Lijn 1 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Overvecht Zuid: verschil tussen versies
Regel 47: | Regel 47: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | De nieuwe lijn 1 ontstond op 1 september 2014 als gevolg van de inkorting van [[Lijn 1 Utrecht, IJsselsteinlaan - De Kwakel|lijn 1]] tot het traject tussen Utrecht Centraal en Overvecht wegens werkzaamheden aan de Leidseveertunnel. Met ingang van 14 december 2015 ging lijn 1 weer via de Leidseveertunnel rijden en werd het eindpunt verlegd naar de Jaarbeurszijde van het station. Hier werd de lijn gekoppeld aan [[Lijn 21 Utrecht, Hoograven - CS Jaarbeurszijde|lijn 21]] waarmee weer een doorgaande verbinding (met lijnnummerwisseling) ontstond. | + | De nieuwe lijn 1 ontstond op 1 september 2014 als gevolg van de inkorting van [[Lijn 1 Utrecht, IJsselsteinlaan - De Kwakel|lijn 1]] tot het traject tussen Utrecht Centraal en Overvecht wegens werkzaamheden aan de Leidseveertunnel. |
+ | |||
+ | Met ingang van 14 december 2015 ging lijn 1 weer via de Leidseveertunnel rijden en werd het eindpunt verlegd naar de Jaarbeurszijde van het station. Hier werd de lijn gekoppeld aan [[Lijn 21 Utrecht, Hoograven - CS Jaarbeurszijde|lijn 21]] waarmee weer een doorgaande verbinding (met lijnnummerwisseling) ontstond. |
Versie van 8 mrt 2016 om 19:46
Buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
Concessie | Regio Utrecht |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Utrecht |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Citaro G |
Rijdt sinds | 1 september 2014 |
Voorganger(s) | 1 |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
Dal | 6x/uur |
Dal (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
Avond | 4x/uur |
Avond (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Zaterdag | 3-6x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2-4x/uur (zomer) |
Zondag | 2-4x/uur |
Zondag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 1 rijdt van station Utrecht Centraal via het Centrum en Tuinwijk naar Overvecht Zuid.
Route
Halte | ||
Utrecht, CS Jaarbeurszijde (Gekoppeld aan lijn 21) | ||
Utrecht, Sint Jacobsstraat | ||
Utrecht, Adelaarstraat | ||
Utrecht, Willem van Noortstraat | ||
Utrecht, Willem van Noortplein | ||
Utrecht, Meester Tripkade | ||
Utrecht, Station Overvecht | ||
Utrecht, Berezinadreef | ||
Utrecht, Donaudreef | ||
Utrecht, Atlasdreef | ||
Utrecht, Oderdreef | ||
Utrecht, Tamarinde | ||
Utrecht, Neckardreef | ||
Utrecht, Landskroondreef | ||
Utrecht, Theemsdreef | ||
Utrecht, Zamenhofdreef | ||
Utrecht, Einsteindreef | ||
Utrecht, De Kwakel |
Geschiedenis
De nieuwe lijn 1 ontstond op 1 september 2014 als gevolg van de inkorting van lijn 1 tot het traject tussen Utrecht Centraal en Overvecht wegens werkzaamheden aan de Leidseveertunnel.
Met ingang van 14 december 2015 ging lijn 1 weer via de Leidseveertunnel rijden en werd het eindpunt verlegd naar de Jaarbeurszijde van het station. Hier werd de lijn gekoppeld aan lijn 21 waarmee weer een doorgaande verbinding (met lijnnummerwisseling) ontstond.