Lijn 28 Utrecht Centraal Station - Vleuten Vleuterweide: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=28 |route=Utrecht Centraal - De Meern - Vleuten Vleuterweide |vervoerder=GVU |regio=Midden-Utrecht |materieel=Van Hool A300|Van Hool (New)...') |
(→Geschiedenis: Tekst vereenvoudiging) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
Regel 37: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[GVU Dienstregeling 2003|15 september 2003]] werd de route van ''lijn 28'' doorgetrokken naar de | + | Op [[GVU Dienstregeling 2003|15 september 2003]] werd de route van ''lijn 28'' doorgetrokken naar de in aanbouw zijnde woonwijk Vleuterweide, zodat de eerste bewoners met de bus van en naar Utrecht konden reizen. Het eerste eindpunt kwam te liggen bij het begin van de busbaan Veldhuizen. In combinatie met [[Lijn 128 Utrecht Jaarbeursplein / Centraal Station - Woerden Station NS|lijn 128]] van de [[BBA]] reden zelfs 6 bussen per uur naar De Meern en Vleuten. |
Versie van 30 sep 2017 om 16:43
Voormalige buslijn 28 | |
Vervoerder(s) | GVU |
Regio | Midden-Utrecht |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Utrecht |
Materieel | Van Hool (New)A(G)300 |
Periode | 15 september 2003 t/m ... |
Voorganger(s) | 28 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 4x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zondag | 4x/uur |
Lijn 28 reed van station Utrecht Centraal via De Meern naar Vleuterweide.
Route
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Utrecht, Westplein | ||
Utrecht, Graadt van Roggenweg | ||
Utrecht, 24 Oktoberplein | ||
De Meern, Rheyngaerde | ||
De Meern, Stadsdam | ||
De Meern, Strijkviertel | ||
De Meern, Viaduct Oudenrijnseweg | ||
De Meern, Meentweg | ||
De Meern, Meernbrug | ||
De Meern, Boekbinderslaan | ||
Vleuten, Europaweg | ||
Vleuten, Veldhuizen | ||
Vleuten, Wiericke | ||
Vleuten, Vleuterweide |
Geschiedenis
Op 15 september 2003 werd de route van lijn 28 doorgetrokken naar de in aanbouw zijnde woonwijk Vleuterweide, zodat de eerste bewoners met de bus van en naar Utrecht konden reizen. Het eerste eindpunt kwam te liggen bij het begin van de busbaan Veldhuizen. In combinatie met lijn 128 van de BBA reden zelfs 6 bussen per uur naar De Meern en Vleuten.