Lijn 29 Amsterdam Amstelstation - Uithoorn Busstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=29 |vervoerder=Centraal Nederland |lijnsoort=Streekbus |periode=3 juni 1973 |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_dal=1x/uur |frequentie_zaterda…')
 
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Maarse en Kroon +Maarse & Kroon))
 
(7 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|route=Amsterdam - Ouderkerk aan de Amstel - Nes aan de Amstel - Uithoorn
 
|lijnnr=29
 
|lijnnr=29
 
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
 
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
 +
|regio=Amsterdam
 +
|regio2=Amstelland-Meerlanden
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|periode=3 juni 1973
+
|periode=3 juni 1973 t/m 12 oktober 1980
 +
|voorganger=[[Lijn 10 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum|10]]
 +
|opvolger=[[Lijn 129 Amsterdam Amstelstation - Uithoorn Busstation|129]]
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
+
|frequentie_zaterdag=1x/2 uur
 
|frequentie_zondag=1x/2 uur
 
|frequentie_zondag=1x/2 uur
|frequentie_avond=1x/2 uur
 
 
}}
 
}}
'''Lijn 29''' reed van Amsterdam via Ouderkerk en Nes a/d Amstel naar Uithoorn.
+
'''Lijn 29''' reed van Amsterdam via Ouderkerk en Nes aan de Amstel naar Uithoorn.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
''Route is niet compleet''
 
''Route is niet compleet''
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Ouderkerk, 't Kalfje}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Europaplein}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Ouderkerk, Raadhuis}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, 't Kalfje}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amstelveen, Ouderkerkerlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Raadhuis}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Nes a/d Amstel, Dorp}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Ouderkerkerlaan}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsB0.svg|35px]] | [[Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nes aan de Amstel, Dorp}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem.
+
Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse & Kroon]] tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 10 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum|lijn 10]] vernummerd naar lijn '''29''', om zo beter in het lijnennet bezuiden Amsterdam te passen.
  
De voormalige [[Lijn 10 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum|lijn 10]] vernummerd naar 29 om zo beter in het lijnennet tussen Amsterdam, Amstelveen en Utrecht te passen.
+
Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werd de frequentie op zaterdag verlaagd naar 1x per 2 uur en vervielen alle ritten in de avonduren, met uitzondering van één extra late rit om 22:37 van Amsterdam naar Ouderkerk. Deze avondrit kwam één jaar later alsnog te vervallen.
 +
 
 +
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij [[Centraal Nederland]] in stappen de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het lijnnummer werd daartoe op [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] vernummerd naar [[Lijn 129 Amsterdam Amstelstation - Uithoorn Busstation|129]]. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.

Huidige versie van 20 dec 2020 om 20:49

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 29
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Amsterdam,
Amstelland-Meerlanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 3 juni 1973 t/m 12 oktober 1980
Voorganger(s) 10
Opvolger(s) 129
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/2 uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 29 reed van Amsterdam via Ouderkerk en Nes aan de Amstel naar Uithoorn.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Amstelstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Europaplein  
Route rsr.svg Ouderkerk aan de Amstel, 't Kalfje  
Route rsr.svg Ouderkerk aan de Amstel, Raadhuis  
Route rsr.svg Amstelveen, Ouderkerkerlaan  
Route rsr.svg Nes aan de Amstel, Dorp  
Route rsB0.svg Uithoorn, Busstation    

Geschiedenis

Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse & Kroon tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 10 vernummerd naar lijn 29, om zo beter in het lijnennet bezuiden Amsterdam te passen.

Op 17 oktober 1976 werd de frequentie op zaterdag verlaagd naar 1x per 2 uur en vervielen alle ritten in de avonduren, met uitzondering van één extra late rit om 22:37 van Amsterdam naar Ouderkerk. Deze avondrit kwam één jaar later alsnog te vervallen.

Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het lijnnummer werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 129. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.