Lijn 1 Emmen, Station - Emmerhout: verschil tussen versies
Regel 48: | Regel 48: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de bestaande [[Lijn 1 Emmen, Valkenveld - Laan v.d. Marel 2|lijn 1]] geknipt bij station [[Emmen]]. Tussen het Station en Emmerhout bleef '''lijn 1''' rijden, tussen het Station en Rietlanden ging de nieuwe [[Lijn 3 Ringlijn Emmen, Station - Rietlanden|lijn 3]] rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk met dezelfde frequenties als voorheen, in de route verviel alleen het stukje naar de Laan v/d Eekharst vanwege de al jaren voorkomende vertragingen op dit stukje. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd de bestaande [[Lijn 1 Emmen, Valkenveld - Laan v.d. Marel 2|lijn 1]] geknipt bij station [[Emmen]]. Tussen het Station en Emmerhout bleef '''lijn 1''' rijden, tussen het Station en Rietlanden ging de nieuwe [[Lijn 3 Ringlijn Emmen, Station - Rietlanden|lijn 3]] rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk met dezelfde frequenties als voorheen, in de route verviel alleen het stukje naar de Laan v/d Eekharst vanwege de al jaren voorkomende vertragingen op dit stukje. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd de frequentie op zondag verlaagd van een halfuursdienst naar een uurdienst vanwege de geringere bezetting. | ||
In 2013 werd de frequentie van de [[:Categorie:Stadsdienst Emmen|stadslijnen]] op koopzondagen structureel verhoogd naar 2x/uur. Vanaf [[Wijzigingen concessie GD 2014|5 januari 2014]] is dit definitief op elke koopzondag gebeurd. | In 2013 werd de frequentie van de [[:Categorie:Stadsdienst Emmen|stadslijnen]] op koopzondagen structureel verhoogd naar 2x/uur. Vanaf [[Wijzigingen concessie GD 2014|5 januari 2014]] is dit definitief op elke koopzondag gebeurd. |
Versie van 7 apr 2016 om 18:56
Buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Emmen |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
Rijdt sinds | 2 januari 2011 |
Voorganger(s) | 1 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Koopavond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Koopzondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 1 rijdt van station Emmen een grote lusroute door de wijk Emmerhout.
Route
Halte | ||
Emmen, Station | ||
Emmen, Houtweg | ||
Emmen, Laan van de Marel 1 | ||
Emmen, Laan van de Marel 2 | ||
Emmen, Laan van de Marel 3 | ||
Emmen, Laan van de Marel 4 | ||
Emmen, Houtweg/Winkelcentrum | ||
Emmen, Laan van het Kinholt 1 | ||
Emmen, Laan van het Kinholt 2 | ||
Emmen, Laan van het Kinholt 3 | ||
Emmen, Laan van het Kinholt 4 | ||
Emmen, Laan van de Iemenhees 1 | ||
Emmen, Laan van de Iemenhees 2 | ||
Emmen, Laan van de Iemenhees 3 | ||
Emmen, De Schans | ||
Emmen, Laan van het Kwekebos 1 | ||
Emmen, Laan van het Kwekebos 2 | ||
Emmen, Laan van het Kwekebos 3 | ||
Emmen, Laan van de Bork | ||
Emmen, Laan van de Bork 101 | ||
Emmen, Houtweg | ||
Emmen, Laan van de Eekharst | ||
Emmen, Station |
Geschiedenis
Op 2 januari 2011 werd de bestaande lijn 1 geknipt bij station Emmen. Tussen het Station en Emmerhout bleef lijn 1 rijden, tussen het Station en Rietlanden ging de nieuwe lijn 3 rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk met dezelfde frequenties als voorheen, in de route verviel alleen het stukje naar de Laan v/d Eekharst vanwege de al jaren voorkomende vertragingen op dit stukje.
Op 8 januari 2012 werd de frequentie op zondag verlaagd van een halfuursdienst naar een uurdienst vanwege de geringere bezetting.
In 2013 werd de frequentie van de stadslijnen op koopzondagen structureel verhoogd naar 2x/uur. Vanaf 5 januari 2014 is dit definitief op elke koopzondag gebeurd.