Lijn 301 Amsterdam Station Noord - Edam Busstation: verschil tussen versies
k |
|||
(19 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
− | + | |route=Amsterdam Station Noord - Schouw - Watergang - Ilpendam - Purmerend Tramplein - Purmerend Centrum - Purmerend Overwhere (- Edam) | |
− | |route=Amsterdam Station Noord - Schouw - Watergang - Ilpendam - Purmerend Tramplein - Purmerend Centrum - Purmerend Overwhere - Edam | ||
|lijnnr=301 | |lijnnr=301 | ||
|vervoerder=[[EBS]] | |vervoerder=[[EBS]] | ||
− | |concessie=Waterland (2012- | + | |concessie=Waterland (2012-2023) |
− | |materieel=[[Scania | + | |materieel=[[Scania OmniLink|Scania OmniLink (G)]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|formule=Randstadnet | |formule=Randstadnet | ||
− | |periode=3 maart 2019 | + | |periode=3 maart 2019 t/m 8 januari 2022 |
|voorganger=[[Lijn 301 Amsterdam Buiksloterwegveer - Edam Busstation|301]] | |voorganger=[[Lijn 301 Amsterdam Buiksloterwegveer - Edam Busstation|301]] | ||
− | | | + | |opvolger=[[Lijn 113 Edam Busstation - Purmerend Tramplein|113]], [[Lijn 301 Amsterdam Station Noord - Purmerend M.L. Kingweg|301]] |
− | | | + | |frequentie_spits=4-8x/uur |
− | |frequentie_dal= | + | |frequentie_dal=4x/uur |
− | |frequentie_avond= | + | |frequentie_avond=2-4x/uur |
− | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_zaterdag=2-4x/uur |
− | |frequentie_zondag= | + | |frequentie_zondag=2x/uur |
+ | |afbeelding=1008-301.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 301''' staat op busstation Tramplein in Purmerend. | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 301''' | + | '''Lijn 301''' reed van Amsterdam via Watergang, Ilpendam en Purmerend naar Edam. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * | + | *Enkel op werkdagen overdag werd tussen Purmerend en Edam gereden. |
− | + | *Op werkdagen werd tot ongeveer 20:00 uur 4x/uur gereden, waarna de frequentie verlaagd werd naar 2x/uur. | |
− | *Op zaterdag | + | *In de ochtendspits richting Amsterdam en in de middagspits richting Purmerend reden extra ritten, zodat de frequentie op die momenten verhoogd werd naar 8x/uur. |
− | + | *Op zaterdag werd tot ongeveer 08:45 uur 2x/uur gereden, waarna de frequentie werd verhoogd naar 4x/uur. Na 21:45 uur werd de frequentie weer verlaagd naar 2x/uur. | |
− | |||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
Regel 31: | Regel 30: | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, De Dollard}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, De Dollard}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Watergang | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Watergang}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Jaagweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Jaagweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Ilpendam}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Vurige Staart}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Vurige Staart}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}} | ||
Regel 49: | Regel 48: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Koogsingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Koogsingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Cantekoogweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Cantekoogweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Kwadijkerkoogweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Purmerend, Nieuwe Gouw}} |
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0}} | Edam|Edam Busstation|Edam, Busstation}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0}} | Edam|Edam Busstation|Edam, Busstation Edam}} |
}} | }} | ||
Regel 69: | Regel 68: | ||
}} | }} | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] kwam de schoolroute tussen het Hagedoornplein en station Noord definitief te vervallen. Deze route werd nog wel bediend door buslijn 38 van GVB en enkele ritten van buslijn 315. | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] kwam de schoolroute tussen het Hagedoornplein en station Noord definitief te vervallen. Deze route werd nog wel bediend door buslijn 38 van GVB en enkele ritten van buslijn 315. Verder werd de frequentie op werkdagen al om 20:00 uur verlaagd naar 2x/uur. Voorts werd de halte Watergang Dorp hernoemd naar Watergang, de halte Ilpendam Dorp naar Ilpendam en in Edam de halte Busstation naar Busstation Edam. |
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route tussen Hagedoornplein en Station Noord| | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route tussen Hagedoornplein en Station Noord| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Hagedoornplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Hagedoornplein}} | ||
Regel 78: | Regel 77: | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}}| Amsterdam|Amsterdam Noord|Amsterdam, Station Noord}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}}| Amsterdam|Amsterdam Noord|Amsterdam, Station Noord}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessie Waterland 2022|9 januari 2022]] reed deze lijn niet meer tussen [[Lijn 301 Amsterdam Station Noord - Purmerend M.L. Kingweg|Purmerend en Edam]]; deze route wordt overgenomen door de nieuwe [[Lijn 113 Edam Busstation - Purmerend Tramplein|lijn 113]]. Op het overgebleven traject werd tijdens de spitsuren voortaan in beide richtingen 8x/uur gereden, maar in de tegenspitsrichting slechts gedurende één uur. In de avonduren werd de frequentie pas na 22:00 uur verlaagd naar 2x/uur. |
Huidige versie van 23 okt 2023 om 13:54
Voormalige buslijn 301 | |
Vervoerder(s) | EBS |
Concessie | Waterland (2012-2023) |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | Scania OmniLink (G) |
Periode | 3 maart 2019 t/m 8 januari 2022 |
Voorganger(s) | 301 |
Opvolger(s) | 113, 301 |
Frequenties
| |
Spits | 4-8x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2-4x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 301 reed van Amsterdam via Watergang, Ilpendam en Purmerend naar Edam.
