Lijn 145 Amsterdam Busstation Elandsgracht - Hoofddorp Station: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
(Stuk geschiedenis eruit) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|afbeelding=Lijn145 Hfd.jpg | |afbeelding=Lijn145 Hfd.jpg | ||
|onderschrift='''Lijn 145''' staat op de buffer in Hoofddorp. | |onderschrift='''Lijn 145''' staat op de buffer in Hoofddorp. | ||
− | |route=Amsterdam- | + | |route=Amsterdam (Centrum - West) - Sloten - Badhoevedorp - Lijnden - Hoofddorp |
|lijnnr=145 | |lijnnr=145 | ||
|vervoerder=([[TCR]] i.o.v.) [[Connexxion]] | |vervoerder=([[TCR]] i.o.v.) [[Connexxion]] | ||
Regel 75: | Regel 74: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de bestaande [[Lijn 145 Amsterdam Marnixstraat - Leiden Centraal Station|lijn 145 (Amsterdam - Leiden)]] ingekort tot een lokaal traject tussen station [[Hoofddorp]] en de Marnixstraat in Amsterdam. Het vervallen traject tussen Hoofddorp en Leiden werd vanaf die datum gereden door de nieuwe [[Lijn 164 Oegstgeest Leidsebuurt - Hoofddorp Station|lijn 164]], die een regelmatige dienstregeling ging rijden tussen Hoofddorp en Sassenheim. Slechts een beperkt aantal ritten reed nog verder naar Oegstgeest. Op het nieuwe traject Hoofddorp - Amsterdam werd de frequentie van '''lijn 145''' verhoogd tot een dagelijkse halfuursdienst. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
Vanaf december 2012 vonden grootschalige werkzaamheden plaats in het centrum van Amsterdam, omdat deze invloed zouden hebben op de dienstregeling werd de lijn vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2013|9 december 2012]] [[Lijn 145 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Hoofddorp Station|ingekort]] tot het [[Amsterdam Haarlemmermeerstation|Haarlemmermeerstation]]. | Vanaf december 2012 vonden grootschalige werkzaamheden plaats in het centrum van Amsterdam, omdat deze invloed zouden hebben op de dienstregeling werd de lijn vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2013|9 december 2012]] [[Lijn 145 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Hoofddorp Station|ingekort]] tot het [[Amsterdam Haarlemmermeerstation|Haarlemmermeerstation]]. |
Versie van 4 jan 2016 om 21:24
Voormalige buslijn 145 | |
Vervoerder(s) | (TCR i.o.v.) Connexxion |
Concessie | Amstelland-Meerlanden (2008-2017) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City TÜ, Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | 9 december 2007 t/m 12 december 2015 |
Voorganger(s) | 145 |
Opvolger(s) | 145 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 145 reed van Amsterdam Centrum via Slotervaart, Badhoevedorp, Lijnden en het Centrum van Hoofddorp naar station Hoofddorp.
In de ochtendspits reed zowel naar Hoofddorp als naar Amsterdam één rit een alternatieve route in Hoofddorp, ten behoeve van scholieren voor het Kaj Munkcollege.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Busstation Elandsgracht | ||
Amsterdam, Leidseplein | ||
Amsterdam, Rijksmuseum | ||
Amsterdam, Museumplein | ||
Amsterdam, Jacob Obrechtstraat | ||
Amsterdam, Emmastraat | ||
Amsterdam, Valeriusplein | ||
↑ | Amsterdam, Haarlemmermeerstation | |
Amsterdam, C. Krusemanstraat | ||
Amsterdam, Zeilstraat | ||
Amsterdam, Hoofddorpplein | ||
Amsterdam, Aalsmeerplein | ||
Amsterdam, Naaldwijkstraat | ||
Amsterdam, Maassluisstraat | ||
Amsterdam, Ottho Heldringstraat | ||
Amsterdam, Aletta Jacobslaan | ||
Amsterdam, Henk Sneevlietweg | ||
Amsterdam, L. Armstrongstraat | ||
Amsterdam, Sloterweg 700 | ||
Amsterdam, Sloterweg 837 | ||
Amsterdam, Sportpark Sloten | ||
Amsterdam, Ditlaar | ||
Amsterdam, Osdorperweg | ||
Amsterdam, Langsom | ||
Badhoevedorp, Nieuwemeerdijk 69 | ||
Badhoevedorp, Uiverstraat | ||
Badhoevedorp, Rijstvogelstraat | ||
Badhoevedorp, Spechtstraat | ||
Badhoevedorp, Havikstraat | ||
Badhoevedorp, Lorentzplein | ||
Badhoevedorp, Kamerlingh Onneslaan | ||
Badhoevedorp, De Meerwende | ||
Badhoevedorp, Prins Mauritslaan | ||
Lijnden, Lijnden | ||
Hoofddorp, Hoofdweg 199 | ||
Hoofddorp, Hoofdweg 271 | ||
Hoofddorp, Vijfhuizerweg | ||
Hoofddorp, Cornelia's Hoeve | ||
Hoofddorp, Wijkermeerstraat | ||
Hoofddorp, Beemsterstraat | ||
Hoofddorp, Marktplein | ||
Hoofddorp, Stationsweg | ||
Hoofddorp, De Meerstede | ||
Hoofddorp, Oranjestraat | ||
Hoofddorp, Kaj Munkweg | ||
Hoofddorp, Hoofddorp Centrum | ||
Hoofddorp, Nieuweweg | ||
Hoofddorp, Station |
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 werd de bestaande lijn 145 (Amsterdam - Leiden) ingekort tot een lokaal traject tussen station Hoofddorp en de Marnixstraat in Amsterdam. Het vervallen traject tussen Hoofddorp en Leiden werd vanaf die datum gereden door de nieuwe lijn 164, die een regelmatige dienstregeling ging rijden tussen Hoofddorp en Sassenheim. Slechts een beperkt aantal ritten reed nog verder naar Oegstgeest. Op het nieuwe traject Hoofddorp - Amsterdam werd de frequentie van lijn 145 verhoogd tot een dagelijkse halfuursdienst.
Vanaf december 2012 vonden grootschalige werkzaamheden plaats in het centrum van Amsterdam, omdat deze invloed zouden hebben op de dienstregeling werd de lijn vanaf 9 december 2012 ingekort tot het Haarlemmermeerstation.
Begin april waren deze werkzaamheden afgerond en vanaf 8 april 2013 werd de situatie van voor december 2012 weer hersteld.
Op 13 december 2015 werd de lijnvoering sterk aangepast. Komende vanaf Lijnden werd de route in Badhoevedorp gestrekt, het lusje via de Rijstvogelstraat kwam vanwege het geringere aantal in- en uitstappers te vervallen. Vervolgens ging de lijn rechtdoor over de Sloterweg rijden, om vanaf de Laan van Vlaanderen via de route van lijn 61 naar de Pieter Calandlaan te rijden. Daarna werd de route echter afgeleid naar station Amsterdam Lelylaan, wat tegelijkertijd het nieuwe eindpunt van lijn 145 werd. De route via de Sloterweg en het traject tussen Slotervaart en het busstation Elandsgracht kwamen geheel te vervallen. Daarnaast werd de frequentie tussen station Lelylaan en Badhoevedorp Zuid verhoogd naar een kwartierdienst.