Lijn 23 Utrecht Centraal Station - Hilversum Station: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |lijnnr=23 | ||
|route=Utrecht - Westbroek - Tienhoven - Muyeveld - Nieuw-Loosdrecht - Hilversum | |route=Utrecht - Westbroek - Tienhoven - Muyeveld - Nieuw-Loosdrecht - Hilversum | ||
− | | | + | |vervoerder=[[NBM|NBM (''... - 1973'')]],<br>[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1973 - 1984'')</small>]] |
− | | | ||
|regio=Midden-Utrecht | |regio=Midden-Utrecht | ||
|regio2=Gooi- en Vechtstreek | |regio2=Gooi- en Vechtstreek | ||
Regel 33: | Regel 33: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | In de [[NBM Dienstregeling 1961/1962|dienstregeling 1961/1962]] werd over het hele traject altijd een 2-uursdienst gereden en van aanvang dienst tot circa 19:30 werd dit tussen Hilversum en Nieuw Loosdrecht aangevuld tot een regelmatige uurdienst. | ||
+ | |||
+ | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ||
Op [[CN Dienstregeling 1975/1976|1 juni 1975]] werd de frequentie over het hele traject verhoogd naar een regelmatige 2-uursdienst. De ritten daar tussenin bleven nog steeds van/tot Nieuw-Loosdrecht rijden. | Op [[CN Dienstregeling 1975/1976|1 juni 1975]] werd de frequentie over het hele traject verhoogd naar een regelmatige 2-uursdienst. De ritten daar tussenin bleven nog steeds van/tot Nieuw-Loosdrecht rijden. |
Versie van 14 mei 2017 om 17:32
Voormalige buslijn 23 | |
Vervoerder(s) | NBM (... - 1973), Centraal Nederland (1973 - 1984) |
Regio's | Midden-Utrecht, Gooi- en Vechtstreek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 12 oktober 1980 |
Opvolger(s) | 123 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 22.00, doordeweeks) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 23 reed van Utrecht via Westbroek, Tienhoven, Muyeveld en Nieuw-Loosdrecht naar Hilversum.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Utrecht, Zamenhofdreef | ||
Utrecht, Carnegiedreef | ||
Utrecht, Fort de Gagel | ||
Westbroek, Dorp | ||
Oud Maarsseveen, Dorp | ||
Tienhoven, Dorp | ||
Muyeveld, Muyeveld | ||
Nieuw-Loosdrecht, Kerk | ||
Nieuw-Loosdrecht, Lindelaan | ||
Hilversum, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1961/1962 werd over het hele traject altijd een 2-uursdienst gereden en van aanvang dienst tot circa 19:30 werd dit tussen Hilversum en Nieuw Loosdrecht aangevuld tot een regelmatige uurdienst.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 1 juni 1975 werd de frequentie over het hele traject verhoogd naar een regelmatige 2-uursdienst. De ritten daar tussenin bleven nog steeds van/tot Nieuw-Loosdrecht rijden.
Op 17 oktober 1976 vervielen alle ritten op zondag.
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het lijnnummer werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 123. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd; tussen Hilversum en Loosdrecht bleek elk uur een bus rijden en een 2-uursdienst op de rest van het traject.