Treinserie 2000 (2015): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{SerieInfo |serie=2000 |dienstregeling=2015 |treinsoort=Intercity |vervoerder=NS |traject=Den Haag Centraal - Utrecht Centraal |materieel=VIRM, [[ICMm]...') |
(Op een enkele rit na rijdt er alleen DDZ in de s2000) |
||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
|traject=[[Den Haag Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] | |traject=[[Den Haag Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] | ||
− | |materieel= | + | |materieel=[[DDZ]] |
|frequentie=2x/uur | |frequentie=2x/uur | ||
}} | }} | ||
Regel 21: | Regel 21: | ||
* Deze treinserie vormt tussen [[Den Haag Centraal]] en [[Utrecht Centraal]] een kwartierdienst met Intercity's [[Treinserie 1700 (2015)|1700]] en [[Treinserie 11700 (2015)|11700]]. | * Deze treinserie vormt tussen [[Den Haag Centraal]] en [[Utrecht Centraal]] een kwartierdienst met Intercity's [[Treinserie 1700 (2015)|1700]] en [[Treinserie 11700 (2015)|11700]]. | ||
* Deze treinserie keert te [[Utrecht Centraal]] op [[Treinserie 8800 (2015)|Intercity 8800]]. | * Deze treinserie keert te [[Utrecht Centraal]] op [[Treinserie 8800 (2015)|Intercity 8800]]. | ||
+ | * Een enkele late rit rijdt met [[VIRM]] ipv [[DDZ]]. | ||
{{TSoudeSeries|serie=2000}} | {{TSoudeSeries|serie=2000}} |
Versie van 9 dec 2014 om 15:46
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Treinserie 2000 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Dienstregeling | 2015 |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Intercity |
Frequentie | 2x/uur |
Materieel | DDZ |
Opmerkingen | - |
Treinserie 2000 is in de dienstregeling 2015 de Intercity tussen Den Haag Centraal en Utrecht Centraal.
Traject
Station | ||
Den Haag Centraal | ||
Gouda | ||
Utrecht Centraal |
Bijzonderheden
- Deze treinserie rijdt tot circa negen uur 's avonds.
- Deze treinserie vormt tussen Den Haag Centraal en Utrecht Centraal een kwartierdienst met Intercity's 1700 en 11700.
- Deze treinserie keert te Utrecht Centraal op Intercity 8800.
- Een enkele late rit rijdt met VIRM ipv DDZ.
Andere voormalige treinseries 2000
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1972/1973 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Baarn | NS | Stopte niet te Utrecht Overvecht. |
1973/1974 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Baarn | NS | Stopte niet te Utrecht Overvecht. |
1990/1991 | Intercity | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Arnhem en Nijmegen. |
1991/1992 | Intercity | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Arnhem en Nijmegen. |
1992/1993 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar. |
1993/1994 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar. |
1994/1995 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar. |
1995/1996 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar. |
1996/1997 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar. |
1997/1998 | Sneltrein | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; een enkele trein reed naar Zevenaar |
1998/1999 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht CS en Rotterdam CS vervangen door treinserie 2800. |
1999/2000 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht CS en Rotterdam CS vervangen door treinserie 2800. |
2000/2001 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal vervangen door treinserie 2800. |
2001/2002 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal vervangen door treinserie 2800. |
2003 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal vervangen door treinserie 2800. |
2004 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. In de spits werd deze trein tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal vervangen door treinserie 2800. |
2005 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen) - Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. |
2006 | Sneltrein | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal | NS | Stopte alleen buiten de spits eenmaal per uur te Veenendaal-De Klomp. |
2007 | Intercity | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Den Haag Centraal | NS | |
2008 | Intercity | 2x/uur | (Nijmegen -) Arnhem - Den Haag Centraal | NS | |
2009 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2010 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2011 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2012 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2013 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2014 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2016 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2017 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2018 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2019 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2020 | Intercity | 2x/uur | (Deventer -) Amersfoort Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2021 | Intercity | 2x/uur | (Deventer -) Amersfoort Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2022 | Intercity | 2x/uur | (Deventer -) Amersfoort Centraal - Den Haag Centraal | NS | |
2023 | Intercity | 2x/uur | Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | NS | Spitstrein ma-do |