Lijn 43 Rotterdam Centraal Station - Ridderkerk Drievliet: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=43 |vervoerder=Westnederland |regio=Rotterdam |lijnsoort=Streekbus |periode=31 mei 1981 t/m ... |frequentie_spits=4-6x/uur |frequentie_dal=2...') |
|||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=31 mei 1981 t/m ... | |periode=31 mei 1981 t/m ... | ||
| − | |frequentie_spits=4- | + | |frequentie_spits=4-8x/uur |
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
| + | |frequentie_avond=2x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 45''' reed van Rotterdam naar Ridderkerk. | '''Lijn 45''' reed van Rotterdam naar Ridderkerk. | ||
| Regel 32: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Staringlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Staringlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Vogelvliet}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Vogelvliet}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Ridderkerk, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Paltrokmolen (''tot 1983: Molenvliet'')}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Ridderkerk, Brasem}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Omdat met ingang van [[WN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] een nieuwe [[Lijn 45 Ringlijn Dordrecht Centrum - Zwijndrecht Hillenraad|lijn 45]] in het vervoersgebied bestond werd de oude [[Lijn 45 Rotterdam Centraal Station - Ridderkerk Drievliet|lijn 45]] op die datum vernummerd naar '''43'''. | Omdat met ingang van [[WN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] een nieuwe [[Lijn 45 Ringlijn Dordrecht Centrum - Zwijndrecht Hillenraad|lijn 45]] in het vervoersgebied bestond werd de oude [[Lijn 45 Rotterdam Centraal Station - Ridderkerk Drievliet|lijn 45]] op die datum vernummerd naar '''43'''. | ||
| + | |||
| + | Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] werd het eindpunt in Ridderkerk verlengd naar de Brasem in de nieuwe wijk Visvliet. Voorts ging deze lijn nu ook elke dag 's avonds 2x/uur het hele traject rijden. | ||
Versie van 17 jul 2014 om 14:42
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Rotterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 4-8x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 45 reed van Rotterdam naar Ridderkerk.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Centraal Station | |
 |
Rotterdam, Henegouwerplein | |
|
Rotterdam, Rochussenstraat | |
|
Rotterdam, Wolphaertsbocht | |
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
|
Rotterdam, Strevelsweg | |
|
Rotterdam, Breeplein | |
|
Rotterdam, Stadionweg | |
 |
IJsselmonde, Zomerland | |
|
Ridderkerk, Sporttunnel | |
|
Ridderkerk, De Riederborgh | |
|
Ridderkerk, Dr. Colijnstraat | |
|
Ridderkerk, Raadhuisplein | |
|
Ridderkerk, Geerlaan | |
|
Ridderkerk, Hortensiastraat | |
|
Ridderkerk, Staringlaan | |
|
Ridderkerk, Vogelvliet | |
|
Ridderkerk, Paltrokmolen (tot 1983: Molenvliet) | |
 |
Ridderkerk, Brasem | |
Geschiedenis
Omdat met ingang van 31 mei 1981 een nieuwe lijn 45 in het vervoersgebied bestond werd de oude lijn 45 op die datum vernummerd naar 43.
Op 29 mei 1983 werd het eindpunt in Ridderkerk verlengd naar de Brasem in de nieuwe wijk Visvliet. Voorts ging deze lijn nu ook elke dag 's avonds 2x/uur het hele traject rijden.
