Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Dordtse Kil (2000): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Mercedes O305 +Mercedes-Benz O305)) |
|||
(5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=1 | |lijnnr=1 | ||
|vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht]] (2000),<br>[[SVD]] (2001) | |vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht]] (2000),<br>[[SVD]] (2001) | ||
− | |materieel=[[Mercedes-Benz O305]],<br>[[Mercedes O405]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz O305]],<br>[[Mercedes-Benz O405]] |
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|concessie=Stadsdienst Dordrecht | |concessie=Stadsdienst Dordrecht | ||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|formule=Expressebus | |formule=Expressebus | ||
|periode=18 juni 2000 t/m 1 juli 2001 | |periode=18 juni 2000 t/m 1 juli 2001 | ||
− | |voorganger=[[Lijn 1 Dordrecht, | + | |voorganger=[[Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Dordtse Kil (1999)|1]] |
|opvolger=[[Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Dordtse Kil (2001 - 2004)|1]] | |opvolger=[[Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Dordtse Kil (2001 - 2004)|1]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 32: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Van Ravensteijn-erf}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Van Ravensteijn-erf}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Maaskant-erf}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Maaskant-erf}} | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht|Dordrecht Stadspolders|Dordrecht, Bakema-erf}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Suze Groeneweg-erf}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Suze Groeneweg-erf}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Albert Camus-erf}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Albert Camus-erf}} | ||
Regel 47: | Regel 47: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Dubbelmonde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Dubbelmonde}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Burgemeester Jaslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Burgemeester Jaslaan}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht Gezondheidspark|Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kapteynweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kapteynweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Keplerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Keplerweg}} | ||
Regel 80: | Regel 80: | ||
==Geschiedenis== | ==Geschiedenis== | ||
− | Vanaf de zomerdienst 2000 verviel het eindpunt van | + | Met het opheffen van lijn 3 tussen de Oudelandshoek en Stadspolders werd het lijnennet in de Stadspolders opnieuw ingedeeld. Vanaf de zomerdienst 2000 verviel het eindpunt van lijn 1 bij de halte Jean-Paul Sartre-erf, en zou deze lijn voortaan zou als ringlijn tegen de klok in over de Stadspolderring gereden worden. In Sterrenburg werd voortaan via de Kapteynweg en Keplerweg gereden in plaats van via de Oudendijk en Eddingtonweg. |
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2001|1 juli 2001]] veranderde de route in industriegebied Dordtse Kil waar voortaan altijd rechtsom en via de Madame Curiestraat in plaats van de Rijksstraatweg gereden ging worden. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2001|1 juli 2001]] veranderde de route in industriegebied Dordtse Kil waar voortaan altijd rechtsom en via de Madame Curiestraat in plaats van de Rijksstraatweg gereden ging worden. |
Huidige versie van 14 mei 2024 om 20:15
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht (2000), SVD (2001) |
Concessie | Stadsdienst Dordrecht |
Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Dordrecht |
Formule | Expressebus |
Materieel | Mercedes-Benz O305, Mercedes-Benz O405 |
Periode | 18 juni 2000 t/m 1 juli 2001 |
Voorganger(s) | 1 |
Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 1 reed van Stadspolders via Dubbeldam, Sterrenburg en Crabbehof naar Wielwijk.
Dienstregeling
- In de ochtendspits, tussen-de-middag en in de avondspits werd doorgereden naar industriegebied Dordtse Kil I en II.
- In de ochtend- en avondspits werd de route tussen halte Ziekenhuis Amstelwijck en Rijksstraatweg/Motel linksom gereden.
- De ritten tussen de middag en de eerste avondspitsrit reden tussen halte Ziekenhuis Amstelwijck en Rijksstraatweg/Motel rechtsom.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Jean-Paul Sartre-erf | ||
Dordrecht, Rietveld-erf | ||
Dordrecht, Van Ravensteijn-erf | ||
Dordrecht, Maaskant-erf | ||
Dordrecht, Bakema-erf | ||
Dordrecht, Suze Groeneweg-erf | ||
Dordrecht, Albert Camus-erf | ||
Dordrecht, Pearl Buck-erf | ||
Dordrecht, Selma Lagerlöf-erf | ||
Dordrecht, Recklinghausenweg | ||
Dordrecht, Parkhuis | ||
Dordrecht, Jasmijnstraat | ||
Dordrecht, Prunuslaan | ||
Dordrecht, Damplein | ||
Dordrecht, Elzenlaan | ||
Dordrecht, Kastanjelaan | ||
Dordrecht, Gravenhorst | ||
Dordrecht, Dubbelmonde | ||
Dordrecht, Burgemeester Jaslaan | ||
Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk | ||
Dordrecht, Kapteynweg | ||
Dordrecht, Keplerweg | ||
Dordrecht, Herschelstraat | ||
Dordrecht, Leeuwstraat | ||
Dordrecht, Sterrenlanden | ||
Dordrecht, Heelalstraat | ||
Dordrecht, Atmosfeerstraat | ||
Dordrecht, Octant Boven | ||
Dordrecht, Winkelcentrum Sterrenburg | ||
Dordrecht, Station Zuid | ||
Dordrecht, Talmaweg - Oost | ||
Dordrecht, Van Oldenbarneveltplein | ||
Dordrecht, De Savornin Lohmanweg | ||
Dordrecht, Abel Tasmanstraat | ||
Dordrecht, van Kinsbergenstraat | ||
Dordrecht, Witte de Withstraat | ||
Dordrecht, Watersteyn | ||
Dordrecht, Ziekenhuis Amstelwijck | ||
Dordrecht, Watersteyn | ||
Dordrecht, Wilhelminaboom | ||
Dordrecht, Rijksstraatweg/Motel | ||
Dordrecht, Pieter Zeemanweg | ||
Dordrecht, Daltonstraat | ||
Dordrecht, Pascalstraat | ||
Dordrecht, Drechtwerk | ||
Dordrecht, Einsteinstraat | ||
Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk | ||
Dordrecht, Kelvinstraat | ||
Geschiedenis
Met het opheffen van lijn 3 tussen de Oudelandshoek en Stadspolders werd het lijnennet in de Stadspolders opnieuw ingedeeld. Vanaf de zomerdienst 2000 verviel het eindpunt van lijn 1 bij de halte Jean-Paul Sartre-erf, en zou deze lijn voortaan zou als ringlijn tegen de klok in over de Stadspolderring gereden worden. In Sterrenburg werd voortaan via de Kapteynweg en Keplerweg gereden in plaats van via de Oudendijk en Eddingtonweg.
Met ingang van 1 juli 2001 veranderde de route in industriegebied Dordtse Kil waar voortaan altijd rechtsom en via de Madame Curiestraat in plaats van de Rijksstraatweg gereden ging worden.