Lijn 340 Haarlem Station - Uithoorn Busstation (2014-2017): verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=340 | |lijnnr=340 | ||
| + | |route=Uithoorn - Aalsmeer - Rozenburg - Hoofddorp - Cruquius - Heemstede - Haarlem | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|concessie=Amstelland-Meerlanden (2008-2015) | |concessie=Amstelland-Meerlanden (2008-2015) | ||
| Regel 20: | Regel 21: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhrr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station ingang}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Tempeliersstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Tempeliersstraat}} | ||
| Regel 30: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cruquius, Ringvaartbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cruquius, Ringvaartbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cruquius, Spieringweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cruquius, Spieringweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Hoofddorp|Hoofddorp Spaarne Ziekenhuis|Hoofddorp, Spaarne Ziekenhuis}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Overbos}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Overbos}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Houtwijkerveld}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Houtwijkerveld}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, RK Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, RK Kerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Hoofddorp Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Hoofddorp Centrum}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} Hoofddorp|Hoofddorp|Hoofddorp, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rozenburg, SLP/Naritaweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rozenburg, SLP/Naritaweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Dorpsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Dorpsstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Van Cleeffkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Van Cleeffkade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Drie Kolommenplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Drie Kolommenplein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Aalsmeer|Aalsmeer Hortensiaplein|Aalsmeer, Hortensiaplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Gloxiniastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Gloxiniastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Zwarteweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalsmeer, Zwarteweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Aalsmeer, Zwarteweg/N196}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Aalsmeer, Zwarteweg/N196}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Poelweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Poelweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn|De Kwakel|Uithoorn, Noorddammerweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Burg. Kootlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Burg. Kootlaan}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] werd het [[Randstadnet|R-net]]concept verder uitgerold in de concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2015)|Amstelland-Meerlanden]]. De oude [[Lijn 140 Haarlem Station - Uithoorn Busstation|lijn 140]] werd vernummerd naar '''340'''. De frequentie werd over hele traject soms verdubbeld en een groot aantal haltes (met name in Haarlem en Heemstede) kwam te vervallen om het sneldienstkarakter te benadrukken. | Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] werd het [[Randstadnet|R-net]]concept verder uitgerold in de concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2015)|Amstelland-Meerlanden]]. De oude [[Lijn 140 Haarlem Station - Uithoorn Busstation|lijn 140]] werd vernummerd naar '''340'''. De frequentie werd over hele traject soms verdubbeld en een groot aantal haltes (met name in Haarlem en Heemstede) kwam te vervallen om het sneldienstkarakter te benadrukken. | ||
Versie van 14 feb 2015 om 00:27
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | MAN Lion's City TÜ |
| Rijdt sinds | 14 december 2014 |
| Voorganger(s) | 140 |
Frequenties
| |
| Spits | 8x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (zomervakantie) |
| Dal | 8x/uur |
| Dal (vakantie) | 4x/uur (zomervakantie) |
| Avond | 2-4x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 340 rijdt van Haarlem via Heemstede, Cruquius, Hoofddorp, Rozenburg en Aalsmeer naar Uithoorn.
Route
| Halte | ||
 |
Haarlem, Station | |
 |
Haarlem, Station ingang | |
 |
Haarlem, Raaksbrug | |
|
Haarlem, Tempeliersstraat | |
|
Heemstede, Blauwe Brug | |
|
Heemstede, Julianaplein | |
|
Heemstede, Wipperplein | |
|
Heemstede, Cruquiusweg | |
|
Cruquius, Ringvaartbrug | |
|
Cruquius, Spieringweg | |
 |
Hoofddorp, Spaarne Ziekenhuis | |
|
Hoofddorp, Overbos | |
|
Hoofddorp, Houtwijkerveld | |
|
Hoofddorp, RK Kerk | |
|
Hoofddorp, Hoofddorp Centrum | |
 Hoofddorp |
{{{4}}} | |
|
Rozenburg, SLP/Naritaweg | |
|
Aalsmeer, Dorpsstraat | |
|
Aalsmeer, Van Cleeffkade | |
|
Aalsmeer, Drie Kolommenplein | |
|
Aalsmeer, Hortensiaplein | |
|
Aalsmeer, Gloxiniastraat | |
|
Aalsmeer, Zwarteweg | |
 |
Aalsmeer, Zwarteweg/N196 | |
|
Uithoorn, Poelweg | |
|
Uithoorn, Noorddammerweg | |
|
Uithoorn, Burg. Kootlaan | |
 |
Uithoorn, Busstation | |
Geschiedenis
Op 14 december 2014 werd het R-netconcept verder uitgerold in de concessie Amstelland-Meerlanden. De oude lijn 140 werd vernummerd naar 340. De frequentie werd over hele traject soms verdubbeld en een groot aantal haltes (met name in Haarlem en Heemstede) kwam te vervallen om het sneldienstkarakter te benadrukken.
