Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=6 |vervoerder=Centraal Nederland |lijnsoort=Streekbus |periode=3 juni 1973 t/m ... |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_dal=1x/uur |frequentie_…') |
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
||
Regel 16: | Regel 16: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Woerden, Rijnstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Woerden|Woerden, Station NS]]}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Woerden, Kruipin}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kamerik, Lindenlaan}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Teckop, provincialeweg}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kockengen, Massop}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Kockengen, Voorstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Wilnis, Provincialeweg / Geerkade}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wilnis, Provincialeweg / Veldwetering}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wilnis, Raadhuis}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Veldzijdebrug}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Bozenhoven}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Raadhuis}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Dr. v/d Berglaan}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Hofland}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Derde Zijweg}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Raadhuisstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation]]}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Wieger Bruinlaan}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Christinahoeve}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Nesserlaan}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Pijnacker}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Keizer Karelweg / Plein 1960}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Graaf Florislaan}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koenenkade}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kalfjeslaan}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Amsterdam, Haarlemmermeerstation}} |
}} | }} | ||
Versie van 7 nov 2012 om 04:02
Voormalige buslijn 6 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 6 reed van Woerden via Kamerik, Kockengen, Wilnis, Mijdrecht, Uithoorn en Amstelveen naar Amsterdam.
Op alle dagen van de week werd maar 1x per 2 uur via Kockengen gereden.
Route
Halte | ||
![]() |
Woerden, Rijnstraat | |
![]() |
Woerden, Station NS | |
![]() |
Woerden, Kruipin | |
![]() |
Kamerik, Lindenlaan | |
![]() |
Teckop, provincialeweg | |
![]() ![]() |
Kockengen, Massop | |
![]() ![]() |
Kockengen, Voorstraat | |
![]() |
Wilnis, Provincialeweg / Geerkade | |
![]() |
Wilnis, Provincialeweg / Veldwetering | |
![]() |
Wilnis, Raadhuis | |
![]() |
Mijdrecht, Veldzijdebrug | |
![]() |
Mijdrecht, Bozenhoven | |
![]() |
Mijdrecht, Raadhuis | |
![]() |
Mijdrecht, Dr. v/d Berglaan | |
![]() |
Mijdrecht, Hofland | |
![]() |
Mijdrecht, Derde Zijweg | |
![]() |
Uithoorn, Raadhuisstraat | |
![]() |
Uithoorn, Busstation | |
![]() |
Uithoorn, Wieger Bruinlaan | |
![]() |
Amstelveen, Christinahoeve | |
![]() |
Amstelveen, Nesserlaan | |
![]() |
Amstelveen, Pijnacker | |
![]() |
Amstelveen, Keizer Karelweg / Plein 1960 | |
![]() |
Amstelveen, Graaf Florislaan | |
![]() |
Amsterdam, Koenenkade | |
![]() |
Amsterdam, Kalfjeslaan | |
![]() |
Amsterdam, Haarlemmermeerstation |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse en Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem.
De voormalige lijn 6 werd gesplitst in de lijnen 6 en 16. Lijn 6 ging van Amsterdam via Uithoorn naar Woerden rijden en lijn 16 was de versterkingsdienst tussen Amsterdam, Uithoorn en Mijdrecht.