Lijn 13 Amsterdam, Slotermeer - Centraal Station (1954-1974): verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=tram | ||
|lijnnr=13 | |lijnnr=13 | ||
+ | |route='''Amsterdam:''' Slotermeer - Bos en Lommer - Centrum - Centraal Station | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
|regio=Amsterdam | |regio=Amsterdam | ||
− | | | + | |materieel=Tweeassers, Drieassers, Gelede wagens |
|lijnsoort=Tramlijn | |lijnsoort=Tramlijn | ||
|periode=30 september 1954 t/m 11 december 1974 | |periode=30 september 1954 t/m 11 december 1974 | ||
− | | | + | |voorganger=[[Lijn 13 Amsterdam, Bos en Lommerplein - Centraal Station (1950-1954)|13]] |
+ | |opvolger=[[Lijn 13 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station (1974-1989)|13]] | ||
|frequentie_spits=10-12x/uur | |frequentie_spits=10-12x/uur | ||
− | |frequentie_dal= | + | |frequentie_dal=8x/uur |
− | |frequentie_avond= | + | |frequentie_avond=6x/uur |
|frequentie_zaterdag=8-12x/uur ''(per 28-2-60, voordien werkdag)'' | |frequentie_zaterdag=8-12x/uur ''(per 28-2-60, voordien werkdag)'' | ||
|frequentie_zondag=8-12x/uur | |frequentie_zondag=8-12x/uur | ||
}} | }} | ||
− | [[Afbeelding:Lijnkleur13.svg|40px]] | + | [[Afbeelding:Lijnkleur13.svg|40px]]<br> |
+ | '''Lijn 13''' reed van Slotermeer via Bos en Lommer en het Centrum naar station [[Amsterdam Centraal]]. | ||
+ | |||
+ | == Route == | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Slotermeerlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Socratesstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester Roëllstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Slauerhoffstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burg. de Vlugtlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester Eliasstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Burgemeester Fockstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Leeuwendalersweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bos en Lommerplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Erasmusgracht}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan van Galenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Mercatorplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Marco Polostraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Admiraal de Ruijterweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Willem de Zwijgerlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Elisabeth Wolffstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bilderdijkstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Marnixstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Westermarkt}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nieuwezijds Kolk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Martelaarsgracht}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} | ||
+ | }} | ||
+ | == Geschiedenis == | ||
In 1954 werd [[Lijn 13 Amsterdam, Bos en Lommerplein - Centraal Station (1950-1954)|lijn 13]] verlengd naar Slotermeer. Tussen 1956 en 1967 reed een versterkingsdienst in de spits tussen het Bos en Lommerplein en het CS. Tussen 1956 en 1965 bestond er bovendien een [[Lijn 13S Amsterdam, Slotermeer - Centraal Station (1956-1957)|buslijn 13S]] die in de spits versterking bood over het gehele traject. | In 1954 werd [[Lijn 13 Amsterdam, Bos en Lommerplein - Centraal Station (1950-1954)|lijn 13]] verlengd naar Slotermeer. Tussen 1956 en 1967 reed een versterkingsdienst in de spits tussen het Bos en Lommerplein en het CS. Tussen 1956 en 1965 bestond er bovendien een [[Lijn 13S Amsterdam, Slotermeer - Centraal Station (1956-1957)|buslijn 13S]] die in de spits versterking bood over het gehele traject. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
In 1974 werd [[Lijn 13 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station (1974-1989)|lijn 13]] verlengd naar Geuzenveld. | In 1974 werd [[Lijn 13 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station (1974-1989)|lijn 13]] verlengd naar Geuzenveld. |
Versie van 3 aug 2016 om 20:40
Voormalige tramlijn 13 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Regio | Amsterdam |
Lijnsoort | Tramlijn |
Materieel | Tweeassers, Drieassers, Gelede wagens |
Periode | 30 september 1954 t/m 11 december 1974 |
Voorganger(s) | 13 |
Opvolger(s) | 13 |
Frequenties
| |
Spits | 10-12x/uur |
Dal | 8x/uur |
Avond | 6x/uur |
Zaterdag | 8-12x/uur (per 28-2-60, voordien werkdag) |
Zondag | 8-12x/uur |
Lijn 13 reed van Slotermeer via Bos en Lommer en het Centrum naar station Amsterdam Centraal.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Slotermeerlaan | ||
Amsterdam, Socratesstraat | ||
Amsterdam, Burgemeester Roëllstraat | ||
Amsterdam, Slauerhoffstraat | ||
Amsterdam, Burg. de Vlugtlaan | ||
Amsterdam, Burgemeester Eliasstraat | ||
Amsterdam, Burgemeester Fockstraat | ||
Amsterdam, Leeuwendalersweg | ||
Amsterdam, Bos en Lommerplein | ||
Amsterdam, Erasmusgracht | ||
Amsterdam, Jan van Galenstraat | ||
Amsterdam, Mercatorplein | ||
Amsterdam, Marco Polostraat | ||
Amsterdam, Admiraal de Ruijterweg | ||
Amsterdam, Willem de Zwijgerlaan | ||
Amsterdam, Elisabeth Wolffstraat | ||
Amsterdam, Bilderdijkstraat | ||
Amsterdam, Marnixstraat | ||
Amsterdam, Westermarkt | ||
Amsterdam, Dam | ||
Amsterdam, Nieuwezijds Kolk | ||
Amsterdam, Martelaarsgracht | ||
Amsterdam, Centraal Station |
Geschiedenis
In 1954 werd lijn 13 verlengd naar Slotermeer. Tussen 1956 en 1967 reed een versterkingsdienst in de spits tussen het Bos en Lommerplein en het CS. Tussen 1956 en 1965 bestond er bovendien een buslijn 13S die in de spits versterking bood over het gehele traject.
In 1974 werd lijn 13 verlengd naar Geuzenveld.