Tram van Duisburg: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{NetInfo |stad=Duisburg |land=Duitsland |plaats=Duisburg |vervoerder=DVG |spoorbreedte=1435 millimeter |opening=25 december 1881 }} Het '''tramnet van Duisburg...') |
|||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|opening=25 december 1881 | |opening=25 december 1881 | ||
}} | }} | ||
− | Het '''tramnet van Duisburg''' bestaat uit een tweetal lijnen en heeft uitlopers naar Dinslaken en Mülheim. Deze twee tramlijnen bieden een zeer frequente verbinding tussen verschillende wijken van Duisburg. | + | Het '''tramnet van Duisburg''' bestaat uit een tweetal lijnen en heeft uitlopers naar Dinslaken en Mülheim. Deze twee tramlijnen bieden een zeer frequente verbinding tussen verschillende wijken van Duisburg en de twee genoemde steden. |
Het tramnet van Duisburg was in 1950 een veel groter net dan nu het geval is. Echter bestond het netwerk uit twee verschillende spoorbreedtes en werd besloten het meterspoor te verwijderen of deels om te bouwen tot normaalspoor. Door het verlies van het uitgebreide tramnetwerk, kent Duisburg nu een groot aantal buslijnen. | Het tramnet van Duisburg was in 1950 een veel groter net dan nu het geval is. Echter bestond het netwerk uit twee verschillende spoorbreedtes en werd besloten het meterspoor te verwijderen of deels om te bouwen tot normaalspoor. Door het verlies van het uitgebreide tramnetwerk, kent Duisburg nu een groot aantal buslijnen. |
Versie van 14 sep 2015 om 19:43
Tramnet van Duisburg | |
---|---|
Vervoerder | DVG |
Spoorbreedte | 1435 millimeter |
Opening | 25 december 1881 |
Het tramnet van Duisburg bestaat uit een tweetal lijnen en heeft uitlopers naar Dinslaken en Mülheim. Deze twee tramlijnen bieden een zeer frequente verbinding tussen verschillende wijken van Duisburg en de twee genoemde steden.
Het tramnet van Duisburg was in 1950 een veel groter net dan nu het geval is. Echter bestond het netwerk uit twee verschillende spoorbreedtes en werd besloten het meterspoor te verwijderen of deels om te bouwen tot normaalspoor. Door het verlies van het uitgebreide tramnetwerk, kent Duisburg nu een groot aantal buslijnen.