Lijn 150 Helmond, Station - Dr. Klompélaan: verschil tussen versies
(Er wordt al naar het station verwezen middels een link in de routestrip.) |
(→Geschiedenis) |
||
| Regel 25: | Regel 25: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Brabant 2017|28 augustus 2017]] is het eindpunt in | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Brabant 2017|28 augustus 2017]] is het eindpunt in Mierlo-Hout aangepast en wordt de route via de Automotive Campus voortaan tegen de klok in gereden, beide door infrastructurele problemen. De lijn wordt vanaf deze datum gereden met 12 meter materieel vanwege huidige en verwachte capaciteitsproblemen vanwege uitbreiding van het schoolaanbod op de Automotive Campus. De eerste twee retourritten vervallen vanwege de minimale bezetting. |
| − | De lijn wordt vanaf deze datum gereden met 12 meter materieel vanwege huidige en verwachte capaciteitsproblemen vanwege uitbreiding van het schoolaanbod op de Automotive Campus. De eerste | ||
Versie van 1 jan 2018 om 22:49
 | |
| Vervoerder(s) | Bravo (Hermes) |
| Concessie | Zuidoost-Brabant |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Helmond |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Rijdt sinds | 28 augustus 2017 |
| Voorganger(s) | 150 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 150 rijdt van station Helmond via de Automotive Campus naar 't Hout in Mierlo-Hout.
Route
| Halte | ||
 |
Helmond, Station | |
 |
Helmond, Kasteel Traverse | |
|
Helmond, Europaweg | |
 |
Helmond, Steenoven | |
|
Helmond, Automotive Campus | |
 |
Helmond, Steenoven | |
 |
Helmond, Doctor Klompelaan | |
Geschiedenis
Met ingang van 28 augustus 2017 is het eindpunt in Mierlo-Hout aangepast en wordt de route via de Automotive Campus voortaan tegen de klok in gereden, beide door infrastructurele problemen. De lijn wordt vanaf deze datum gereden met 12 meter materieel vanwege huidige en verwachte capaciteitsproblemen vanwege uitbreiding van het schoolaanbod op de Automotive Campus. De eerste twee retourritten vervallen vanwege de minimale bezetting.
