Veolia Transport: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 38: Regel 38:
 
** [[Serie 32000]]: stoptrein [[Maastricht Randwyck]] - [[Kerkrade Centrum]]
 
** [[Serie 32000]]: stoptrein [[Maastricht Randwyck]] - [[Kerkrade Centrum]]
 
** [[Serie 32100]]: sneltrein [[Maastricht]] - [[Heerlen]]
 
** [[Serie 32100]]: sneltrein [[Maastricht]] - [[Heerlen]]
 +
 +
== Nieuws ==
 +
Veolia Transport is veelvuldig in het nieuws geweest omtrent de concessies in Limburg, zie hiervoor [http://portal.ovinnederland.nl/nieuwsoverzicht.php?dossier=Veolia%20Limburg de berichten op de portal].
  
 
== Links ==
 
== Links ==

Versie van 19 jan 2010 om 21:09

Korte geschiedenis

Het van oorsprong Franse bedrijf Connex werd actief in de Nederlandse OV door de aankoop van de bedrijven BBA, Limex en Stadsbus Maastricht. Het bedrijf heeft op verschillende plaatsen in Nederland concessies gewonnen, eerst nog onder de naam BBA, maar sinds een paar jaar onder de nieuwe naam Veolia Transport. Het bedrijf is in Nederland ook actief in het goederenvervoer onder de naam Veolia Cargo.

Het zwaartepunt ligt vooral in provincies Zeeland, Noord-Brabant en Limburg. Ook de Gelderse concessie Veluwe wordt gereden door Veolia Transport.

Materieel

Boot

SWATH-vaartuig

Bus

Trein

Veolia Transport voert diensten uit met Velios-treinstellen, op de Maaslijn rijdt de dieselversie, op de Heuvellandlijn eerst NS-treinstellen type Plan V, deze zijn eind 2008 vervangen door de elektrische variant van de Velios.

Routes

Bus

Boot

Trein

Nieuws

Veolia Transport is veelvuldig in het nieuws geweest omtrent de concessies in Limburg, zie hiervoor de berichten op de portal.

Links