Lijn 19 Amsterdam Centraal Station - Aalsmeer Hortensialaan: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Amsterdam - Amstelveen - Bovenkerk - Schiphol (Oost) - Aalsmeer | ||
|lijnnr=19 | |lijnnr=19 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
+ | |regio=Amsterdam | ||
+ | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=3 juni 1973 t/m ... | |periode=3 juni 1973 t/m ... | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 9 Amsterdam Centraal Station - Schiphol Centrum (1972)|9]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 13: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nassaukade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nassaukade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Overtoom}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Overtoom}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koenenkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koenenkade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Graaf Florislaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Graaf Florislaan}} | ||
Regel 33: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. | + | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 9 Amsterdam Centraal Station - Schiphol Centrum (1972)|lijn 9]] werd gesplitst in de nieuwe lijnen [[Lijn 9 Amsterdam Centraal Station - Schiphol Centrum|9]] en '''19'''. Beide lijnen reden een uurdienst tussen Amsterdam, Aalsmeer en Schiphol Oost, [[Lijn 9 Amsterdam Centraal Station - Schiphol Centrum|lijn 9]] reed vanaf daar nog verder naar Schiphol Centrum en '''lijn 19''' reed vanaf daar nog verder naar Aalsmeer. |
− | |||
− | De voormalige [[Lijn 9 Amsterdam Centraal Station - Schiphol Centrum (1972)|lijn 9]] werd gesplitst in de lijnen 9 en 19. Beide lijnen reden een uurdienst tussen Amsterdam, Aalsmeer en Schiphol Oost, lijn 9 reed vanaf daar verder naar Schiphol Centrum en lijn 19 reed vanaf daar verder naar Aalsmeer |
Versie van 12 aug 2015 om 17:07
Voormalige buslijn 19 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
Voorganger(s) | 9 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 19 reed van Amsterdam via Amstelveen, Bovenkerk en Schiphol naar Aalsmeer.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Nassaukade | ||
Amsterdam, Overtoom | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | ||
Amsterdam, Koenenkade | ||
Amstelveen, Graaf Florislaan | ||
Amstelveen, Karselaan | ||
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | ||
Amstelveen, Plesmansingel | ||
Bovenkerk, Noorddammerlaan | ||
Bovenkerk, Schinkel | ||
Bovenkerk, Bosrandweg | ||
Schiphol, Oost | ||
Schiphol, Oude Meer | ||
Schiphol, Pontweg | ||
Aalsmeer, Aalsmeerderbrug | ||
Aalsmeer, Hortensialaan |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 9 werd gesplitst in de nieuwe lijnen 9 en 19. Beide lijnen reden een uurdienst tussen Amsterdam, Aalsmeer en Schiphol Oost, lijn 9 reed vanaf daar nog verder naar Schiphol Centrum en lijn 19 reed vanaf daar nog verder naar Aalsmeer.