Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation (2008): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Mercedes-Benz Citaro G +Mercedes-Benz Citaro G)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Regioliner +RegioLiner)) |
||
Regel 66: | Regel 66: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] kwam het traject tussen het [[Uithoorn Busstation|Busstation]] en Amstelplein te vervallen ten gunste van de nieuwe [[ | + | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] kwam het traject tussen het [[Uithoorn Busstation|Busstation]] en Amstelplein te vervallen ten gunste van de nieuwe [[RegioLiner]] [[Lijn 144 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|144]]. De frequentie van lijn 170 werd daartoe verlaagd naar een basishalfuurdienst, met extra ritten in de spitsuren. In Uithoorn ging de bus voortaan via Legmeer-West rijden i.p.v. Legmeer-Oost. Het alternatief over het hele traject op de vervallen tijdstippen waren [[Lijn 142 Amsterdam Centraal Station - Wilnis Begraafplaats|lijn 142]] of de nieuwe [[Lijn 144 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|lijn 144]]. |
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] werd deze hele situatie weer teruggedraaid naar die van voor [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]]. [[Lijn 144 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|Lijn 144]] kwam te vervallen en [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|lijn 170]] ging weer de gehele dag van/naar de Meerwijk in Uithoorn rijden. Tevens werd de route in Uithoorn weer verlegd naar de oude route en werd de frequentie overdag verhoogd van een halfuursdienst naar een 10-minutendienst, waarbij de helft van deze ritten een ingekorte route in Uithoorn rijdt. | Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] werd deze hele situatie weer teruggedraaid naar die van voor [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]]. [[Lijn 144 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|Lijn 144]] kwam te vervallen en [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Amstelplein|lijn 170]] ging weer de gehele dag van/naar de Meerwijk in Uithoorn rijden. Tevens werd de route in Uithoorn weer verlegd naar de oude route en werd de frequentie overdag verhoogd van een halfuursdienst naar een 10-minutendienst, waarbij de helft van deze ritten een ingekorte route in Uithoorn rijdt. |
Versie van 20 dec 2020 om 18:17
Voormalige buslijn 170 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Amstelland-Meerlanden (2008-2017) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City TÜ, Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | 9 december 2007 t/m 13 december 2008 |
Voorganger(s) | 170 |
Opvolger(s) | 170 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 170 reed van Amsterdam via Amstelveen naar Uithoorn.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Nieuwezijds Kolk | ||
Amsterdam, Dam | ||
Amsterdam, Westermarkt | ||
Amsterdam, Marnixstraat/Rozengracht | ||
Amsterdam, Elandsgracht | ||
Amsterdam, Raamplein | ||
Amsterdam, Leidseplein | ||
Amsterdam, Hobbemastraat | ||
Amsterdam, Museumplein | ||
Amsterdam, Jacob Obrechtstraat | ||
Amsterdam, Emmastraat | ||
Amsterdam, Valeriusplein | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | ||
Amsterdam, Stadionplein | ||
Amsterdam, IJsbaanpad | ||
Amsterdam, Station Amstelveenseweg | ||
Amsterdam, VU/Medisch Centrum | ||
Amsterdam, Koenenkade | ||
Amsterdam, Van Nijenrodeweg | ||
Amsterdam, Kalfjeslaan/Amstelveenseweg | ||
Amstelveen, Graaf Florislaan | ||
Amstelveen, Dijkgravenlaan | ||
Amstelveen, Kruiskerk | ||
Amstelveen, Heemraadschapslaan | ||
Amstelveen, Busstation | ||
Amstelveen, Hueseplein | ||
Amstelveen, Doctor Plesmansingel | ||
Amstelveen, Sportlaan | ||
Amstelveen, Startbaan | ||
Amstelveen, Grote Beer | ||
Amstelveen, Poortwachter | ||
Amstelveen, Zagerij | ||
Amstelveen, Nesserlaan | ||
Amstelveen, J.C. van Hattumweg | ||
Amstelveen, Zijdelweg | ||
Amstelveen, Christinahoeve | ||
Uithoorn, Hoeve Brasil | ||
Uithoorn, Op de Klucht | ||
Uithoorn, In het Midden | ||
Uithoorn, Joost v/d Vondellaan | ||
Uithoorn, Aan de Zoom | ||
Uithoorn, Alfons Ariënslaan | ||
Uithoorn, Busstation |
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden op 9 december 2007 kwam het traject tussen het Busstation en Amstelplein te vervallen ten gunste van de nieuwe RegioLiner 144. De frequentie van lijn 170 werd daartoe verlaagd naar een basishalfuurdienst, met extra ritten in de spitsuren. In Uithoorn ging de bus voortaan via Legmeer-West rijden i.p.v. Legmeer-Oost. Het alternatief over het hele traject op de vervallen tijdstippen waren lijn 142 of de nieuwe lijn 144.
Op 14 december 2008 werd deze hele situatie weer teruggedraaid naar die van voor 9 december 2007. Lijn 144 kwam te vervallen en lijn 170 ging weer de gehele dag van/naar de Meerwijk in Uithoorn rijden. Tevens werd de route in Uithoorn weer verlegd naar de oude route en werd de frequentie overdag verhoogd van een halfuursdienst naar een 10-minutendienst, waarbij de helft van deze ritten een ingekorte route in Uithoorn rijdt.
- Voormalige lijn 170
- Voormalige buslijnen
- Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017) (voormalige lijnen)
- Plaats Amsterdam
- Station Amsterdam Centraal
- Amsterdam Dam
- Amsterdam Busstation Elandsgracht
- Amsterdam Haarlemmermeerstation
- Amsterdam Amstelveenseweg
- Plaats Amstelveen
- Amstelveen Busstation
- Amstelveen Poortwachter
- Plaats Uithoorn
- Uithoorn Busstation