Lijn 72 Empel Bereklauw - 's-Hertogenbosch Centraal Station: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=72 | |lijnnr=72 | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Meierij | |concessie=Meierij | ||
+ | |stad='s-Hertogenbosch | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
Regel 45: | Regel 45: | ||
Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] op [[Concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] ging de hele stadsdienst van 's-Hertogenbosch op de schop. Deze lijn werd toen opgeheven en vervangen door de nieuwe [[Lijn 6 's-Hertogenbosch Centraal Station - Empel Bereklauw|lijn 6]] die eveneens ging rijden tussen het Station en Empel. De frequentie overdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 2x/uur, maar alle ritten na 21:00's avonds en op zondag de gehele dag kwamen te vervallen. | Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] op [[Concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] ging de hele stadsdienst van 's-Hertogenbosch op de schop. Deze lijn werd toen opgeheven en vervangen door de nieuwe [[Lijn 6 's-Hertogenbosch Centraal Station - Empel Bereklauw|lijn 6]] die eveneens ging rijden tussen het Station en Empel. De frequentie overdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 2x/uur, maar alle ritten na 21:00's avonds en op zondag de gehele dag kwamen te vervallen. | ||
− | |||
− |
Versie van 29 jan 2015 om 10:59
Voormalige buslijn 72 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Meierij |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
Periode | ... t/m 13 december 2014 |
Opvolger(s) | 6 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 72 reed van Empel via De Rompert en het Centrum naar station 's-Hertogenbosch.
Route
Halte | ||
Empel, Bereklauw | ||
Empel, Tarweakker | ||
Empel, Meerwijkweg | ||
Empel, Haagstraat | ||
Empel, Fluitenkruid | ||
Empel, De Brink | ||
's-Hertogenbosch, Burgemeesters Godschalxstraat | ||
's-Hertogenbosch, De Morgen | ||
's-Hertogenbosch, De Harendonkweg | ||
's-Hertogenbosch, Rompertpassage | ||
's-Hertogenbosch, Rompertsebaan | ||
's-Hertogenbosch, Schanswetering | ||
's-Hertogenbosch, Wethouder Schuurmanslaan | ||
's-Hertogenbosch, Monseigneur Diepenstraat | ||
's-Hertogenbosch, Kapelaan Koopmansplein | ||
's-Hertogenbosch, Zuid Willemsvaart | ||
's-Hertogenbosch, Burgemeester Loeffplein | ||
's-Hertogenbosch, Orthenstraat | ||
's-Hertogenbosch, Centraal Station |
Geschiedenis
2010: Sinds 13 december 2009 wordt deze route met een Mercedes-Benz Citaro gereden, hiervoor gebeurde dat nog met een VDL Berkhof Procity door Van Driel in opdracht van Arriva.
2011: Per 12 december 2010 is de route en begin-/eindpunt in Empel iets gewijzigd.
Bij het ingaan van de nieuwe concessie Oost-Brabant op 14 december 2014 ging de hele stadsdienst van 's-Hertogenbosch op de schop. Deze lijn werd toen opgeheven en vervangen door de nieuwe lijn 6 die eveneens ging rijden tussen het Station en Empel. De frequentie overdag werd tegelijkertijd verhoogd naar 2x/uur, maar alle ritten na 21:00's avonds en op zondag de gehele dag kwamen te vervallen.