Lijn 212 Brussel Noord - Aalst Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Vlaams-Brabant +|entiteit=Vlaams-Brabant)) |
k |
||
| (13 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| − | |||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
| + | |type=snelbus | ||
| + | |dienstregeling=2024 | ||
|lijnnr=212 | |lijnnr=212 | ||
| + | |lijnkleurtekst=ffffff | ||
| + | |lijnkleur=dd0077 | ||
|route=Brussel-Noord - Koekelberg - Ganshoren - Sint-Agatha-Berchem - Asse - Essene - Hekelgem - Erembodegem - Aalst | |route=Brussel-Noord - Koekelberg - Ganshoren - Sint-Agatha-Berchem - Asse - Essene - Hekelgem - Erembodegem - Aalst | ||
|vervoerder=[[V.R.B.O.]] i.o.v. [[De Lijn]] | |vervoerder=[[V.R.B.O.]] i.o.v. [[De Lijn]] | ||
| − | | | + | |vervoerregio=Vlaamse Rand |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |materieel=[[MAN Lion's City]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea SLE-120 Hybrid]] | ||
| + | |periode=10 juni 2001 t/m 30 juni 2024 | ||
| + | |voorganger=''geen'' | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 714 Brussel Noord - Aalst Station|714]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=2-3x/uur | |frequentie_spits_vakantie=2-3x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 212''' | + | '''Lijn 212''' reed van Brussel via Asse, Hekelgem en Erembodegem naar Aalst. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *Tussen Brussel-Noord en Sint-Agatha-Berchem en in Aalst | + | *Tussen Brussel-Noord en Sint-Agatha-Berchem en in Aalst was lokaal vervoer <u>niet</u> toegestaan. |
| − | * | + | *De eerste rit 's ochtends reed tot Simonis en de laatste rit 's middags begon daar. |
== Route == | == Route == | ||
| + | ''Indien bekend staat tussen haakjes de Franse haltenaam.'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Brussel|Brussel-Noord|Brussel, Noord}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Brussel|Brussel-Noord|Brussel, Noord}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Brussel|Brussel Rogier|Brussel, Rogier}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Brussel|Brussel Rogier|Brussel, Rogier}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Brussel, Albert-II-laan (''Boulevard Albert-II'')}} |
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Brussel|Brussel IJzer|Brussel, IJzer (''Yser'')}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Brussel|Brussel IJzer|Brussel, IJzer (''Yser'')}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Jans-Molenbeek, Sainctelette}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Jans-Molenbeek, Sainctelette}} | ||
| Regel 48: | Regel 56: | ||
}} | }} | ||
| − | == | + | == Geschiedenis == |
| − | Met ingang van [[ | + | Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2001|10 juni 2001]] werd een nieuwe snelbus geïntroduceerd tussen Brussel en Aalst, die tussen Brussel en Asse maar bij een beperkt aantal haltes stopt. Door middel van deze lijn werd het mogelijk sneller tussen beide plaatsen te reizen. |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2009|5 januari 2009]] werd de dienstregeling fors uitgebreid. Vele ritten die beperkt waren tot Simonis werden verlengd naar Brussel-Noord. In de ochtendspits richting brussel werd vanaf dan om het kwartier gereden. Richting Aalst kon er voortaan, om het halfuur weliswaar, ook gebruik gemaakt worden van deze lijn. In de middagspits werd richting Aalst voortaan om het kwartier gereden. En kwam er ook de halfuurdienst richting Brussel. | ||
| + | |||
| + | Met ingang van [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2016|4 januari 2016]] werden twee ritten in de ochtendspits geschrapt en vervangen door één ochtendrit van [[Lijn 214 Brussel Noord - Aalst Station|lijn 214]] richting Brussel, zodat de capaciteit op laatstgenoemde lijn vergroot werd. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling vervoerregio Vlaamse Rand 2024|1 juli 2024]] werd de vierde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werd de lijn vernummerd naar [[Lijn 714 Brussel Noord - Aalst Station|lijn 714]], om daarmee aan te geven dat de lijn een functionele bediening kent en omdat er gedeeltelijk parallel wordt gereden met (de nieuwe) [[Lijn R14 Brussel Noord - Aalst Station|lijn R14]]. De route en dienstregeling bleven op hoofdlijnen gelijk, maar wel werd de ochtendrit tot Simonis doorgetrokken naar het Noordstation. | ||
Huidige versie van 22 jun 2024 om 20:38
 | |
| Vervoerder(s) | V.R.B.O. i.o.v. De Lijn |
| Vervoerregio | Vlaamse Rand |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 212 |
| Materieel | MAN Lion's City, VDL Citea SLE-120 Hybrid |
| Periode | 10 juni 2001 t/m 30 juni 2024 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 714 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2-3x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 212 reed van Brussel via Asse, Hekelgem en Erembodegem naar Aalst.
