Lijn 1 Hoogeveen, Station - Schutlanden (2008-2015): verschil tussen versies
k (Milco heeft pagina Lijn 1 Ringlijn Hoogeveen, Station - Schutlanden hernoemd naar Lijn 1 Ringlijn Hoogeveen, Station - Schutlanden (2008-2015)) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|afbeelding=Lijn1 Hgv.jpg | |afbeelding=Lijn1 Hgv.jpg | ||
Regel 12: | Regel 11: | ||
|periode=6 januari 2008 t/m 12 december 2015 | |periode=6 januari 2008 t/m 12 december 2015 | ||
|voorganger=[[Lijn 101 Ringlijn Hoogeveen, Station - Schutlanden|101]] | |voorganger=[[Lijn 101 Ringlijn Hoogeveen, Station - Schutlanden|101]] | ||
− | |opvolger= | + | |opvolger=[[Lijn 1 Ringlijn Hoogeveen, Station - Schutlanden|1]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur |
Versie van 5 jan 2016 om 23:04
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | Connexxion Taxi Services |
Concessie | Kleinschalig OV Groningen-Drenthe |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Hoogeveen |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter City 35 |
Periode | 6 januari 2008 t/m 12 december 2015 |
Voorganger(s) | 101 |
Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 20.00 uur) |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 1 reed van station Hoogeveen een grote lusroute via Trasselt, Schutlanden, Venesluis en het Centrum.
Route
Halte | ||
Hoogeveen, Station | ||
Hoogeveen, Industrieweg | ||
Hoogeveen, Willemskade | ||
Hoogeveen, Kemperstraat | ||
Hoogeveen, Marisstraat | ||
Hoogeveen, Raadhuisplein | ||
Hoogeveen, Griendtsveenweg | ||
Hoogeveen, Ziekenhuis | ||
Hoogeveen, Grittenborgh | ||
Hoogeveen, Het Hoge Holt | ||
Hoogeveen, Roggekamp | ||
Hoogeveen, Tarwekamp | ||
Hoogeveen, De Beugel | ||
Hoogeveen, Cornelis Flokstrapad | ||
Hoogeveen, Schuttevaer | ||
Hoogeveen, Het Anker | ||
Hoogeveen, De Kiel | ||
Hoogeveen, De Snikke | ||
Hoogeveen, IJssel | ||
Hoogeveen, Merwede | ||
Hoogeveen, Kastanjelaan | ||
Hoogeveen, Van der Wijckstraat | ||
Hoogeveen, Pottingastraat | ||
Hoogeveen, Schutstraat | ||
Hoogeveen, Kemperstraat | ||
Hoogeveen, Marisstraat | ||
Hoogeveen, Willemskade | ||
Hoogeveen, Industrieweg | ||
Hoogeveen, Station |
Geschiedenis
Op 6 januari 2008 werd de stadsdienst van Hoogeveen gereconstrueerd. De voormalige lijn 101 werd vernummerd naar 1 en ging ook via Venesluis rijden.
Met ingang van 6 mei 2012 werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar 1x/uur en op 9 december 2012 werd de frequentie in de daluren, de avonduren en op zondag verlaagd naar 1x/uur.
Op 14 december 2014 vervielen alle ritten na 20:00 's avonds en op zondag de gehele dag.
Vanwege de (zeer) geringe bezetting van de beide lijnen, werd de stadsbus van Hoogeveen op 13 december 2015 opgeheven. Na tussenkomst van de gemeente werd besloten dat de stadsbus voortgezet werd door vrijwilligers. Onder het nieuwe vervoerconcept De Bij gingen een tweetal nieuwe lijnen rijden, waarin de bestaande routes grotendeels werden opgenomen.