Enkelspoor: verschil tussen versies
k (+ kruisen buiten station. Een halte kan ook langs dubbelspoor liggen, dus hier niet relevant.) |
(onderscheid station/halte is wel relevant bij enkelspoor: op een station kan je kruisen op een halte niet) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | Op een '''enkelsporig''' traject rijden de treinen in beide richtingen over hetzelfde spoor. Bij het maken van de dienstregeling voor | + | Op een '''enkelsporig''' traject rijden de treinen in beide richtingen over hetzelfde spoor. Bij het maken van de dienstregeling voor een enkelsporig traject moet er rekening mee gehouden worden dat treinen in beide richtingen elkaar onderweg kunnen passeren (''[[kruisen]]''), anders kunnen er treinen op hetzelfde spoor terechtkomen. |
− | + | <br> | |
+ | Op een enkelsporig baanvak kan alleen gekruisd worden bij stations en korte dubbelsporige trajectdelen (vaak is zo'n dubbelsporig gedeelte een overblijfsel van een voormalig station, bijvoorbeeld bij [[Laren-Almen]]). Op haltes langs enkelsporige baanvakken kan niet gekruist worden. | ||
== Overzicht van enkelsporige trajecten in Nederland == | == Overzicht van enkelsporige trajecten in Nederland == | ||
Regel 16: | Regel 17: | ||
* [[Hoorn Kersenboogerd]] - [[Enkhuizen]] | * [[Hoorn Kersenboogerd]] - [[Enkhuizen]] | ||
* [[Zwolle]] - [[Kampen]] | * [[Zwolle]] - [[Kampen]] | ||
− | * [[Zwolle]] - [[Wierden]] | + | * [[Zwolle]] - [[Nijverdal West]] |
+ | * [[Nijverdal]] - [[Wierden]] | ||
* [[Leiden]] - [[Woerden]] | * [[Leiden]] - [[Woerden]] | ||
* [[Alphen a/d Rijn]] - [[Gouda]] | * [[Alphen a/d Rijn]] - [[Gouda]] | ||
* [[Den Dolder]] - [[Baarn]] | * [[Den Dolder]] - [[Baarn]] | ||
* [[Barneveld Noord]] - [[Ede-Wageningen]] | * [[Barneveld Noord]] - [[Ede-Wageningen]] | ||
− | * [[ | + | * [[Dordrecht]] - [[Geldermalsen]] |
− | * [[Tiel]] - [[ | + | * [[Geldermalsen]] - [[Tiel]] - [[Kesteren]] |
− | * [[Veenendaal | + | * [[Veenendaal Centrum]] - [[Rhenen]] |
* [[Zutphen]] - [[Apeldoorn]] | * [[Zutphen]] - [[Apeldoorn]] | ||
* [[Zutphen]] - [[Hengelo]] | * [[Zutphen]] - [[Hengelo]] | ||
* [[Zutphen]] - [[Winterswijk]] | * [[Zutphen]] - [[Winterswijk]] | ||
* [[Zevenaar]] - [[Winterswijk]] | * [[Zevenaar]] - [[Winterswijk]] | ||
− | * [[ | + | * [[Mook-Molenhoek]] - [[Blerick]] |
* [[Venlo]] - [[Roermond]] | * [[Venlo]] - [[Roermond]] | ||
* [[Heerlen]] - [[Kerkrade Centrum]]/[[Herzogenrath]] | * [[Heerlen]] - [[Kerkrade Centrum]]/[[Herzogenrath]] |
Versie van 15 jan 2010 om 18:28
Op een enkelsporig traject rijden de treinen in beide richtingen over hetzelfde spoor. Bij het maken van de dienstregeling voor een enkelsporig traject moet er rekening mee gehouden worden dat treinen in beide richtingen elkaar onderweg kunnen passeren (kruisen), anders kunnen er treinen op hetzelfde spoor terechtkomen.
Op een enkelsporig baanvak kan alleen gekruisd worden bij stations en korte dubbelsporige trajectdelen (vaak is zo'n dubbelsporig gedeelte een overblijfsel van een voormalig station, bijvoorbeeld bij Laren-Almen). Op haltes langs enkelsporige baanvakken kan niet gekruist worden.
Overzicht van enkelsporige trajecten in Nederland
Hieronder staat een lijst van enkelsporige baanvakken in Nederland, bij sommige stations op de baanvakken is er echter wel een kruismogelijkheid:
- Leeuwarden - Veenwouden
- Grijpskerk - Groningen
- Groningen - Groningen Noord
- Sauwerd - Delfzijl / Roodeschool
- Zuidbroek - Nieuweschans / Veendam
- Dalfsen - Mariënberg
- Almelo - Mariënberg
- Gramsbergen - Emmen
- Den Helder - Schagen
- Heerhugowaard - Hoorn
- Hoorn Kersenboogerd - Enkhuizen
- Zwolle - Kampen
- Zwolle - Nijverdal West
- Nijverdal - Wierden
- Leiden - Woerden
- Alphen a/d Rijn - Gouda
- Den Dolder - Baarn
- Barneveld Noord - Ede-Wageningen
- Dordrecht - Geldermalsen
- Geldermalsen - Tiel - Kesteren
- Veenendaal Centrum - Rhenen
- Zutphen - Apeldoorn
- Zutphen - Hengelo
- Zutphen - Winterswijk
- Zevenaar - Winterswijk
- Mook-Molenhoek - Blerick
- Venlo - Roermond
- Heerlen - Kerkrade Centrum/Herzogenrath
Overige
- Brug bij Ravenstein
- Verbindingsboog Elst richting Tiel.