Lijn 11 Paderborn, Hauptbahnhof - Lerchenweg: verschil tussen versies
| (7 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
| − | |dienstregeling= | + | |dienstregeling=2022 |
|lijnnr=11 | |lijnnr=11 | ||
|land=Duitsland | |land=Duitsland | ||
|vervoerder=[[PaderSprinter]] | |vervoerder=[[PaderSprinter]] | ||
| + | |vervoerdercat=PaderSprinter | ||
|verkeersverbond=WT | |verkeersverbond=WT | ||
|stad=Paderborn | |stad=Paderborn | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| − | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro (G)]]<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City (G)]] |
| − | |frequentie_spits=2x/uur | + | |periode=... t/m 23 maart 2024 |
| + | |opvolger=[[Lijn 5 Paderborn, Lerchenweg - Stadtheide|5]], [[Lijn 9 Paderborn, Hauptbahnhof - Sunderkampstraße|9]], [[Lijn 14 Paderborn, Infanterieweg - Liethstaudamm|14]] | ||
| + | |frequentie_spits=2-3x/uur | ||
| + | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
| Regel 17: | Regel 21: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|route='''Paderborn:''' Hauptbahnhof - Stadtmitte - MuseumsForum - Schloß Neuhaus - Mastbruch - Thuner Siedlung | |route='''Paderborn:''' Hauptbahnhof - Stadtmitte - MuseumsForum - Schloß Neuhaus - Mastbruch - Thuner Siedlung | ||
| + | |afbeelding=Lijn 11 Paderborn.jpg | ||
| + | |onderschrift='''Lijn 11''' rijdt op de Bahnhofstraße. | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 11''' | + | '''Lijn 11''' reed van Paderborn Hauptbahnhof via Stadtmitte, MuseumsForum, Schloß Neuhaus en Mastbruch naar Thuner Siedlung. |
| + | |||
| + | === Dienstregeling === | ||
| + | *In de ochtendspits reed een toegevoegde rit van de halte Lerchenweg naar Paderborn Hauptbahnhof bovenop de frequentie van 2x/uur. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Paderborn|Paderborn Hbf|Paderborn, Hauptbahnhof}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Paderborn|Paderborn Hbf|Paderborn, Hauptbahnhof}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Paderborn|Paderborn Westerntor|Paderborn, Westerntor}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Paderborn, Neuhäuser Tor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Paderborn, Neuhäuser Tor}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Paderborn, Fürstenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Paderborn, Fürstenweg}} | ||
| Regel 36: | Regel 45: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Paderborn, Schloß Neuhaus}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Paderborn, Schloß Neuhaus}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Paderborn, Hatzfelder Platz}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Paderborn, Hatzfelder Platz}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Paderborn, Fischerkamp}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Paderborn|Paderborn-Schloß Neuhaus|Paderborn, Schloß Neuhaus Bahnhof}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Paderborn|Paderborn-Schloß Neuhaus|Paderborn, Schloß Neuhaus Bahnhof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Paderborn, Dubelohstraße}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Paderborn, Dubelohstraße}} | ||
| Regel 48: | Regel 58: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Paderborn, Lerchenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Paderborn, Lerchenweg}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2020#Dienstregeling 2020 PaderSprinter|11 oktober 2020]] werd de frequentie doordeweeks na circa 21:00 uur en op zaterdag na circa 20:00 uur verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur waardoor tot middernacht een halfuursdienst werd aangeboden. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2024#Dienstregeling 2024 PaderSprinter|24 maart 2024]] werd de stadsdienst van Paderborn opnieuw vormgegeven. Lijn 11 ging voortaan rijden tussen Heinz Nixdorf Wendeschleife en [[Lijn 11 Paderborn, Heinz Nixdorf Wendeschleife - Kaukenberg|Kaukenberg]] waarbij de route van de lijnen [[Lijn 4 Paderborn, Heinz Nixdorf Wendeschleife - Pastorskamp|4]] en [[Lijn 28 Paderborn, Am Zollhaus - Weißdornweg|28]] gedeeltelijk werd overgenomen. De voormalige lijn 11 tussen Paderborn Hauptbahnhof en de Thuner Siedlung werd in [[Lijn 5 Paderborn, Lerchenweg - Stadtheide|lijn 5]] geïntegreerd. Hierbij werd de bediening van het MuseumsForum overgenomen door de lijnen [[Lijn 9 Paderborn, Hauptbahnhof - Sunderkampstraße|9]] en [[Lijn 14 Paderborn, Infanterieweg - Liethstaudamm|14]]. | ||
Huidige versie van 14 mei 2024 om 07:36
 | |
| Vervoerder(s) | PaderSprinter |
| Verkeersverbond | WT |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Paderborn |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro (G) MAN Lion's City (G) |
| Periode | ... t/m 23 maart 2024 |
| Opvolger(s) | 5, 9, 14 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-3x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zaterdagavond | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Zondagavond | 1x/uur |
Lijn 11 reed van Paderborn Hauptbahnhof via Stadtmitte, MuseumsForum, Schloß Neuhaus en Mastbruch naar Thuner Siedlung.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed een toegevoegde rit van de halte Lerchenweg naar Paderborn Hauptbahnhof bovenop de frequentie van 2x/uur.
Route
| Halte | ||
 |
Paderborn, Hauptbahnhof | |
 |
Paderborn, Westerntor | |
 |
Paderborn, Neuhäuser Tor | |
| |
Paderborn, Fürstenweg | |
| |
Paderborn, Rolandsweg | |
| |
Paderborn, Freibad/Schützenplatz | |
| |
Paderborn, Ferrariweg | |
| |
Paderborn, MuseumsForum | |
| |
Paderborn, Padersee | |
| |
Paderborn, An der Kapelle | |
| |
Paderborn, Fürstenallee | |
| |
Paderborn, Marienloher Straße | |
| |
Paderborn, Schloß Neuhaus | |
| |
Paderborn, Hatzfelder Platz | |
 |
Paderborn, Fischerkamp | |
 |
Paderborn, Schloß Neuhaus Bahnhof | |
| |
Paderborn, Dubelohstraße | |
| |
Paderborn, Schatenweg | |
| |
Paderborn, Mastbruch Schule | |
| |
Paderborn, Mastbruch Gaststätte | |
| |
Paderborn, Dietrichstraße | |
| |
Paderborn, Husarenstraße | |
| |
Paderborn, Habichtsweg | |
| |
Paderborn, Fasanenweg | |
| |
Paderborn, Sperberweg | |
 |
Paderborn, Lerchenweg | |
Geschiedenis
Op 11 oktober 2020 werd de frequentie doordeweeks na circa 21:00 uur en op zaterdag na circa 20:00 uur verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur waardoor tot middernacht een halfuursdienst werd aangeboden.
Op 24 maart 2024 werd de stadsdienst van Paderborn opnieuw vormgegeven. Lijn 11 ging voortaan rijden tussen Heinz Nixdorf Wendeschleife en Kaukenberg waarbij de route van de lijnen 4 en 28 gedeeltelijk werd overgenomen. De voormalige lijn 11 tussen Paderborn Hauptbahnhof en de Thuner Siedlung werd in lijn 5 geïntegreerd. Hierbij werd de bediening van het MuseumsForum overgenomen door de lijnen 9 en 14.
