestelde richting wordt dan elk half uur gereden. | ||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
Regel 85: | Regel 85: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] werd de volgende stap gemaakt in het concept [[Qlink]]. De helft van het aantal ritten van [[Lijn 5 Groningen Meerstad/Scharmer Goldbergweg - Annen Rotonde|lijn 5]] werd op die datum doorgetrokken van P+R Meerstad naar Harkstede, waarmee de route van [[Lijn 78 Groningen Centraal Station - Appingedam Station|lijn 78]] werd overgenomen. Hiermee werd tevens de directe verbinding tussen Harkstede en Siddeburen verbroken.<br>Ter vervanging werd [[Lijn 178 Groningen Centraal Station - Siddeburen Leeuwerikhoogte|lijn 178]] uitgebreid van een spitsbus naar een reguliere streekbus en ging daarbij van maandag tot en met vrijdag elk half uur rijden tussen Groningen en Siddeburen en op alle overige momenten 1x per uur. Het traject tussen Siddeburen en Appingedam bleef gehandhaafd op een spitsbediening per vaste lijnbus en verder als [[LijnBelBus]]. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] werd de volgende stap gemaakt in het concept [[Qlink]]. De helft van het aantal ritten van [[Lijn 5 Groningen Meerstad/Scharmer Goldbergweg - Annen Rotonde|lijn 5]] werd op die datum doorgetrokken van P+R Meerstad naar Harkstede, waarmee de route van [[Lijn 78 Groningen Centraal Station - Appingedam Station|lijn 78]] werd overgenomen. Hiermee werd tevens de directe verbinding tussen Harkstede en Siddeburen verbroken.<br>Ter vervanging werd [[Lijn 178 Groningen Centraal Station - Siddeburen Leeuwerikhoogte|lijn 178]] uitgebreid van een spitsbus naar een reguliere streekbus en ging daarbij van maandag tot en met vrijdag elk half uur rijden tussen Groningen en Siddeburen en op alle overige momenten 1x per uur. Het traject tussen Siddeburen en Appingedam bleef gehandhaafd op een spitsbediening per vaste lijnbus en verder als [[LijnBelBus]]. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2018|8 april 2018]] kwamen de [[LijnBelBus]]ritten te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de ''Hubtaxi''. Voor deze lijn hield dat in dat op het traject Siddeburen - Appingedam alle ritten kwamen te vervallen die hier als [[belbus]] reden. De beginnende en uitlopende ritten ten behoeve van de stalling in Appingedam bleven wel als vaste lijndienst rijden op genoemd traject. |
Versie van 4 apr 2018 om 19:20
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Buslijn 178 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE Ü, Mercedes-Benz Sprinter |
Rijdt sinds | 10 december 2017 |
Voorganger(s) | 78, 178 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 178 rijdt van Groningen via Kolham, Froombosch, Slochteren, Schildwolde en Hellum naar Siddeburen.
Dienstregeling
- In de ochtendspits beginnen vijf ritten (in een 30-minuten frequentie) in Appingedam en rijden drie ritten naar Appingedam toe (in een 60-minuten frequentie). Tussen 13:30 en 18:30 wordt in beide richtingen 1x per uur gereden tussen Siddeburen en Appingedam. Enkele beginnende/uitlopende ritten tijdens de rustige uren rijden eveneens op dit traject.
- Tijdens vakantieperioden beginnen vijf ritten in Appingedam en rijden twee ritten naar Appingedam en in de middagspits rijden drie ritten naar Appingedam, maar beginnen er geen ritten.
- In de ochtendspits wordt van Siddeburen naar Groningen elk kwartier gereden en in de middagspits wordt van Groningen naar Siddeburen elk kwartier gereden; in de tegenovergestelde richting wordt dan elk half uur gereden.
Route
Halte | ||
Groningen, Hoofdstation | ||
Groningen, Hereplein | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Schuitendiep | ||
Groningen, UMCG Hoofdingang | ||
Groningen, Sontplein | ||
Groningen, Lübeckweg | ||
Groningen, P3/Boumaboulevard | ||
Groningen, Roodehaan | ||
Kolham, Rengerslaan | ||
Kolham, Molenhoek | ||
Kolham, Eikenlaan | ||
Kolham, Knijpslaan | ||
Kolham, Buitenhuizen | ||
Froombosch, 2e Muggenbeeklaan | ||
Froombosch, Hoofdweg 124 | ||
Froombosch, Ruitenweg | ||
Froombosch, Hoofdweg 42 | ||
Froombosch, Hoofdweg 14 | ||
Slochteren, Edsersweg | ||
Slochteren, Stichtinglaan | ||
Slochteren, Toren | ||
Slochteren, Gerard de Vriesstraat | ||
Slochteren, Hoofdweg 60 | ||
Slochteren, Fraelyemaborg | ||
Slochteren, Noorderweg | ||
Slochteren, Het Olderhof | ||
Slochteren, Kampenslaan | ||
Schildwolde, Hoofdweg 91 | ||
Schildwolde, Hendrik Goeman Borgesiusstraat | ||
Schildwolde, Toren | ||
Schildwolde, Brinkslaan | ||
Schildwolde, Populierenlaan | ||
Hellum, Hoofdweg 42 | ||
Hellum, Hoofdweg 92 | ||
Hellum, Veenweg | ||
Siddeburen, Kappershuttenweg | ||
Siddeburen, Kugelslaan | ||
Siddeburen, De Potterij | ||
Siddeburen, Kerklaan | ||
Siddeburen, Leeuwerikhoogte | ||
Siddeburen, Kerklaan | ||
Siddeburen, De Potterij | ||
Siddeburen, Noorderholt | ||
Siddeburen, De Zanden | ||
Siddeburen, Geerland | ||
Steendam, Roegeweg | ||
Steendam, Brug | ||
Steendam, Weg naar Tjuchem | ||
Laskwerd, Viersprong | ||
Appingedam, Fivelpoort Fivelingo | ||
Appingedam, Pelikaanstraat | ||
Appingedam, Burgemeester Klauckelaan | ||
Appingedam, Oosterdraai | ||
Appingedam, Busstation |
Geschiedenis
Op 10 december 2017 werd de volgende stap gemaakt in het concept Qlink. De helft van het aantal ritten van lijn 5 werd op die datum doorgetrokken van P+R Meerstad naar Harkstede, waarmee de route van lijn 78 werd overgenomen. Hiermee werd tevens de directe verbinding tussen Harkstede en Siddeburen verbroken.
Ter vervanging werd lijn 178 uitgebreid van een spitsbus naar een reguliere streekbus en ging daarbij van maandag tot en met vrijdag elk half uur rijden tussen Groningen en Siddeburen en op alle overige momenten 1x per uur. Het traject tussen Siddeburen en Appingedam bleef gehandhaafd op een spitsbediening per vaste lijnbus en verder als LijnBelBus.
Op 8 april 2018 kwamen de LijnBelBusritten te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de Hubtaxi. Voor deze lijn hield dat in dat op het traject Siddeburen - Appingedam alle ritten kwamen te vervallen die hier als belbus reden. De beginnende en uitlopende ritten ten behoeve van de stalling in Appingedam bleven wel als vaste lijndienst rijden op genoemd traject.