Lijn 56 Doetinchem Busstation - Zutphen Busstation/NS: verschil tussen versies
k (datum) |
|||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/(2) uur | |frequentie_zondag=1x/(2) uur | ||
− | |voorganger=[[Lijn 52 Doetinchem Busstation - Zutphen Busstation/NS|52]], [[Lijn 120 Apeldoorn Station | + | |voorganger=[[Lijn 52 Doetinchem Busstation - Zutphen Busstation/NS|52]], [[Lijn 120 Apeldoorn Station - Zutphen Station|120]] |
|opvolger=[[Lijn 52 Doetinchem Busstation - Zutphen Busstation/NS|52]] | |opvolger=[[Lijn 52 Doetinchem Busstation - Zutphen Busstation/NS|52]] | ||
}} | }} | ||
Regel 65: | Regel 65: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Lijn 56 | + | Lijn 56 is ontstaan op [[GSM Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]]. De lijn nam de ritten over van [[Lijn 52 Doetinchem Busstation - Zutphen Busstation/NS]], maar volgde te Zutphen de route van [[Lijn 120 Apeldoorn Station - Zutphen Station|lijn 120]]. Oorspronkelijk reed er op doordeweeks avonden één rit richtingen Zutphen (op koopavonden te Doetinchem twee) en reden er vier ritten richting Doetinchem vier (op koopavonden vijf). Per [[GSM Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] gingen op doordeweekse avonden drie ritten in beide richtingen rijden, waarvan één via het Spittaal. |
Op [[GSM Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werden de ritten van lijn 56 overgenomen door lijn 52. | Op [[GSM Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werden de ritten van lijn 56 overgenomen door lijn 52. |
Versie van 10 nov 2019 om 00:38
Voormalige buslijn 56 | |
Vervoerder(s) | GSM |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 2 juni 1985 t/m 30 mei 1987 |
Voorganger(s) | 52, 120 |
Opvolger(s) | 52 |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/(2) uur |
Lijn 56 was een buslijn die van Doetinchem via Laag Keppel, Hummelo, Toldijk, Steenderen en Baak naar Zutphen reed.
Frequenties
De buslijn reed doordeweeks overdag niet. Er kon dan gebruik gemaakt worden van lijn 52. Op doordeweeks avonden werden twee ritten in beide richtingen gereden; op koopavonden in Doetinchem (in de regel op vrijdag) reden drie ritten. De eerste rit richting Zutphen reed via de halte Spittaal en vanaf daar volgens de route van lijn 120 tussen Apeldoorn en Zutphen. Op zaterdagen overdag werd elk uur gereden, waarvan twee ritten in beide richtingen via de halte Spittaal. Op zondagen werd tot aan het begin van de middag elke twee uur gereden; daarna elk uur. In beide richtingen reed één rit via de halte Spittaal. Op weekendavonden werd onregelmatig gereden.
Route
Halte | ||
Doetinchem, Busstation | ||
Doetinchem, 2e Loolaan | ||
Doetinchem, Den Ooiman | ||
Langerak, IJzergieterij | ||
Langerak, Manege | ||
Laag Keppel, Gouden Leeuw | ||
Hummelo, Zandewierde | ||
Hummelo, Dorp | ||
Hummelo, Priesterinkhof | ||
Hummelo, Tolbrug | ||
Toldijk, Lamstraat | ||
Toldijk, Zonnebrug | ||
Toldijk, Café Den Bremer | ||
Steenderen, Koudewijk | ||
Steenderen, Zuivelfabriek | ||
Steenderen, Gemeentehuis | ||
Steenderen, Dorp | ||
Steenderen, Aviko | ||
Steenderen, Bronkhorsterweg | ||
Baak, Covick | ||
Baak, Dinius | ||
Baak, Dorp | ||
Baak, Café De Groene Jager | ||
Baak, Den Elter | ||
Baak, Harenberg | ||
Baak, Melkweg | ||
Zutphen, Stokebrand | ||
Zutphen, De Brink | ||
Zutphen, IJsselflat | ||
Zutphen, Spittaal | ||
Zutphen, Tichelkuilen | ||
Zutphen, De Braamkamp | ||
Zutphen, De Brink | ||
Zutphen, Weerdslag 100-193 | ||
Zutphen, De Waarden | ||
Zutphen, Helbergen Zuid | ||
Zutphen, v.d. Lindenstraat | ||
Zutphen, Thorbeckesingel | ||
Zutphen, Heemstrastraat | ||
Zutphen, Jan Veermanstraat | ||
Zutphen, Pr. Bernhardlaan | ||
Zutphen, Berkelsingel | ||
Zutphen, Rijkenhage | ||
Zutphen, Overwelving | ||
Zutphen, Busstation/NS |
Geschiedenis
Lijn 56 is ontstaan op 2 juni 1985. De lijn nam de ritten over van Lijn 52 Doetinchem Busstation - Zutphen Busstation/NS, maar volgde te Zutphen de route van lijn 120. Oorspronkelijk reed er op doordeweeks avonden één rit richtingen Zutphen (op koopavonden te Doetinchem twee) en reden er vier ritten richting Doetinchem vier (op koopavonden vijf). Per 1 juni 1986 gingen op doordeweekse avonden drie ritten in beide richtingen rijden, waarvan één via het Spittaal.
Op 31 mei 1987 werden de ritten van lijn 56 overgenomen door lijn 52.