Lijn 15 Doetinchem Busstation - Halle Kerkstraat: verschil tussen versies
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=15 | |lijnnr=15 | ||
− | |vervoerder=[[Gelderse Tramwegen|GTW]], [[GSM | + | |route=Doetinchem - Zelhem - Halle |
− | | | + | |vervoerder=[[Gelderse Tramwegen|GTW (''... - 1977'')]],<br>[[GSM|GSM (''1977 - 1981'')]] |
− | |||
|regio=Achterhoek | |regio=Achterhoek | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=... t/m 31 juni 1981 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 46 Doetinchem Busstation - Halle Kerkstraat|46]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
+ | |frequentie_avond=1-2x/avond | ||
|frequentie_zaterdag=0-1x/uur | |frequentie_zaterdag=0-1x/uur | ||
|frequentie_zondag=0-1x/uur | |frequentie_zondag=0-1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 15''' | + | |
+ | '''Lijn 15''' reed van Doetinchem via Zelhem naar Halle. | ||
+ | |||
+ | === Dienstregeling === | ||
+ | *Op zondag tegen het eind van de middag vielen er in beide richtingen twee ritten uit zodat een gat van drie uur ontstond. | ||
+ | *In het weekeinde werd niet altijd gereden tussen Zelhem en Halle. | ||
+ | *Op vrijdagavond reed rond negen uur nog een toegevoegde rit van Doetinchem naar Halle. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Doetinchem|Doetinchem Busstation|Doetinchem, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Albert Heyn}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Albert Heyn}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Raadhuisstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Raadhuisstraat}} | ||
Regel 26: | Regel 34: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Karel Doormanstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Karel Doormanstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Caenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Caenstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Weg | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Weg naar Overstegen}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, De Kiefte}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, De Kiefte}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heidenhoek, Halfweg (Café Dierssen)}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heidenhoek, Halfweg (Café Dierssen)}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heidenhoek, Weg | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heidenhoek, Weg naar Gaanderen}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heidenhoek, Teerink}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heidenhoek, Teerink}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zelhem, Weg | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zelhem, Weg naar Heidenhoek}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zelhem, Industriepark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zelhem, Industriepark}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zelhem, Prinses Margrietstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zelhem, Prinses Margrietstraat}} | ||
Regel 42: | Regel 50: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, Kappenbulten}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, Kappenbulten}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, Halse Enk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, Halse Enk}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, Coöperatief Kruispunt}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, Abbinkstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, Abbinkstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Halle, Kerkstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Halle, Kerkstraat}} | ||
Regel 48: | Regel 56: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
+ | Deze lijn stamt uit het begin van de jaren '50. De route was toen Doetinchem - Zelhem - Halle - Marienvelde- Zieuwent - Lichtenvoorde - Corle - Winterswijk. In mei 1970 is het traject Halle - Winterswijk vervallen. Tussen Doetinchem en Halle werd voortaan een uurdienst gereden. | ||
+ | |||
Tot en met [[GTW Dienstregeling 1976/1977/1978|16 oktober 1976]] reed de lijn 15 ook in het weekend een regelmatige uurdienst over het gehele traject. Bovendien reed er 's avonds nog een toegevoegde late rit. | Tot en met [[GTW Dienstregeling 1976/1977/1978|16 oktober 1976]] reed de lijn 15 ook in het weekend een regelmatige uurdienst over het gehele traject. Bovendien reed er 's avonds nog een toegevoegde late rit. | ||
Op [[GSM Dienstregeling 1981/1982|1 juni 1981]] werd in het vervoersgebied van de [[GSM]] de mobilofoon ingevoerd. Hierdoor kregen veel buslijnen een ander lijnnummer. Het traject tussen Doetinchem en Halle werd voortaan uitgevoerd onder [[Lijn 46 Doetinchem Busstation - Halle Kerkstraat|lijnnummer 46]]. | Op [[GSM Dienstregeling 1981/1982|1 juni 1981]] werd in het vervoersgebied van de [[GSM]] de mobilofoon ingevoerd. Hierdoor kregen veel buslijnen een ander lijnnummer. Het traject tussen Doetinchem en Halle werd voortaan uitgevoerd onder [[Lijn 46 Doetinchem Busstation - Halle Kerkstraat|lijnnummer 46]]. |
Huidige versie van 3 apr 2021 om 14:07
Voormalige buslijn 15 | |
Vervoerder(s) | GTW (... - 1977), GSM (1977 - 1981) |
Regio | Achterhoek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 31 juni 1981 |
Opvolger(s) | 46 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1-2x/avond |
Zaterdag | 0-1x/uur |
Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 15 reed van Doetinchem via Zelhem naar Halle.
Dienstregeling
- Op zondag tegen het eind van de middag vielen er in beide richtingen twee ritten uit zodat een gat van drie uur ontstond.
- In het weekeinde werd niet altijd gereden tussen Zelhem en Halle.
- Op vrijdagavond reed rond negen uur nog een toegevoegde rit van Doetinchem naar Halle.
Route
Halte | ||
Doetinchem, Busstation | ||
Doetinchem, Albert Heyn | ||
Doetinchem, Raadhuisstraat | ||
Doetinchem, Rozengaardseweg | ||
Doetinchem, Bilderdijkstraat | ||
Doetinchem, Sporthal | ||
Doetinchem, Plein '40-'45 | ||
Doetinchem, Churchillstraat | ||
Doetinchem, Starkenborgstraat | ||
Doetinchem, Karel Doormanstraat | ||
Doetinchem, Caenstraat | ||
Doetinchem, Weg naar Overstegen | ||
Doetinchem, De Kiefte | ||
Heidenhoek, Halfweg (Café Dierssen) | ||
Heidenhoek, Weg naar Gaanderen | ||
Heidenhoek, Teerink | ||
Zelhem, Weg naar Heidenhoek | ||
Zelhem, Industriepark | ||
Zelhem, Prinses Margrietstraat | ||
Zelhem, Markt | ||
Zelhem, Kastanjelaan | ||
Zelhem, Pelikaansbos | ||
Halfweg, De Heuvel | ||
Halfweg, Halfweg | ||
Halle, Dennenhoeve | ||
Halle, Kappenbulten | ||
Halle, Halse Enk | ||
Halle, Coöperatief Kruispunt | ||
Halle, Abbinkstraat | ||
Halle, Kerkstraat |
Geschiedenis
Deze lijn stamt uit het begin van de jaren '50. De route was toen Doetinchem - Zelhem - Halle - Marienvelde- Zieuwent - Lichtenvoorde - Corle - Winterswijk. In mei 1970 is het traject Halle - Winterswijk vervallen. Tussen Doetinchem en Halle werd voortaan een uurdienst gereden.
Tot en met 16 oktober 1976 reed de lijn 15 ook in het weekend een regelmatige uurdienst over het gehele traject. Bovendien reed er 's avonds nog een toegevoegde late rit.
Op 1 juni 1981 werd in het vervoersgebied van de GSM de mobilofoon ingevoerd. Hierdoor kregen veel buslijnen een ander lijnnummer. Het traject tussen Doetinchem en Halle werd voortaan uitgevoerd onder lijnnummer 46.