Treinserie 17400 (2009): verschil tussen versies
(introtekst erbij.) |
k |
||
| Regel 30: | Regel 30: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
* Reed tot circa 20:00 uur. | * Reed tot circa 20:00 uur. | ||
| − | * Er werd een kwartierdienst geboden met de [[serie 7400]]. | + | * Er werd een kwartierdienst geboden met de [[Treinserie 7400 (2009)|serie 7400]]. |
* Dit was (in de spits) de enige [[Sprinter]] die niet overal stopt | * Dit was (in de spits) de enige [[Sprinter]] die niet overal stopt | ||
* In de spits werd er doorgereden van/naar [[Veenendaal Centrum]] en [[Amsterdam Centraal]]. De stations [[Amsterdam Amstel]] en [[Amsterdam Muiderpoort]] werden daarbij wegens capaciteitsgebrek niet aangedaan. 's Ochtends stopten de treinen richting Veenendaal niet tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Veenendaal Centrum]], 's middags stopten de treinen richting Amsterdam niet tussen [[Veenendaal Centrum]] en [[Utrecht Centraal]]. | * In de spits werd er doorgereden van/naar [[Veenendaal Centrum]] en [[Amsterdam Centraal]]. De stations [[Amsterdam Amstel]] en [[Amsterdam Muiderpoort]] werden daarbij wegens capaciteitsgebrek niet aangedaan. 's Ochtends stopten de treinen richting Veenendaal niet tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Veenendaal Centrum]], 's middags stopten de treinen richting Amsterdam niet tussen [[Veenendaal Centrum]] en [[Utrecht Centraal]]. | ||
| − | * Tot en met [[dienstregeling 2008]] was deze serie een spitsversterker van de [[ | + | * Tot en met [[dienstregeling 2008]] was deze serie een spitsversterker van de [[Treinserie 7400 (2009)|7400]] (sprinter [[Rhenen]] - [[Amsterdam Zuid]]) en reed [[Veenendaal Centrum]] - [[Utrecht Centraal]]. |
| − | * In [[dienstregeling 2010]] werd het gedeelte [[Breukelen]]-[[Amsterdam Centraal]] overgenomen door de [[serie 7400]] waarmee de 17400 altijd Breukelen als eindpunt kreeg. | + | * In [[dienstregeling 2010]] werd het gedeelte [[Breukelen]]-[[Amsterdam Centraal]] overgenomen door de [[Treinserie 7400 (2009)|serie 7400]] waarmee de 17400 altijd Breukelen als eindpunt kreeg. |
== Keringen == | == Keringen == | ||
* Zowel in Veenendaal Centrum als in Utrecht Centraal en Amsterdam Centraal op zichzelf. | * Zowel in Veenendaal Centrum als in Utrecht Centraal en Amsterdam Centraal op zichzelf. | ||
| − | * In Breukelen op de [[serie 7400]]. | + | * In Breukelen op de [[Treinserie 7400 (2009)|serie 7400]]. |
== Spoorlijn(en) == | == Spoorlijn(en) == | ||
Versie van 5 jan 2014 om 19:10
 | |
|---|---|
| Traject | (Veenendaal Centrum -) Utrecht Centraal - Breukelen (- Amsterdam Centraal) |
| Vervoerder | NS |
| Dienstregeling | 2009 |
| Materieel | Plan V |
| Treinsoort | Sprinter |
| Frequentie | 2x/uur |
| Opmerkingen | - |
Treinserie 17400 was in dienstregeling 2009 de Sprinterverbinding tussen Veenendaal Centrum - Utrecht Centraal - Breukelen en Amsterdam Centraal.
Traject
| Station | ||
  |
Veenendaal Centrum (Eindpunt tijdens spitsuren) | |
  |
Veenendaal West (Alleen in spitsrichting) | |
|
Maarn (Alleen in spitsrichting) | |
 |
Driebergen-Zeist (Alleen in spitsrichting) | |
|
Bunnik (Alleen in spitsrichting) | |
  |
Utrecht Centraal (Eindpunt buiten de spits) | |
 |
Utrecht Zuilen | |
 |
Maarssen | |
 |
Breukelen (Eindpunt buiten de spits) | |
|
Abcoude | |
|
Amsterdam Holendrecht | |
|
Amsterdam Bijlmer ArenA | |
|
Duivendrecht | |
 |
Amsterdam Centraal (Eindpunt tijdens de spits) | |
Bijzonderheden
- Reed tot circa 20:00 uur.
- Er werd een kwartierdienst geboden met de serie 7400.
- Dit was (in de spits) de enige Sprinter die niet overal stopt
- In de spits werd er doorgereden van/naar Veenendaal Centrum en Amsterdam Centraal. De stations Amsterdam Amstel en Amsterdam Muiderpoort werden daarbij wegens capaciteitsgebrek niet aangedaan. 's Ochtends stopten de treinen richting Veenendaal niet tussen Utrecht Centraal en Veenendaal Centrum, 's middags stopten de treinen richting Amsterdam niet tussen Veenendaal Centrum en Utrecht Centraal.
- Tot en met dienstregeling 2008 was deze serie een spitsversterker van de 7400 (sprinter Rhenen - Amsterdam Zuid) en reed Veenendaal Centrum - Utrecht Centraal.
- In dienstregeling 2010 werd het gedeelte Breukelen-Amsterdam Centraal overgenomen door de serie 7400 waarmee de 17400 altijd Breukelen als eindpunt kreeg.
Keringen
- Zowel in Veenendaal Centrum als in Utrecht Centraal en Amsterdam Centraal op zichzelf.
- In Breukelen op de serie 7400.
Spoorlijn(en)
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 17400
| Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht Centraal - Veenendaal Centrum | NS | |
| 2010 | Sprinter | 2x/uur | Breukelen - Utrecht Centraal (- Veenendaal Centrum) | NS | |
| 2011 | Sprinter | 2x/uur | Breukelen - Utrecht Centraal (- Veenendaal Centrum) | NS | |
| 2012 | Sprinter | 2x/uur | Breukelen - Utrecht Centraal (- Veenendaal Centrum) | NS | Reed niet 's avonds en op zondag |
| 2013 | Sprinter | 2x/uur | Breukelen - Utrecht Centraal (- Veenendaal Centrum) | NS | Reed niet 's avonds en op zondag |
| 2014 | Sprinter | 2x/uur | Breukelen - Utrecht Centraal (- Veenendaal Centrum) | NS | Reed niet 's avonds en op zondag |
| 2015 | Sprinter | 2x/uur | Breukelen - Utrecht Centraal - Veenendaal Centrum | NS | Spitstrein |
| 2016 | Sprinter | 2x/uur | Breukelen - Veenendaal Centrum | NS | Spitstrein; stopte vanaf 22 augustus 2016 te Utrecht Vaartsche Rijn. |
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 17400
- Dienstregeling 2009
- Station Veenendaal Centrum
- Station Veenendaal West
- Station Maarn
- Station Driebergen-Zeist
- Station Bunnik
- Station Utrecht Centraal
- Station Utrecht Zuilen
- Station Maarssen
- Station Breukelen
- Station Abcoude
- Station Amsterdam Holendrecht
- Station Amsterdam Bijlmer ArenA
- Station Duivendrecht
- Station Amsterdam Centraal
- Dienstregeling Rhijnspoorweg
- Dienstregeling Veenendaallijn