Dienstregeling
- Enkel op werkdagen overdag werd tussen Purmerend en Edam gereden.
- Op werkdagen werd tot ongeveer 20:00 uur 4x/uur gereden, waarna de frequentie verlaagd werd naar 2x/uur.
- In de ochtendspits richting Amsterdam en in de middagspits richting Purmerend reden extra ritten, zodat de frequentie op die momenten verhoogd werd naar 8x/uur.
- Op zaterdag werd tot ongeveer 08:45 uur 2x/uur gereden, waarna de frequentie werd verhoogd naar 4x/uur. Na 21:45 uur werd de frequentie weer verlaagd naar 2x/uur.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Station Noord | ||
Schouw, Splitsing | ||
Watergang, De Dollard | ||
Watergang, Watergang | ||
Ilpendam, Jaagweg | ||
Ilpendam, Ilpendam | ||
Purmerend, Vurige Staart | ||
Purmerend, Jan Blankenbrug | ||
Purmerend, Rozenstraat | ||
Purmerend, Tramplein | ||
Purmerend, Gedempte Singelgracht | ||
Purmerend, Gedempte Where | ||
Purmerend, Stadhuis | ||
Purmerend, Doplaan | ||
Purmerend, Wormerplein | ||
Purmerend, Wilgenhoek | ||
Purmerend, Sternstraat | ||
Purmerend, Aalscholverstraat | ||
Purmerend, Martin Luther Kingweg | ||
Purmerend, Koogsingel | ||
Purmerend, Cantekoogweg | ||
Purmerend, Kwadijkerkoogweg | ||
Purmerend, Nieuwe Gouw | ||
Edam, Busstation Edam |
Geschiedenis
Op 3 maart 2019 kwam het traject Amsterdam Metro Noord - Buiksloterwegveer te vervallen. Wel gingen nog vier ritten in beide richtingen doorrijden naar het Hagedoornplein in aansluiting op de schooltijden. Verder werden enkele extra ritten toegevoegd in de spits.
Op 14 juli 2019 werd de halte Metro Noord hernoemd in Station Noord.
Op 15 december 2019 werden de aansluitingen van metro 52 op bus 301 voor de meeste ritten verruimd naar 4 minuten. De aansluitingen van bus 301 op metro 52 bleven voor de meeste ritten 3 minuten.
Op 3 mei 2020 werd de halte Waddenwegviaduct uit de dienstregeling gehaald. Dit viaduct is op 28 april 2020 afgesloten. In de praktijk werd de halte al sinds 26 maart niet meer bediend, omdat op die datum een basisdienstregeling werd ingevoerd als gevolg van de uitbraak van het coronavirus, waarbij de schoolritten van/naar het Hagedoornplein tijdelijk vervielen.
Halte | ||
Amsterdam, Rode Kruisstraat | ||
Amsterdam, Waddenwegviaduct | ||
Amsterdam, Station Noord |
Op 3 januari 2021 kwam de schoolroute tussen het Hagedoornplein en station Noord definitief te vervallen. Deze route werd nog wel bediend door buslijn 38 van GVB en enkele ritten van buslijn 315. Verder werd de frequentie op werkdagen al om 20:00 uur verlaagd naar 2x/uur. Voorts werd de halte Watergang Dorp hernoemd naar Watergang, de halte Ilpendam Dorp naar Ilpendam en in Edam de halte Busstation naar Busstation Edam.
Halte | ||
Amsterdam, Hagedoornplein | ||
Amsterdam, Havikslaan | ||
Amsterdam, Hamerstraat | ||
Amsterdam, Merelstraat | ||
Amsterdam, Rode Kruisstraat | ||
Amsterdam, Station Noord |
Vanaf 9 januari 2022 reed deze lijn niet meer tussen Purmerend en Edam; deze route wordt overgenomen door de nieuwe lijn 113. Op het overgebleven traject werd tijdens de spitsuren voortaan in beide richtingen 8x/uur gereden, maar in de tegenspitsrichting slechts gedurende één uur. In de avonduren werd de frequentie pas na 22:00 uur verlaagd naar 2x/uur.
- Voormalige lijn 301
- Voormalige buslijnen
- Concessie Waterland (2012-2023) (voormalige lijnen)
- Randstadnet
- Plaats Amsterdam
- Amsterdam Noord
- Plaats Het Schouw
- Schouw Splitsing
- Plaats Ilpendam
- Ilpendam
- Plaats Purmerend
- Purmerend Tramplein
- Purmerend Martin Luther Kingweg
- Plaats Edam
- Edam Busstation
- Amsterdam Waddenwegviaduct