Lijn 286 Nieuwegein, Waterbiestunnel - Stadscentrum: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |||
|lijnnr=286 | |lijnnr=286 | ||
+ | |route=Nieuwegein - Utrecht Lage Weide - Maarssen - Nieuwegein | ||
|vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1992 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1992 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] | ||
|regio=Midden-Utrecht | |regio=Midden-Utrecht | ||
Regel 29: | Regel 29: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd tussen Nieuwegein, bedrijventerrein Lage Weide en Maarssen. In de ochtendspits gingen drie ritten de hele route rijden en één rit van Nieuwegein tot Maarssen, in de middagspits gold dit in omgekeerde richting. | Op [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd tussen Nieuwegein, bedrijventerrein Lage Weide en Maarssen. In de ochtendspits gingen drie ritten de hele route rijden en één rit van Nieuwegein tot Maarssen, in de middagspits gold dit in omgekeerde richting. | ||
+ | |||
+ | Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]], ook de remise Nieuwegein incl. [[Sneltram]] werd hierin ondergebracht. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling wijzigden verder niet. |
Versie van 26 mrt 2016 om 18:31
Voormalige buslijn 286 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1992 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
Regio | Midden-Utrecht |
Lijnsoort | Spitsbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1992 t/m ... |
Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 286 reed van Nieuwegein via Industriegebied Lage Weide en Maarssen naar Nieuwegein.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
![]() |
Nieuwegein, Waterbiestunnel | |
![]() |
Nieuwegein, Stadscentrum | |
![]() |
Utrecht, Energieweg | |
![]() |
Utrecht, Savannahweg | |
![]() |
Maarssen, Computerweg | |
![]() |
Maarssen, Antilopespoor | |
![]() |
Maarssen, Station | |
![]() |
Maarssen, Zebraspoor | |
![]() |
Maarssen, Spechten-/Valkenkamp | |
![]() |
Maarssen, Bloem-/Boomstede | |
![]() |
Nieuwegein, Stadscentrum |
Geschiedenis
Op 31 mei 1992 werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd tussen Nieuwegein, bedrijventerrein Lage Weide en Maarssen. In de ochtendspits gingen drie ritten de hele route rijden en één rit van Nieuwegein tot Maarssen, in de middagspits gold dit in omgekeerde richting.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet, ook de remise Nieuwegein incl. Sneltram werd hierin ondergebracht. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling wijzigden verder niet.