Lijn 103 Huizen Busstation - Hilversum Station: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 30: | Regel 30: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Gooi- en Vechtstreek 2008|9 december 2007]] werd een deel van de ochtendspitsritten van [[Lijn 100 Hilversum NS - Naarden-Bussum NS|Regioliner 100]] afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe '''lijn 103'''. Anders dan [[Lijn 100 Hilversum NS - Naarden-Bussum NS|lijn 100]] ging deze lijn '''niet''' via de Huizermaat en Bovenmaat rijden, hiermee was deze lijn bijna een kwartier sneller dan lijn 100. |
Versie van 19 aug 2015 om 17:04
Voormalige buslijn 103 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Gooi- en Vechtstreek (2005-2011) |
Lijnsoort | Spitsbus |
Formule | |
Materieel | MAN Lion's City T |
Periode | 9 december 2007 t/m 13 december 2008 |
Voorganger(s) | 100 |
Opvolger(s) | 103 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur (ochtendspits) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 103 reed van Huizen via Blaricum naar Hilversum.
Route
Halte | ||
↓ | Huizen, Busstation | |
Huizen, Drie in Een | ||
Huizen, 't Merk | ||
Blaricum, Viersloot | ||
Blaricum, De Dam | ||
Blaricum, De Maten | ||
↓ | Blaricum, Carpoolplaats | |
Hilversum, Arenapark | ||
↓ | Hilversum, Sportpark | |
Hilversum, Hollandselaan | ||
Hilversum, Schapenkamp | ||
Hilversum, Station |
Geschiedenis
Op 9 december 2007 werd een deel van de ochtendspitsritten van Regioliner 100 afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 103. Anders dan lijn 100 ging deze lijn niet via de Huizermaat en Bovenmaat rijden, hiermee was deze lijn bijna een kwartier sneller dan lijn 100.