Lijn 16 Hoorn, Station - Hoorn 80: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis: lf) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-=Noord-Holland Noord (2008-2018) +=Noord-Holland Noord (2009-2018), -Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018) +Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018))) |
||
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=16 | |lijnnr=16 | ||
− | |route='''Hoorn:''' Station - | + | |route='''Hoorn:''' Station - Hoorn 80 |
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
− | |concessie=Noord-Holland Noord ( | + | |concessie=Noord-Holland Noord (2009-2018) |
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
Regel 12: | Regel 12: | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 16''' reed van station [[Hoorn]] naar | + | '''Lijn 16''' reed van station [[Hoorn]] naar Hoorn 80. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Draafsingel}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Hoorn, Draafsingel}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Veemarkt}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Veemarkt}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Gedempte Turfhaven}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Vollerswaal}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Vollerswaal}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Nieuwe Wal}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Hoorn, Nieuwe Wal}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Julianaplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hoorn, Julianaplein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Amstelweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hoorn, Amstelweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Reaal}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hoorn, Reaal}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Ceder}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Hoorn, Ceder}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{XBRimg|ralr_w_ralr}} | Hoorn, Scheldeweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hoorn, Protonweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|0hlr}}{{Rimg|rlr}} | Hoorn, Protonweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hoorn, Atoomweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hoorn, Atoomweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hoorn, Kathodeweg}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hoorn, Neutronweg}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhl0}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Hoorn, Electronweg}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rsUr}} | }} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | ||
− | |||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{ | ||
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord ( | + | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd het industriegebied Hoorn'80 (weer) in het lijnennet opgenomen. Onder het nieuwe lijnnummer '''16''' ging zowel in de ochtend- als avondspits 1x/uur rijden in de drukste richting. Op het industrieterrein werd een lusroute gereden, zodat alle haltes in de beide richtingen altijd bediend worden. |
De lijn kende maar een magere bezetting, zodoende werd de lijn op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] weer opgeheven. Aan de noordkant van het industriegebied op de Provincialeweg ligt wel een halte ''Industrieterrein Hoorn'80'', welke door de [[:Categorie:Stadsdienst Hoorn|stadsdienst]] en de [[buurtbus]] werden aangedaan.<br>Pas in 2012 kwam weer een nieuwe halte ''Kernweg'' op het industriegebied, als eindhalte voor de nieuwe [[Lijn 14 Hoorn, Station - Kersenboogerd (2008-2018)|lijn 14]]. | De lijn kende maar een magere bezetting, zodoende werd de lijn op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] weer opgeheven. Aan de noordkant van het industriegebied op de Provincialeweg ligt wel een halte ''Industrieterrein Hoorn'80'', welke door de [[:Categorie:Stadsdienst Hoorn|stadsdienst]] en de [[buurtbus]] werden aangedaan.<br>Pas in 2012 kwam weer een nieuwe halte ''Kernweg'' op het industriegebied, als eindhalte voor de nieuwe [[Lijn 14 Hoorn, Station - Kersenboogerd (2008-2018)|lijn 14]]. |
Huidige versie van 21 apr 2024 om 17:40
Voormalige buslijn 16 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Noord-Holland Noord (2009-2018) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Hoorn |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
Periode | 14 december 2008 t/m 12 december 2009 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 16 reed van station Hoorn naar Hoorn 80.
Route
Halte | ||
Hoorn, Station | ||
Hoorn, Draafsingel | ||
Hoorn, Veemarkt | ||
Hoorn, Gedempte Turfhaven | ||
Hoorn, Vollerswaal | ||
Hoorn, Nieuwe Wal | ||
Hoorn, Julianaplein | ||
Hoorn, Amstelweg | ||
Hoorn, Reaal | ||
Hoorn, Ceder | ||
Hoorn, Scheldeweg | ||
Hoorn, Protonweg | ||
Hoorn, Atoomweg | ||
Hoorn, Kathodeweg | ||
Hoorn, Neutronweg | ||
Hoorn, Electronweg | ||
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie Noord-Holland Noord op 14 december 2008 werd het industriegebied Hoorn'80 (weer) in het lijnennet opgenomen. Onder het nieuwe lijnnummer 16 ging zowel in de ochtend- als avondspits 1x/uur rijden in de drukste richting. Op het industrieterrein werd een lusroute gereden, zodat alle haltes in de beide richtingen altijd bediend worden.
De lijn kende maar een magere bezetting, zodoende werd de lijn op 13 december 2009 weer opgeheven. Aan de noordkant van het industriegebied op de Provincialeweg ligt wel een halte Industrieterrein Hoorn'80, welke door de stadsdienst en de buurtbus werden aangedaan.
Pas in 2012 kwam weer een nieuwe halte Kernweg op het industriegebied, als eindhalte voor de nieuwe lijn 14.