Lijn 16 Hulst Van de Maelstedeweg - Terneuzen Dokweg: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=16
 
|lijnnr=16
|vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]
+
|route=Hulst - Terhole - Zaamslag - Terneuzen
 +
|vervoerder=[[ZWN|ZWN (''1989 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]]
 
|regio=Zeeuws-Vlaanderen
 
|regio=Zeeuws-Vlaanderen
|materieel=[[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten B88]]
+
|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]]
 
|lijnsoort=Spitsbus
 
|lijnsoort=Spitsbus
 +
|periode=28 mei 1989 t/m ...
 +
|voorganger=''geen''
 
|frequentie_spits=3x/dag
 
|frequentie_spits=3x/dag
 
|frequentie_spits_vakantie=2x/dag
 
|frequentie_spits_vakantie=2x/dag
Regel 14: Regel 17:
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Hulst, Van de Maelstedeweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Hulst, Van de Maelstedeweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hulst, Glacisweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hulst, Glacisweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Hulst Busstation|Hulst, Busstation]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Hulst|Hulst Busstation|Hulst, Busstation}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Oude Polderstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Oude Polderstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Van Ceulenplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Van Ceulenplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terhole, Terhole}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terhole, Terhole}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Zaamslag Busstation|Zaamslag, Busstation]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Zaamslag|Zaamslag Busstation|Zaamslag, Busstation}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terneuzen, Ziekenhuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terneuzen, Ziekenhuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terneuzen, Zeldenrustlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terneuzen, Zeldenrustlaan}}
Regel 28: Regel 31:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
+
Op [[ZWN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] ging een nieuwe spitsbus van start tussen Hulst en het industrieterrein in Terneuzen. Onder het nieuwe lijnnummer '''16''' gingen in de ochtendspits twee ritten van Hulst naar Terneuzen rijden en in de middagspits twee ritten van Terneuzen naar Hulst. In Hulst lag het eindpunt nog bij het Busstation en tijdens de schoolvakanties en enkele vastgestelde vrije dagen, reed de lijn niet.
  
Aanvankelijk reed lijn 16 alleen buiten de vakantieperioden 2x per dag in de spitsrichting.
+
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
  
 
In de [[ZWN Dienstregeling 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd 's ochtends 3x naar Terneuzen gereden en 's middags 4x naar Hulst. In de vakantieperioden werd in beide richtingen 2x gereden.
 
In de [[ZWN Dienstregeling 1995/1996|dienstregeling 1995/1996]] werd 's ochtends 3x naar Terneuzen gereden en 's middags 4x naar Hulst. In de vakantieperioden werd in beide richtingen 2x gereden.

Versie van 23 aug 2016 om 10:25

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 16
Vervoerder(s) ZWN (1989 - 1994),
ZWN-Groep (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - ...)
Regio Zeeuws-Vlaanderen
Lijnsoort Spitsbus
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten B88
Periode 28 mei 1989 t/m ...
Voorganger(s) geen
Frequenties
Spits 3x/dag
Spits (vakantie) 2x/dag
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 16 reed van Hulst via Terhole en Zaamslag naar Terneuzen.

Route

Halte
Route 0sr.svg Hulst, Van de Maelstedeweg  
Route rhlr.svg Hulst, Glacisweg  
Route rsBr.svg Hulst, Busstation    
Route rsr.svg Hulst, Oude Polderstraat  
Route rsr.svg Hulst, Van Ceulenplein  
Route rsr.svg Terhole, Terhole  
Route rsBr.svg Zaamslag, Busstation    
Route rsr.svg Terneuzen, Ziekenhuis  
Route rsr.svg Terneuzen, Zeldenrustlaan  
Route rsr.svg Terneuzen, Sloelaan  
Route rsr.svg Terneuzen, Neckermann  
Route rsr.svg Terneuzen, Haarmanweg  
Route rs0.svg Terneuzen, Dokweg  

Geschiedenis

Op 28 mei 1989 ging een nieuwe spitsbus van start tussen Hulst en het industrieterrein in Terneuzen. Onder het nieuwe lijnnummer 16 gingen in de ochtendspits twee ritten van Hulst naar Terneuzen rijden en in de middagspits twee ritten van Terneuzen naar Hulst. In Hulst lag het eindpunt nog bij het Busstation en tijdens de schoolvakanties en enkele vastgestelde vrije dagen, reed de lijn niet.

Geschiedenis volgt t.z.t.

In de dienstregeling 1995/1996 werd 's ochtends 3x naar Terneuzen gereden en 's middags 4x naar Hulst. In de vakantieperioden werd in beide richtingen 2x gereden.

In de dienstregeling 1997/1998 werd in de ochtendspits 3x van de Van de Maelstedeweg naar Terneuzen gereden (vakantie: 2x) en in de middagspits werd 4x van Terneuzen naar Hulst Busstation gereden (vakantie: 2x).

Op 24 mei 1998 verviel in de middagspits de eerste rit omstreeks 14:30 ten gunste van halfuurdienst op lijn 1.

Later bij Connexxion was één middagrit vervallen en werd in beide richtingen het hele traject gereden.