Lijn 173 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Uiverweg: verschil tussen versies
Regel 20: | Regel 20: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * Van maandag t/m vrijdag overdag werd tussen Schiphol-Oost en Schiphol-Centrum | + | * Van maandag t/m vrijdag overdag werd tussen Schiphol-Oost en Schiphol-Centrum slechts 2x/uur gereden. |
* De extra ritten boven het normale halfuur- of uurpatroon ('s avonds en op zondag) reden alleen tussen Amsterdam en Amstelveen (halte Bouwerij) of Bovenkerk. | * De extra ritten boven het normale halfuur- of uurpatroon ('s avonds en op zondag) reden alleen tussen Amsterdam en Amstelveen (halte Bouwerij) of Bovenkerk. | ||
Regel 45: | Regel 45: | ||
Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd een zomerdienstregeling ingevoerd. Hierbij werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag over het hele traject verlaagd naar een halfuursdienst. Tevens werd de kwartierdienst op zaterdag ingekort tot Schiphol-Oost tot Amstelveen Legmeer. | Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd een zomerdienstregeling ingevoerd. Hierbij werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag over het hele traject verlaagd naar een halfuursdienst. Tevens werd de kwartierdienst op zaterdag ingekort tot Schiphol-Oost tot Amstelveen Legmeer. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] vervielen de toegevoegde ritten Amsterdam - Amstelveen/Bovenkerk op zaterdag overdag, waardoor de kwartierdienst terugging naar een halfuursdienst over het hele traject. Tussen Amsterdam en Amstelveen reden nog genoeg andere buslijnen, waardoor de facto nauwelijks een verslechtering ontstond. |
Versie van 7 feb 2016 om 16:34
Voormalige buslijn 173 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1986 t/m ... |
Voorganger(s) | 65, 66, 173 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 4x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 173 reed van Amsterdam via Amstelveen naar Schiphol.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag overdag werd tussen Schiphol-Oost en Schiphol-Centrum slechts 2x/uur gereden.
- De extra ritten boven het normale halfuur- of uurpatroon ('s avonds en op zondag) reden alleen tussen Amsterdam en Amstelveen (halte Bouwerij) of Bovenkerk.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Amstelstation | ||
Amsterdam, Station RAI | ||
Amsterdam, VU/Boechorststraat | ||
Amstelveen, Biesbosch | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amstelveen, Franciscus van Assisiëlaan | ||
Amstelveen, Zagerij | ||
Amstelveen, Bouwerij | ||
Bovenkerk, Legmeerdijk | ||
Schiphol-Oost, Stationsplein | ||
Schiphol-Centrum, Station | ||
Schiphol-Zuid, Uiverweg |
Geschiedenis
Op 1 juni 1986 werd de lijnvoering van lijn 173 op meerdere punten aangepast, dit hing tevens samen met de opening van de nieuwe spoorlijn Schiphol - Amsterdam Centraal. Op Schiphol werd de route verlengd naar de Uiverweg; in Amstelveen ging de lijn voortaan via Middenhoven en Waardhuizen rijden, waarmee de route van de stadslijn grotendeels werd overgenomen. Ten slotte werden de korte ritten in de avonduren en op zondag ingekort tot bedrijventerrein Legmeer, slechts een enkele rit bleef nog naar Bovenkerk rijden.
Op 29 mei 1988 werd een zomerdienstregeling ingevoerd. Hierbij werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag over het hele traject verlaagd naar een halfuursdienst. Tevens werd de kwartierdienst op zaterdag ingekort tot Schiphol-Oost tot Amstelveen Legmeer.
Op 28 mei 1989 vervielen de toegevoegde ritten Amsterdam - Amstelveen/Bovenkerk op zaterdag overdag, waardoor de kwartierdienst terugging naar een halfuursdienst over het hele traject. Tussen Amsterdam en Amstelveen reden nog genoeg andere buslijnen, waardoor de facto nauwelijks een verslechtering ontstond.