Lijn 15 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 - 2014): verschil tussen versies
k (omgezet naar actuele standaarden) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route='''Dordrecht''': Centraal Station - Staart West - '''Papendrecht''': Oostpolder - Wilgendonk - Busstation | ||
|lijnnr=15 | |lijnnr=15 | ||
|afbeelding=6215-15.jpg | |afbeelding=6215-15.jpg | ||
Regel 25: | Regel 26: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop | | {{RouteTop | | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Toulonselaan}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Toulonselaan}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}} | ||
Regel 35: | Regel 36: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Alblasstraat}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Alblasstraat}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Papendrecht|Papendrecht Viaduct N3|Papendrecht, Viaduct N3 Oost}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Westkil}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Westkil}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Zuidkil}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Zuidkil}} | ||
Regel 44: | Regel 45: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Stellingmolen}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Stellingmolen}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Walmolen}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Walmolen}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsB0}} | Papendrecht|Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation}} |
}} | }} | ||
Versie van 25 sep 2017 om 21:54
Voormalige buslijn 15 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | DAV-gebied (2007-2018) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador, Scania Omnilink, Taxibusje |
Periode | 13 december 2009 t/m 13 december 2014 |
Voorganger(s) | 14, 15 |
Opvolger(s) | 14, 15 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 15 reed van het station Dordrecht via Staart West naar overstappunt Viaduct N3 in Papendrecht. Vervolgens werd via de Oostpolder, Wilgendonk en Molenvliet naar het busstation van Papendrecht gereden.
Dienstregeling
- Op maandag t/m vrijdag werd van 6.00 tot 7.00 uur 2x/uur naar Dordrecht gereden.
- Van maandag t/m vrijdag na 22.00 uur, op zaterdagavond en bijna alle ritten op zondag reden als lijntaxi, met een taxibusje.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Toulonselaan | ||
Dordrecht, Oranjepark | ||
Dordrecht, Oranjelaan | ||
Dordrecht, Noordendijk | ||
Dordrecht, Parklaan | ||
Dordrecht, Maasstraat | ||
Dordrecht, Lips | ||
Dordrecht, Alblasstraat | ||
Dordrecht, Plein 1940-1945 | ||
Papendrecht, Viaduct N3 Oost | ||
Papendrecht, Westkil | ||
Papendrecht, Zuidkil | ||
Papendrecht, Noordkil | ||
Papendrecht, Andoornlaan | ||
Papendrecht, Eikenlaan | ||
Papendrecht, Vuurdoornhof | ||
Papendrecht, Stellingmolen | ||
Papendrecht, Walmolen | ||
Papendrecht, Busstation |
Geschiedenis
Met ingang van 13 december 2009 werd de ringlijn 15 op het busstation van Papendrecht geknipt. Voortaan werd in beide richtingen door het noordelijk deel van Papendrecht gereden, het zuidelijke gedeelte werd voortaan door lijn 14 bediend. Op 14 december 2014 werden de oorspronkelijke ringlijnen weer hersteld en ging lijn 14 met de klok mee door Papendrecht rijden en lijn 15 tegen de klok in. Wel bleef in Dordrecht in beide richtingen via de Staart West gereden worden.