Dienstregeling
- Tussen Brussel-Noord en Sint-Agatha-Berchem en in Aalst was lokaal vervoer niet toegestaan.
- De eerste rit 's ochtends reed tot Simonis en de laatste rit 's middags begon daar.
Route
Indien bekend staat tussen haakjes de Franse haltenaam.
| Halte | ||
 |
Brussel, Noord | |
 |
Brussel, Rogier | |
 |
Brussel, Albert-II-laan (Boulevard Albert-II) | |
|
Brussel, IJzer (Yser) | |
 |
Sint-Jans-Molenbeek, Sainctelette | |
 |
Koekelberg, Simonis | |
 |
Ganshoren, Heilig Hartcollege (Collège Sacré-Coeur) | |
|
Sint-Agatha-Berchem, Shopping | |
|
Asse, Station | |
|
Asse, Gemeenteplein | |
|
Asse, Wijndruif | |
|
Asse, Terheide Kerk | |
|
Asse, Terheide Lindestraat | |
|
Essene, Bareel | |
|
Essene, Koudenberg | |
|
Hekelgem, Bleregem | |
|
Hekelgem, Den Beer | |
|
Hekelgem, Zandtapijt | |
|
Hekelgem, Molenberg | |
|
Erembodegem, Kapellestraat | |
|
Erembodegem, Central | |
|
Erembodegem, Jagershoek | |
|
Erembodegem, Ronsevaalstraat | |
|
Aalst, Albrechtlaan | |
|
Aalst, Zeeberg | |
|
Aalst, De Wolfkaai | |
 |
Aalst, Station | |
Geschiedenis
Op 10 juni 2001 werd een nieuwe snelbus geïntroduceerd tussen Brussel en Aalst, die tussen Brussel en Asse maar bij een beperkt aantal haltes stopt. Door middel van deze lijn werd het mogelijk sneller tussen beide plaatsen te reizen.
Op 5 januari 2009 werd de dienstregeling fors uitgebreid. Vele ritten die beperkt waren tot Simonis werden verlengd naar Brussel-Noord. In de ochtendspits richting brussel werd vanaf dan om het kwartier gereden. Richting Aalst kon er voortaan, om het halfuur weliswaar, ook gebruik gemaakt worden van deze lijn. In de middagspits werd richting Aalst voortaan om het kwartier gereden. En kwam er ook de halfuurdienst richting Brussel.
Met ingang van 4 januari 2016 werden twee ritten in de ochtendspits geschrapt en vervangen door één ochtendrit van lijn 214 richting Brussel, zodat de capaciteit op laatstgenoemde lijn vergroot werd.
Op 1 juli 2024 werd de vierde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de lijn vernummerd naar lijn 714, om daarmee aan te geven dat de lijn een functionele bediening kent en omdat er gedeeltelijk parallel wordt gereden met (de nieuwe) lijn R14. De route en dienstregeling bleven op hoofdlijnen gelijk, maar wel werd de ochtendrit tot Simonis doorgetrokken naar het Noordstation.
