Lijn 25 Haren P+R/A28 - Groningen Gasunie: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Haren|Haren P+R/A28|Haren, P+R Haren/A28 +Haren|Haren P+R A28|Haren, P+R Haren/A28)) |
|||
| (14 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| + | |type=snelbus | ||
|lijnnr=25 | |lijnnr=25 | ||
|route=Haren P+R - Groningen Gasunie | |route=Haren P+R - Groningen Gasunie | ||
| − | |vervoerder=[[Qbuzz]] | + | |vervoerder=[[CTS]] i.o.v. [[Qbuzz]] |
| − | |concessie=GD | + | |concessie=GD (2010-2019) |
| − | |materieel=[[Mercedes-Benz | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=11 december 2016 | + | |periode=11 december 2016 t/m 26 april 2018 |
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| − | |frequentie_spits= | + | |opvolger=''geen'' |
| + | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| + | |frequentie_avond=2x/uur (tot 19:30) | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 25''' | + | '''Lijn 25''' reed van P+R Haren rechtstreeks naar het gebied rond het Martiniplaza. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Haren|Haren P+R | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Haren|Haren P+R A28|Haren, P+R Haren/A28}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Corpus den Hoorn Zuid}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Corpus den Hoorn Zuid}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Martiniziekenhuis Hoofdingang}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Martiniziekenhuis Hoofdingang}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Sportpark Corpus den Hoorn}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Boerhaavelaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Groningen, Gasunie}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Groningen, Gasunie}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Vooruitlopend op de werkzaamheden aan de Groningse | + | Vooruitlopend op de werkzaamheden aan de Groningse ringweg werd per [[Dienstregeling concessie GD 2017|11 december 2016]] een spitsbus geïntroduceerd, die in de beide spitsuren elk kwartier rechtstreeks tussen P+R Haren en het terrein van de Gasunie ging rijden nabij het Martiniplaza. |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2017|3 september 2017]] werd de halte ''Van Ketwich Verschuurbrug'' aan de route toegevoegd. De frequentie werd vanwege de (zeer) geringe bezetting echter gehalveerd en om diezelfde reden werd deze lijn voortaan geëxploiteerd met een kleiner busje. | ||
| + | |||
| + | Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] ging de laatste rit voortaan rond 19:30 vertrekken, zodat ook latere medewerkers van de Gasunie nog een reismogelijkheid kregen. Op dezelfde datum werden de haltes ''Boerhaavelaan'' en ''Sportpark Corpus den Hoorn'' aan de route toegevoegd. | ||
| + | |||
| + | In overleg met het Martiniziekenhuis en de Gasunie reed de bus op donderdag [[Dienstregeling concessie GD 2018|26 april 2018]] voor het laatst, dit vanwege de zeer geringe bezetting. | ||
Huidige versie van 1 jan 2020 om 12:34
 | |
| Vervoerder(s) | CTS i.o.v. Qbuzz |
| Concessie | GD (2010-2019) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 11 december 2016 t/m 26 april 2018 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | 2x/uur (tot 19:30) |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 25 reed van P+R Haren rechtstreeks naar het gebied rond het Martiniplaza.
Route
| Halte | ||
 |
Haren, P+R Haren/A28 | |
 |
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug | |
| |
Groningen, Corpus den Hoorn Zuid | |
| |
Groningen, Martiniziekenhuis Hoofdingang | |
 |
Groningen, Sportpark Corpus den Hoorn | |
 |
Groningen, Boerhaavelaan | |
 |
Groningen, Gasunie | |
Geschiedenis
Vooruitlopend op de werkzaamheden aan de Groningse ringweg werd per 11 december 2016 een spitsbus geïntroduceerd, die in de beide spitsuren elk kwartier rechtstreeks tussen P+R Haren en het terrein van de Gasunie ging rijden nabij het Martiniplaza.
Op 3 september 2017 werd de halte Van Ketwich Verschuurbrug aan de route toegevoegd. De frequentie werd vanwege de (zeer) geringe bezetting echter gehalveerd en om diezelfde reden werd deze lijn voortaan geëxploiteerd met een kleiner busje.
Vanaf 10 december 2017 ging de laatste rit voortaan rond 19:30 vertrekken, zodat ook latere medewerkers van de Gasunie nog een reismogelijkheid kregen. Op dezelfde datum werden de haltes Boerhaavelaan en Sportpark Corpus den Hoorn aan de route toegevoegd.
In overleg met het Martiniziekenhuis en de Gasunie reed de bus op donderdag 26 april 2018 voor het laatst, dit vanwege de zeer geringe bezetting.
