Treinserie 1700 (2011): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Amersfoort | Amersfoort | <small> +Amersfoort|Amersfoort Centraal|<small>)) |
||
Regel 19: | Regel 19: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Deventer}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Deventer}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Apeldoorn}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Apeldoorn}} | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort | Amersfoort | <small>(Aansluiting op [[Treinserie 700 (2011)|Intercity 700]])</small>}} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal|<small>(Aansluiting op [[Treinserie 700 (2011)|Intercity 700]])</small>}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal | Utrecht Centraal | <small>(Begin- & eindpunt [[Treinserie 21700 (2011)|Intercity 21700]])</small>}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal | Utrecht Centraal | <small>(Begin- & eindpunt [[Treinserie 21700 (2011)|Intercity 21700]])</small>}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Gouda}} | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Gouda}} |
Versie van 21 dec 2019 om 17:12
Treinserie 1700 in 2011
| |||
---|---|---|---|
Traject | Enschede - Den Haag Centraal | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 2011 | ||
Materieel | ICM | ||
Treinsoort | Intercity | ||
Frequentie | 1x/uur | ||
Opmerkingen | - |
Treinserie 1700 was in de dienstregeling 2011 de Intercity tussen Enschede, Amersfoort en Den Haag.
Inhoud
Traject
Station | ||
Enschede | ||
Hengelo | ||
Almelo | ||
Deventer | ||
Apeldoorn | ||
Amersfoort (Aansluiting op Intercity 700) | ||
Utrecht Centraal (Begin- & eindpunt Intercity 21700) | ||
Gouda | ||
Rotterdam Alexander | ||
Rotterdam Centraal (Begin- & eindpunt Intercity 21700) | ||
Den Haag Centraal |
Bijzonderheden
- Deze treinserie was een onderdeel van de NoordOost;
- Deze treinserie vormde tussen Enschede en Amersfoort een halfuursdienst met Intercity 1600;
- Deze treinserie vormde tussen Amersfoort en Utrecht Centraal een scheve kwartierdienst met Intercity 2800;
- Deze treinserie vormde tussen Utrecht Centraal en Den Haag Centraal een kwartierdienst met Intercity 2000;
- Deze treinserie vormde tussen Amersfoort en Den Haag Centraal een halfuursdienst met Intercity 500;
- Te Amersfoort kon er cross-platform worden overgestapt tussen de 1700 en de Intercity 700.
Vleugeltreinen en voortreinen
- Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal: Intercity 21700;
- Leeuwarden - Rotterdam Centraal: Intercity 12700 (spits).
Keringen
- Enschede: op Intercity 1600;
- Den Haag Centraal: op zichzelf.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
- Spoorlijn Gouda - Den Haag
- Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
- Centraalspoorweg
- Spoorlijn Apeldoorn - Deventer
- Spoorlijn Deventer - Almelo
- Spoorlijn Almelo - Salzbergen
- Staatslijn D
Andere voormalige treinseries 1700
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 1700
- Dienstregeling 2011
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Station Enschede
- Station Hengelo
- Station Almelo
- Station Deventer
- Station Apeldoorn
- Station Amersfoort Centraal
- Station Utrecht Centraal
- Station Gouda
- Station Rotterdam Alexander
- Station Rotterdam Centraal
- Station Den Haag Centraal
- Dienstregeling Spoorlijn Gouda - Den Haag
- Dienstregeling Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
- Dienstregeling Centraalspoorweg
- Dienstregeling Spoorlijn Apeldoorn - Deventer
- Dienstregeling Spoorlijn Deventer - Almelo
- Dienstregeling Spoorlijn Almelo - Salzbergen
- Dienstregeling Staatslijn D