Berkhof 2000NL: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
De '''Berkhof 2000NL''' (soms ''ST2000NL'') is een doorontwikkeling van de [[Berkhof ST2000|ST2000]] en werd in 1993 geïntroduceerd. De kop is afkomstig van de [[Berkhof 2000NLF|2000 NLF]]. De bus was vanaf 1997 ook leverbaar met de kop van de [[Berkhof Premier|Premier]]. Strikt genomen heten de hogevloerbussen 2000NL en de lagevloerbussen Premier, maar de namen worden door elkaar gebruikt. De laatste serie werd, met Premier-kop, in 2000 aan Connexxion geleverd. | De '''Berkhof 2000NL''' (soms ''ST2000NL'') is een doorontwikkeling van de [[Berkhof ST2000|ST2000]] en werd in 1993 geïntroduceerd. De kop is afkomstig van de [[Berkhof 2000NLF|2000 NLF]]. De bus was vanaf 1997 ook leverbaar met de kop van de [[Berkhof Premier|Premier]]. Strikt genomen heten de hogevloerbussen 2000NL en de lagevloerbussen Premier, maar de namen worden door elkaar gebruikt. De laatste serie werd, met Premier-kop, in 2000 aan Connexxion geleverd. | ||
===Inzetgebieden=== | ===Inzetgebieden=== | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
2000NL/Dennis | 2000NL/Dennis | ||
Regel 31: | Regel 11: | ||
*Connexxion (Noord-Holland, Bollenstreek) | *Connexxion (Noord-Holland, Bollenstreek) | ||
− | + | == Nummerreeksen en inzet == | |
− | Arriva | + | {| style="border:2px solid Gray; width="100%";" |
− | + | ! style="background:#CADCEB; color: #005896;" | Bedrijf | |
− | + | ! style="background:#CADCEB; color: #005896;" | Series | |
− | + | ! style="background:#CADCEB; color: #005896;" | Soort | |
− | + | ! style="background:#CADCEB; color: #005896;" | Concessies | |
− | + | ! style="background:#CADCEB; color: #005896;" | Opmerkingen | |
− | + | |- | |
− | + | | style="background: #efefef;" | [[Arriva]] | |
+ | | style="background: #efefef;" | 201 - 206 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | ST2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie GD|GD]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd, afwachting op verkoop | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 1080 - 1096 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie GD|GD]], [[Concessie Oost-Brabant|Oost-Brabant]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd, geëxporteerd, sloop | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 1279 - 1286 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie GD|GD]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd, overgegaan naar [[Arriva Touring]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 4738 - 4752 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie GD|GD]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd, geëxporteerd | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 5822 - 5845 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | ST2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie GD|GD]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[BBA]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 340 - 357 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie West-Brabant|Stadsdienst 's Hertogenbosch]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd, geëxporteerd | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 471 - 497 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | ST2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie West-Brabant|West-Brabant]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd, geëxporteerd | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 498 - 536 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie West-Brabant|West-Brabant]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd, geëxporteerd | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 556 - 560 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie Utrecht Noordwest|Utrecht Noordwest]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd, geëxporteerd. | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 710 - 719 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie West-Brabant|West-Brabant]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd, naar [[Besloten Vervoer]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 820 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie West-Brabant|West-Brabant]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd, geëxporteerd, ex CFL | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 9901, 9910 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | ST2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie Zuidwest Drenthe/Overijssel Noordoost|Stadsdienst Meppel]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | ex Limex, Afgevoerd, geëxporteerd | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Connexxion]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2130 - 2151 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2000NL Premier | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland|Friesland]], [[Concessie Haarlem-IJmond|Haarlem e.o.]], [[Concessie Noord-Holland Noord|Kop van Noord-Holland]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd, grotendeels geëxporteerd | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2287 - 2296 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | ST2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek]], [[Concessie Haarlem-IJmond|Haarlem e.o.]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2352 - 2401 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | ST2000NL | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie Haarlem-IJmond|Haarlem e.o.]], [[Concessie Noord-Holland Noord|Kop van Noord-Holland]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd, geëxporteerd | ||
+ | |- | ||
+ | | style="background: #efefef;" | | ||
+ | | style="background: #efefef;" | 2402 - 2408 | ||
+ | | style="background: #efefef;" | ST2000NLF | ||
+ | | style="background: #efefef;" | [[Concessie KAN noord|Stadsdienst Arnhem]] | ||
+ | | style="background: #efefef;" | Afgevoerd | ||
+ | |} | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] |
Versie van 26 sep 2009 om 11:32
De Berkhof 2000NL (soms ST2000NL) is een doorontwikkeling van de ST2000 en werd in 1993 geïntroduceerd. De kop is afkomstig van de 2000 NLF. De bus was vanaf 1997 ook leverbaar met de kop van de Premier. Strikt genomen heten de hogevloerbussen 2000NL en de lagevloerbussen Premier, maar de namen worden door elkaar gebruikt. De laatste serie werd, met Premier-kop, in 2000 aan Connexxion geleverd.
Inzetgebieden
2000NL/Dennis
- NZH/Connexxion (IJmond)
2000NL met Premier-kop/DAF
- NZH/Connexxion (Noord-Holland, Bollenstreek, N&ZW-Fryslân)
- Connexxion (Noord-Holland, Bollenstreek)
Nummerreeksen en inzet
Bedrijf | Series | Soort | Concessies | Opmerkingen | |
---|---|---|---|---|---|
Arriva | 201 - 206 | ST2000NL | GD | Afgevoerd, afwachting op verkoop | |
1080 - 1096 | 2000NL | GD, Oost-Brabant | Afgevoerd, geëxporteerd, sloop | ||
1279 - 1286 | 2000NL | GD | Afgevoerd, overgegaan naar Arriva Touring | ||
4738 - 4752 | 2000NL | GD | Afgevoerd, geëxporteerd | ||
5822 - 5845 | ST2000NL | GD | |||
BBA | 340 - 357 | 2000NL | Stadsdienst 's Hertogenbosch | Afgevoerd, geëxporteerd | |
471 - 497 | ST2000NL | West-Brabant | Afgevoerd, geëxporteerd | ||
498 - 536 | 2000NL | West-Brabant | Afgevoerd, geëxporteerd | ||
556 - 560 | 2000NL | Utrecht Noordwest | Afgevoerd, geëxporteerd. | ||
710 - 719 | 2000NL | West-Brabant | Afgevoerd, naar Besloten Vervoer | ||
820 | 2000NL | West-Brabant | Afgevoerd, geëxporteerd, ex CFL | ||
9901, 9910 | ST2000NL | Stadsdienst Meppel | ex Limex, Afgevoerd, geëxporteerd | ||
Connexxion | 2130 - 2151 | 2000NL Premier | Friesland, Haarlem e.o., Kop van Noord-Holland | Afgevoerd, grotendeels geëxporteerd | |
2287 - 2296 | ST2000NL | Duin- en Bollenstreek, Haarlem e.o. | Afgevoerd | ||
2352 - 2401 | ST2000NL | Haarlem e.o., Kop van Noord-Holland | Afgevoerd, geëxporteerd | ||
2402 - 2408 | ST2000NLF | Stadsdienst Arnhem | Afgevoerd |