Utrecht Overvecht: verschil tussen versies
k (→Dienstregeling 2012) |
(→Dienstregeling 2012: Dienstregeling 2013 ingevoerd.) |
||
Regel 11: | Regel 11: | ||
Oorspronkelijk stond er een stationsgebouwtje van het type "[[Sextant]]", dit is begin jaren '90 gesloopt om plaats te maken voor de spoorverdubbeling. | Oorspronkelijk stond er een stationsgebouwtje van het type "[[Sextant]]", dit is begin jaren '90 gesloopt om plaats te maken voor de spoorverdubbeling. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2013 == |
=== Richting Utrecht Centraal === | === Richting Utrecht Centraal === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| .01 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}} | + | {{PatRij1| .01 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .05 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}} |
+ | {{PatRij1| .16 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}} | ||
{{PatRij1| .19 | 5500 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}} | {{PatRij1| .19 | 5500 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}} | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .31 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .35 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .46 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] (Niet na 20:00 uur en zondag) | [[Sprinter]]}} |
{{PatRij1| .49 | 5500 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}} | {{PatRij1| .49 | 5500 | [[Utrecht Centraal]] | [[Sprinter]]}} | ||
− | |||
}} | }} | ||
=== Richting Hilversum === | === Richting Hilversum === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .00 | 5700 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) | [[Sprinter]]}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .15 | 4900 | [[Almere Oostvaarders]] | [[Sprinter]]}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .30 | 5700 | [[Leiden Centraal]] (- [[Den Haag Centraal]]) | [[Sprinter]]}} |
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .45 | 4900 | [[Almere Oostvaarders]] (Niet na 20:00 uur en zondag) | [[Sprinter]]}} |
}} | }} | ||
=== Richting Den Dolder === | === Richting Den Dolder === | ||
{{PatTop| | {{PatTop| | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .10 | 5500 | [[Baarn]] | [[Sprinter]]}} |
{{PatRij1| .25 | 5600 | [[Zwolle]] | [[Sprinter]]}} | {{PatRij1| .25 | 5600 | [[Zwolle]] | [[Sprinter]]}} | ||
− | {{PatRij1| . | + | {{PatRij1| .40 | 5500 | [[Baarn]] | [[Sprinter]]}} |
{{PatRij1| .55 | 5600 | [[Zwolle]] | [[Sprinter]]}} | {{PatRij1| .55 | 5600 | [[Zwolle]] | [[Sprinter]]}} | ||
}} | }} |
Versie van 29 nov 2012 om 15:34
Station Utrecht Overvecht | |
---|---|
Plaats | Utrecht |
Verkorting | Uto |
FE-code | 620 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Utrecht Overvecht is geopend in 1968 als voorstadshalte voor de Utrechtse wijken Tuindorp en Overvecht. Het station ligt aan de Centraalspoorweg, tussen Utrecht Centraal en de aftakking richting Hilversum.
Oorspronkelijk stond er een stationsgebouwtje van het type "Sextant", dit is begin jaren '90 gesloopt om plaats te maken voor de spoorverdubbeling.
Inhoud
Dienstregeling 2013
Richting Utrecht Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 5700 | Utrecht Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.05 | 5600 | Utrecht Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.16 | 4900 | Utrecht Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.19 | 5500 | Utrecht Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.31 | 5700 | Utrecht Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.35 | 5600 | Utrecht Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.46 | 4900 | Utrecht Centraal (Niet na 20:00 uur en zondag) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.49 | 5500 | Utrecht Centraal | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Hilversum
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.00 | 5700 | Leiden Centraal (- Den Haag Centraal) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.15 | 4900 | Almere Oostvaarders | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.30 | 5700 | Leiden Centraal (- Den Haag Centraal) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.45 | 4900 | Almere Oostvaarders (Niet na 20:00 uur en zondag) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Den Dolder
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.10 | 5500 | Baarn | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.25 | 5600 | Zwolle | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.40 | 5500 | Baarn | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.55 | 5600 | Zwolle | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Utrecht Overvecht door treinen in het verleden is te vinden onder Utrecht Overvecht/Bediening.
Buslijnen
Halte Overvecht NS | |||
---|---|---|---|
Plaats | Utrecht | ||
Concessie(s) | BRU stad | ||
Vervoerder(s) | GVU | ||
|